寧波繞城高速公路

寧波繞城高速公路是位於浙江省寧波市的一條高速公路環線,為寧波「一環六射」高速公路網中的「一環」,浙江省第二大公路交通樞紐,也是寧波舟山港重要的集疏運樞紐。寧波繞城高速公路由東西兩段組成,全長85.63公里,設有17處互通,13處收費站和1處服務區,2011年12月28日全線通車,被譽為寧波的「金色環線」[1]

G1504

寧波繞城高速公路
  • 寧波繞城高速
寧波繞城高速公路地圖
道路資訊
啟用時間2004年7月(始建)
歷史2011年12月28日(最近通車)
設施車道數:雙向6車道至雙向8車道
服務區:1
管理中心:2
主要連接道路
起點端浙江省寧波市江北區前洋樞紐
17處出口
主要橋梁:清水浦大橋
終點端環線
公路系統
中華人民共和國高速公路
中華人民共和國國家高速公路網

寧波繞城高速公路在中國國家高速公路網編號為G1504(原編號為G1501),同時與三條高速公路並行。寧波北至姜山北為瀋海高速公路並行路段,寧波北至高橋為杭州灣環線高速公路並行路段,寧波北至蛟川為甬舟高速公路並行路段。除此之外,寧波繞城高速公路還與甬金高速公路甬莞高速公路這兩條國家高速公路和杭甬高速公路寧波段、甬台溫高速公路寧波段、穿山疏港高速公路這三條省級高速公路相連[2]

分段情況

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2011年8月攝於甬舟高速公路蛟川樞紐的指路牌,指示寧波繞城高速公路東段未完全開通

西段

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寧波繞城高速公路西段始於鎮海區駱駝街道顏家橋村,終於鄞州區姜山鎮,沿途經過鎮海區九龍湖鎮江北區莊橋街道洪塘街道慈城鎮海曙區高橋鎮集士港鎮橫街鎮古林鎮石碶街道鄞州區鍾公廟街道姜山鎮奉化區江口街道北渡村,全長42.135公里[3]。西段連接杭州灣跨海大橋南岸連接線、杭甬高速公路甬金高速公路甬台溫高速公路[4],於2007年12月26日和相連的杭州灣跨海大橋南岸連接線一同建成通車[5]

東段

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寧波繞城高速公路東段始於鄞州區姜山鎮,途徑鄞州區雲龍鎮東錢湖鎮五鄉鎮北侖區大碶街道小港街道、鎮海區蛟川街道,終於駱駝街道顏家橋村,與西段相連。其中,保國寺至臨江段於2010年12月31日提前通車,使甬舟高速公路結束孤懸狀態,接入浙江省高速公路網[6][7]。而其餘路段於2011年12月28日通車[1]。2012年12月28日,甬莞高速象山港大橋建成通車,接入東段雲龍樞紐[8]

道路設施

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行車道

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寧波繞城高速公路主線具有雙向六車道和雙向八車道兩種車道組成。其中,前洋至朝陽、沙河至好思房為雙向八車道,其餘路段為雙向六車道。全線設計時速120公里[1]

 
清水浦大橋

橋梁

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寧波繞城高速公路全線包括多座大型橋梁。其中,位於西段的半浦餘姚江特大橋和北渡奉化江特大橋分別跨越姚江奉化江[9][10]。較晚建成的東段中,99%的路段均為高架橋梁。在此之中,位於臨江樞紐南側,跨越甬江清水浦大橋是寧波繞城高速公路全線最大的橋梁,也是東段建設時的控制性工程。清水浦大橋由甬江南北岸兩座高141.5米的菱形聯體主塔支撐,為大跨徑聯體塔斜拉橋在中國大陸的首次使用[7]

互通樞紐

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寧波繞城高速公路和甬舟高速公路共用蛟川收費站

寧波繞城高速公路共設17處互通,13處收費站。其中,互通樞紐包括寧波北(前洋)、高橋、橫街、寧波西(里仁堂)、朝陽、姜山北、雲龍、東錢湖、五鄉、丁家山、好思房、新周、臨江、蛟川、沙河、九龍湖、保國寺。其中的寧波北(前洋)、高橋、寧波西(里仁堂)、姜山北、雲龍、五鄉、好思房和蛟川互通分別與其他高速公路相連,通往上海、杭州、金華、溫州、舟山等方向[1]。設有收費出口的樞紐包括寧波北(前洋)、橫街、寧波西(里仁堂)、朝陽、雲龍、東錢湖、丁家山、新周、臨江、蛟川、沙河、九龍湖、保國寺13處,分別與機場路北外環路世紀大道等13條繞城高速連接線相連,與市內交通相溝通[11]

服務區

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寧波繞城高速公路唯一的一座服務區為鎮海服務區,位於沙河收費站東側1公里處,位於高速公路南北兩側對稱分布,於2012年9月20日開放營業。鎮海服務區為上下兩層建築,占地面積133畝,共建有292個停車位。服務區建有一座平價海鮮排擋,提供新鮮舟山海鮮,同時向周邊鎮海新城居民開放,以提高服務區的利用率[12]

互通樞紐及服務設施列表

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地區 里程 類型 名稱 連接 備註
寧波市
江北區
0/85 (1)   寧波北
前洋
  瀋海高速
  杭州灣環線高速
  228國道
北外環路
匝道往上海(杭州灣跨海大橋)方向,此出口向南為寧波繞城高速公路與  瀋海高速  杭州灣環線高速共線段北端起點。
此出口同時為  甬舟高速編號和兩條高速公路共線段西端起點。
7/78 (2)  保國寺 榮吉西路(  307省道
機場路
寧波市
鎮海區
10/75 (3)  九龍湖 九龍大道(  329國道
14/71 (4)      沙河
鎮海
世紀大道(望海北路) 鎮海服務區與沙河出口共享出入匝道。
20/65 (5)   蛟川   甬舟高速
鎮海大道
東外環路
匝道往舟山(金塘大橋)方向,  甬舟高速與寧波繞城高速公路共線段東端起點
25/60 (6)  臨江 雄鎮路
寧波市
北侖區
28/57 (7)  小港
新周
  江南公路 清水浦大橋連接臨江–小港。
32/53 (8)  好思房   穿山疏港高速
甬舟複線高速
小港–好思房主線連接  穿山疏港高速往靈峰、穿山港區方向。
丁家山–好思房主線封閉,預留往金塘方向。
寧波繞城高速公路通過匝道銜接。
35/50 (9)  丁家山   通途路
寧波市
鄞州區
40/45 (10)  五鄉   甬台溫高速 匝道接  甬台溫高速
46/39 (11)  東錢湖   鄞縣大道
東外環路
50/35 (12)   雲龍   甬莞高速
鄞州大道
匝道往象山(經象山港大橋)、溫州方向。
55/30 (13)  姜山北   瀋海高速
  甬台溫高速
寧波繞城高速公路與  瀋海高速共線段南端起點,匝道往台州、溫州方向。
62/23 (14)  朝陽 機場路  228國道 道路通往  寧波櫟社國際機場
寧波市
海曙區
68/17 (15)   寧波西
里仁堂
  甬金高速
秋實南路
  廣澤南路
匝道往金華方向。
73/12 (16)  橫街   鄞縣大道
80/5 (17)  高橋   杭州灣環線高速
  杭甬高速
寧波繞城高速公路與  杭州灣環線高速共線段南端起點,匝道往杭州和寧波城區方向。
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里
    並行路段    已關閉/取消    限制進入    未開放

相關事件

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路面沉降

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寧波繞城高速公路西段於2007年開通後,經過一年的時間即出現明顯的沉降,橋頭兩端凸起,直接造成西段22公里至42公里處大量事故。交警方面的解釋為軟土地基與途徑超載車輛過多,而並非工程質量問題[13]。為此,道路業主寧波海運明州高速公路有限公司採取了加鋪等措施以提升道路的安全性[14]

出入口更名

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2011年,網友在「鎮海網絡問政平台」發帖,認為「沙河」、「臨江」兩齣口知名度過低,應予以更名。9月13日,鎮海區住房與建設交通局發布公告,指出將申請上級部門更改「沙河」、「臨江」出口為「駱駝」和「招寶山」,從而與鎮海下轄的鄉級行政區劃相吻合[15]。但直至高速公路開通,更名方案仍未落實[1]

收費

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2011年末,寧波繞城高速公路東段開通後,車流量稀少,7個收費站通行總量只相當於寧波北一個站通行量的一半。同時,東段平均收費將近每公里1元人民幣,大大高於一般高速公路每公里0.4元的收費,被批為「繞錢高速」。為此,高速公路的經營方寧波交通投資控股有限公司解釋稱,東段投資較高,因而收費同樣較高,且此收費經過物價部門核准[16]。但2013年開始,為緩解城市擁堵,寧波繞城高速公路對進出繞城高速公路的寧波本地車輛(浙B車)實施對摺優惠[17],此優惠於2019年10月19日終止[18]

此外,當寧波遭遇颱風襲擊時,寧波繞城高速公路也曾對上下繞城高速的車輛免費通行以緩解由積水造成的交通擁堵[19][20]

注釋

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參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 宁波绕城高速全线贯通 衔接六大方向通道. 中國寧波網. 2011-12-27 [2013-04-03]. (原始內容存檔於2014-02-02). 
  2. ^ 浙江省高速公路命名编号调整规则. 浙江省交通運輸廳. 2009-10-29 [2013-04-03]. (原始內容存檔於2013-05-04). 
  3. ^ 关于宁波市绕城高速公路(西段)工程管线迁移的通告 (PDF). 寧波市繞城高速公路政策處理辦公室. 2004-07-22 [2013-04-03]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-03-06). 
  4. ^ 李東. 宁波绕城高速公路工程项目管理实践与探索. 現代商貿工業. 2007, 19 (12). ISSN 1672-3198. 
  5. ^ 宁波绕城高速公路西段正式建成通车. 寧波日報. 2007-12-27 [2013-04-03]. (原始內容存檔於2011-07-25). 
  6. ^ 绕城高速东段镇海段今晚开通 跨海大桥将对货车通行-跨海大桥-浙江在线-浙江新闻. zjnews.zjol.com.cn. [2021-11-27]. 
  7. ^ 7.0 7.1 宁波绕城高速镇海段月底通车 以后去舟山不经市区. 中國寧波網. 2010-12-16 [2013-04-03]. (原始內容存檔於2014-03-14). 
  8. ^ 宁波象山港跨海大桥将试运营通车. 新華網. 2012-12-28 [2013-04-03]. (原始內容存檔於2012-12-31). 
  9. ^ 康樂; 王躍. 半浦余姚江特大桥主桥承台钢板桩围堰施工方案设计. 黑龍江科技信息. 2008, (27). ISSN 2096-4390. 
  10. ^ 高升. 单-双壁组合钢围堰施工技术. 鐵道建築技術. 2006, (6). ISSN 1009-4539. 
  11. ^ 宁波绕城高速即将全线贯通 13条连接线贯通10条. 寧波日報. 2011-12-27 [2013-04-03]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  12. ^ 绕城高速镇海服务区今起投运 高速上开海鲜大排档. 中國寧波網. 2012-09-20 [2013-04-03]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  13. ^ 宁波绕城高速西段开通不到一年路面沉降严重. 中國廣播網. 2008-11-03 [2013-04-03]. (原始內容存檔於2008-11-06). 
  14. ^ 宁波绕城高速西段所有跳车点已开始加铺处理. 東南商報. 2008-11-07 [2013-04-03]. (原始內容存檔於2013-06-07). 
  15. ^ 听民声重民意 绕城高速出入口更名方案确定. 鎮海新聞網. 2011-09-16 [2013-04-03]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  16. ^ 绕城高速东段“车辆罕至” 收费偏高吓退司机. 寧波日報. 2012-03-11 [2013-04-03]. (原始內容存檔於2012-07-08). 
  17. ^ 宁波绕城高速9月19日起对"浙B车"实行通行费优惠. 中國寧波網. 2013-09-17 [2013-09-17]. (原始內容存檔於2013-09-24). 
  18. ^ 10月19日起 宁波绕城高速恢复正常收费. 中國寧波網. 2019-10-11 [2019-10-11]. (原始內容存檔於2019-10-11). 
  19. ^ 明后天宁波绕城高速全线免费通行 市区公交免费坐. 中國寧波網. 2012-08-09 [2013-04-03]. (原始內容存檔於2012-10-17). 
  20. ^ 今天在宁波绕城高速上下的所有车辆免费通行一天. 中國寧波網. 2013-10-08 [2013-10-08]. (原始內容存檔於2015-06-10). 

參見

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