原車站 (靜岡縣)

原車站(日語:原駅はらえき Hara eki */?)是一由東海旅客鐵道(JR東海)與日本貨物鐵道(JR貨物)所共用的鐵路車站,位於日本靜岡縣沼津市原。原車站是JR東海所屬的東海道本線沿線車站之一,車站名稱源自於所在地的原地區。在江戶時代,這裡是以東海道沿線宿場之一的原宿為中心而開始繁榮的市街,之後也將行政區劃定名為原町,但「原町」這地名已在1968年時因被併入成為沼津市的一部份而不復存在。

原車站
站房(2022年7月)
站房(2022年7月)
日語名稱
 – はら – Hara
車站概覽
位置 日本靜岡縣沼津市原383番2號
地理座標35°7′29.68″N 138°47′37.15″E / 35.1249111°N 138.7936528°E / 35.1249111; 138.7936528
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
其他資訊
電報碼ハラ
歷史
啟用日期1900年(明治33年)2月25日
上車人次
統計年度
平均每日2,354[1]人次(不含下車乘客)
2014年
鄰近車站
上一站 JR東海 下一站
片濱
CA04
2.5km
東海道本線
CA  05 
距離東京132.8km
東田子之浦
CA06
4.6km
位置
地圖
備註
業務委託站
設有綠窗口

根據JR東海的分類,原車站是一個業務委託車站,車站的相關營運是委託由其子公司東海交通事業代行,並由沼津車站管理。

JR貨物雖然在原車站這裡設有貨運站,但實際上並沒有任何貨物列車在本站停靠,僅有保留車攜貨運車扱貨物)之類的臨時性業務。在1997年之前,這裡曾存在連往秩父水泥秩父セメント)的水泥運輸專用線。而在1980年代前半,也有另一條連往圖書印刷沼津工廠的專線,經常可見到載運印刷品篷車進出。

車站結構

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2面3線月台的地面車站。車站北側設置側式月台1面1線、南側設置島式月台1面2線。

月台配置

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月台的使用情況
月台 路線 方向 目的地 備註
1、2   東海道本線 上行 沼津熱海方向[2] 側式的1號月台為事實上預備月台
3 下行 靜岡濱松方向[2]  

車站設施

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使用情況

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根據「靜岡縣統計年鑑」,2018年(平成30年)度1日平均上車人次為2,314人[利用客數 1]

近年的推移如下表。

上車人次推移
年度 1日平均
上車人次
來源
1993年(平成05年) 3,091 [利用客數 2]
1994年(平成06年) 3,038 [利用客數 3]
1995年(平成07年) 3,066 [利用客數 4]
1996年(平成08年) 2,997 [利用客數 5]
1997年(平成09年) 3,029 [利用客數 6]
1998年(平成10年) 2,992 [利用客數 7]
1999年(平成11年) 2,833 [利用客數 8]
2000年(平成12年) 2,698 [利用客數 9]
2001年(平成13年) 2,876 [利用客數 10]
2002年(平成14年) 2,831 [利用客數 11]
2003年(平成15年) 2,754 [利用客數 12]
2004年(平成16年) 2,746 [利用客數 13]
2005年(平成17年) 2,727 [利用客數 14]
2006年(平成18年) 2,769 [利用客數 15]
2007年(平成19年) 2,786 [利用客數 16]
2008年(平成20年) 2,702 [利用客數 17]
2009年(平成21年) 2,626 [利用客數 18]
2010年(平成22年) 2,498 [利用客數 19]
2011年(平成23年) 2,379 [利用客數 20]
2012年(平成24年) 2,383 [利用客數 21]
2013年(平成25年) 2,386 [利用客數 22]
2014年(平成26年) 2,354 [利用客數 23]
2015年(平成27年) 2,369 [利用客數 24]
2016年(平成28年) 2,325 [利用客數 25]
2017年(平成29年) 2,328 [利用客數 26]
2018年(平成30年) 2,314 [利用客數 1]

相鄰車站

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東海旅客鐵道
  東海道本線
片濱(CA04)-原(CA05)東田子之浦(CA06)

參見

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參考資料

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注釋

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來源

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  1. ^ 鉄道運輸状況 駅別運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2014(平成26年). [2016-06-14]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02). 
  2. ^ 2.0 2.1 駅構內における案內表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)で參照可能(駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在)。

使用情況

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  1. ^ 1.0 1.1 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2018(平成30年). 靜岡県. 2020-03-17 [2020-08-19]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-06-05).  外部連結存在於|work= (幫助)
  2. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑1993(平成5年). 靜岡県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02).  外部連結存在於|work= (幫助)
  3. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑1994(平成6年). 靜岡県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02).  外部連結存在於|work= (幫助)
  4. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑1995(平成7年). 靜岡県: 285. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02).  外部連結存在於|work= (幫助)
  5. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑1996(平成8年). 靜岡県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02).  外部連結存在於|work= (幫助)
  6. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑1997(平成9年). 靜岡県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02).  外部連結存在於|work= (幫助)
  7. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑1998(平成10年). 靜岡県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02).  外部連結存在於|work= (幫助)
  8. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑1999(平成11年). 靜岡県: 290. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02).  外部連結存在於|work= (幫助)
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  10. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2001(平成13年). 靜岡県: 282. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02).  外部連結存在於|work= (幫助)
  11. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2002(平成14年). 靜岡県: 282. 2013-05-09 [2019-07-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02).  外部連結存在於|work= (幫助)
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  23. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2014(平成26年). 靜岡県. 2016-05-02 [2019-07-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02).  外部連結存在於|work= (幫助)
  24. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2015(平成27年). 靜岡県. 2017-05-02 [2019-07-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02).  外部連結存在於|work= (幫助)
  25. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2016(平成28年). 靜岡県. 2018-03-29 [2019-07-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02).  外部連結存在於|work= (幫助)
  26. ^ 6.鉄道運輸状況 (PDF). 靜岡県統計年鑑2017(平成29年). 靜岡県. 2019-03-27 [2019-07-03]. (原始內容存檔 (PDF)於2019-07-02).  外部連結存在於|work= (幫助)

外部連結

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