古斯塔夫·德·拉瓦爾
卡爾·古斯塔夫·派屈克·德·拉瓦爾（瑞典語：Karl Gustaf Patrik de Laval，瑞典語發音：[ˈɡɵ̂sːtav dɛ laˈvalː] （ⓘ）；1845年5月9日—1913年2月2日），是瑞典工程師和發明家，他對蒸汽輪機和乳品離心分離機械的設計做出了重要貢獻。
| 古斯塔夫·德·拉瓦爾 | |
|---|---|
 de Laval 1875 | |
| 出生 | 1845年5月9日 瑞典達拉納烏沙市鎮 |
| 逝世 | 1913年2月2日（67歲） 瑞典斯德哥爾摩 |
| 國籍 | 瑞典 |
| 母校 | 皇家理工學院 |
| 知名於 | 蒸汽渦輪發動機、乳製品機械、火箭發動機的拉伐爾噴管 |
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生平
編輯
古斯塔夫·德·拉瓦爾出生在達拉納的烏沙，屬於瑞典的德拉瓦爾胡格諾家族（家族祖先為克勞德·德·拉瓦爾，士兵，1622移民之瑞典， 1647 年被封為德·拉瓦爾爵士）。他於 1863 年就讀於斯德哥爾摩理工學院（後來的皇家理工學院，KTH），於 1866 年獲得機械工程學位，之後於 1867 年被烏普薩拉大學錄取進行深造。
他當時仍受僱於瑞典礦業公司Stora Kopparberg 。但他依然回到烏普薩拉大學學習，並於 1872 年完成了博士學位。他後來受僱於瑞典 Husby 教區的Kloster Iron 工廠。 [1]
1886 年，拉瓦爾成為瑞典皇家科學院院士。他是一位成功的工程師和商人。 他也曾經於1888年到1889年入選瑞典國家議會， 後期成為議會會員。拉瓦爾於 1913 年在斯德哥爾摩去世，享年 67 歲。 [1]
貢獻
編輯1882 年，他提出了脈衝蒸汽輪機[2]的概念，並於 1887 年建造了一台小型蒸汽輪機，以證明可以在該規模上建造此類設備。 1890 年，拉瓦爾開發了一種噴嘴，可將蒸汽射流提高到超音速，其工作原理是利用蒸汽的動能，而不是其壓力。這種噴管，現在被稱為拉伐爾噴管，用於現代火箭發動機的噴嘴。拉伐爾渦輪機可以以高達 30,000 rpm 的速度運行。渦輪安裝在一根長的柔性軸上，它的兩個軸承在兩側相距很遠。渦輪機的更高速度要求他還設計新的減速齒輪方法，這些方法至今仍在使用。由於當時可用的材料不足以承受巨大的離心力，因此渦輪機的輸出有限，大型電動蒸汽發生器主要採用查爾斯·帕森斯 ( Charles Parsons ) 的替代複合蒸汽渦輪機方法的設計。 [2]
在帶有供油軸承的渦輪機中使用高壓蒸汽意味著一些蒸汽會污染潤滑油，因此，完善商用蒸汽渦輪機需要他還開發一種有效的油/水分離器。在嘗試了幾種方法後，他得出結論，離心分離機是最經濟有效的方法。他開發了幾種類型，它們的成功使離心分離器成為各種應用中的有用設備。
拉瓦爾為乳製品行業做出了重要貢獻，包括第一台離心式牛奶-奶油分離器和早期的擠奶機原型，均源於他於1894年登記的發明專利。然而，直到他去世後，他創立的公司才在 1918 年推出了第一台商用擠奶機[3]。 1883 年，de Laval 與 Oscar Lamm 一起創立了AB Separator公司，1963 年公司更名為Alfa Laval 阿法拉伐集團。
利拉伐
編輯1991 年，生產乳製品和農業機械的公司 Alfa Laval Agri 在被利樂集團收購時從Alfa Laval阿法拉伐中獨立出來。當阿法拉伐被出售時，這個獨立經營的公司仍然是利樂集團的一部分，後來以公司創始人的名字更名為利拉伐DeLaval。
圖片庫
編輯-
50 歲左右的古斯塔夫·德·拉瓦爾 -
古斯塔夫·德·拉瓦爾的脈衝渦輪機。建於瑞典，1888 年。慕尼黑德意志博物館 -
古斯塔夫·德·拉瓦爾發明的獨特潛艇 -
位於斯德哥爾摩郊外Nacka的前 De Laval 汽輪機工廠現已改建為會議中心
他去世後被安葬在瑞典斯德哥爾摩的斯德哥爾摩北墓園。
參考
編輯- ^ 1.0 1.1 Anderson, J. D. Modern Compressible Flow Third. Boston: McGraw-Hill. 2004. ISBN 0-07-124136-1.
- ^ 2.0 2.1 Vaclav Smil. Creating the Twentieth Century: Technical Innovations of 1867-1914 and Their Lasting Impact. Oxford University Press. 2005: 62 [2009-01-03]. ISBN 0-19-516874-7.
- ^ Gustaf de Laval, Swedish inventor. ScienceSource Archive. [2022-09-05]. （原始內容存檔於2022-09-05）.