富根車站
富根車站(日語:富根駅/とみねえき Tomine eki */?)是位於秋田縣能代市二井町飛根字町頭,東日本旅客鐵道(JR東日本)的奧羽本線車站[1]。
富根車站 | |||||||||||
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![]() 車站站房(2020年6月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
富根 – とみね – Tomine | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 40°13′4.60″N 140°10′21.25″E / 40.2179444°N 140.1725694°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ミネ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1907年(明治41年)1月25日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日97人次(不含下車乘客) 2005 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7d/Tomine_20040803.jpg/250px-Tomine_20040803.jpg)
歷史
編輯車站構造
編輯車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[1]。原本車站設有2面3線的月台,後來中線的路軌被撒走。在各月台上設有跨線橋連接。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■奧羽本線 | 下行 | 二井、大館方向 |
2 | 上行 | 東能代、秋田方向 |
參考[5]
使用狀況
編輯根據「JR東日本」的資料,以下列出乘車人次變化:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
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2000年(平成12年) | 135 | [6] |
2001年(平成13年) | 128 | [7] |
2002年(平成14年) | 126 | [8] |
2003年(平成15年) | 119 | [9] |
2004年(平成16年) | 100 | [10] |
2005年(平成17年) | 97 | [11] |
車站周邊
編輯- 秋田縣道206號山谷富根停車場線
- 秋田縣道205號富根能代線
- 秋田白神農業協同組合二井分店富根出張所
- 能代市政廳富根出張所
- 富根郵局
- 秋田Ace
相鄰車站
編輯注腳
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 31號 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 19 (日語).
- ^ 2.0 2.1 「無人駅 奧羽本線・富根駅」. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.3 (1975年12月17日 夕刊)
- ^ 「陳情攻勢で「無人化」が後退 秋鉄局 日中だけ駅員配置 ただし本年度いっぱい」 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
- ^ 「北金岡も「農協駅に」」 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p11. (1972年5月3日 朝刊)
- ^ JR東日本:駅構內図(日語)
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. (原始內容存檔於2018-02-13) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. (原始內容存檔於2019-04-02) (日語).
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度). 東日本旅客鉄道. [2019-02-20]. (原始內容存檔於2017-08-08) (日語).
相關條目
編輯外部連結
編輯- 車站資訊(富根車站):東日本旅客鐵道(日語)