奧古斯塔-貝爾 AB.102
奧古斯塔-貝爾 AB.102是一款於1960年代初小批量生產的義大利直升機,該飛機以貝爾 48的機械部件為基礎,阿古斯塔將其整合到全新的流線型機身中。該機於1959年2月3日首飛,原型機以軍用塗裝在當年的巴黎航展上展出。奧古斯塔僅生產了兩架樣機,由 Elivie自1961年起在都靈和米蘭之間的定期航線中使用。然而,1960年代渦輪動力直升機的出現使AB.102很快就退役了。
Agusta-Bell AB.102 | |
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概觀 | |
類型 | 通用直升機 |
代號 | AB.102 |
乘員 | 1人 |
首飛 | 1959年2月3日 |
生產 | 奧古斯塔 |
產量 | 3架 |
現況 | 已退役 |
主要用戶 | Elivie[1]、義大利國防部[2] |
衍生自 | 貝爾 H-12 |
技術數據 | |
長度 | 12.73m(41ft9in)[3] |
高度 | 3.23m(10ft7in) |
空重 | 1,810kg(3,990lb) |
負載重量 | 7-9 名乘客或4副擔架及1名醫護人員或880kg(1,940lb)貨物 |
正常起飛重量 | 2,725kg(6,008lb) |
最大起飛重量 | 3,025kg(6,669lb) |
發動機 | 1具普惠R-1340-S1H4星型引擎 |
推力 | 450kW(600hp) |
性能數據 | |
最大速度 | 174km/h(108mph,94kn) |
巡航速度 | 160km/h(99mph,86kn) |
爬升率 | 5.6m/s(1,100ft/min) |
最大升限 | 3,900m(12,800ft) |
最大航程 | 350km(220mi,190nmi) |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fc/Agusta-Bell_AB.102.jpg/200px-Agusta-Bell_AB.102.jpg)
參考
編輯維基共享資源上的相關多媒體資源:奧古斯塔-貝爾 AB.102
- ^ WORLD AIRLINE SURVEY 1963. flightglobal.com. [18 October 2014]. (原始內容存檔於2016-03-05).
- ^ World Helicopter Market 1967. flightglobal.com. [18 October 2014]. (原始內容存檔於2018-06-20).
- ^ Taylor 1961, p. 98.
- Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1961–62. London: Sampson Low, Marston & Company. 1961.
- Taylor, Michael J. H. Jane's Encyclopedia of Aviation. London: Studio Editions. 1989: 40.
- Simpson, R. W. Airlife's Helicopters and Rotorcraft. Ramsbury: Airlife Publishing. 1998: 36.