小林車站 (千葉縣)
小林車站(日語:小林駅/こばやしえき Kobayashi eki */?)是位於千葉縣印西市小林643番1號,東日本旅客鐵道(JR東日本)的成田線(我孫子支線)車站。
小林 | |||||||||||
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![]() 南出口(2021年5月25日) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
小林 – こばやし – Kobayashi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°49′49.95″N 140°11′35.84″E / 35.8305417°N 140.1932889°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ヤシ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1901年(明治34年)8月10日[1]。 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,953人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/7f/Kobayashi-Sta-N%28cropped%29.jpg/220px-Kobayashi-Sta-N%28cropped%29.jpg)
歷史
編輯- 1901年(明治34年)8月10日:成田鐵道(第一代)木下站至安食站之間開設此站[1]。為旅客和貨物車站。同日下總松崎站啟用[1]。
- 1920年(大正9年)9月1日:成田鐵道被國有化,成為國有鐵道車站[1]。
- 1961年(昭和36年)11月1日:結束貨物起卸業務。
- 1973年(昭和48年)10月1日:成田線我孫子站至成田站之間電氣化[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運[1]。
- 2001年(平成13年)11月18日:此站開始可以使用IC卡「Suica」[2]。
- 2014年(平成26年)
- 2015年(平成27年)9月16日:新車站大樓落成[4]。
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舊車站月台(2008年6月1日)
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舊車站大樓(2008年6月1日)
車站構造
編輯此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。曾經此站設有木造車站大樓和跨線橋連接。在2014年,新車站大樓落成,為一座跨站式站房。
此站是由湖北站管理的業務委託車站,委託JR東日本車站服務負責車站業務。此站設有自動閘機和自動售票機。此站設有廁所(男女分開的濕廁)和多功能廁所,均位於車站大廳南邊。舊車站大樓的2號月台上設有男女分開的濕廁。曾經在心閘口內設有男女共用旱廁。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■成田線(我孫子支線) | 下行 | 成田方向 |
2 | 上行 | 我孫子、上野、品川方向 |
參考[5]
-
月台(2021年5月25日)
-
閘口(2021年5月25日)
使用狀況
編輯在2019年(令和元年)度1日平均乘車人次為1,953人,以下為乘車人次變化列表:
乘車人次變化[統計 1][統計 2] | ||
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年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
1965年(昭和40年) | 2,509 | [* 1] |
1970年(昭和45年) | 1,890 | [* 2] |
1990年(平成 | 2年)2,703 | [* 3] |
1991年(平成 | 3年)2,898 | [* 4] |
1992年(平成 | 4年)3,097 | [* 5] |
1993年(平成 | 5年)3,206 | [* 6] |
1994年(平成 | 6年)3,230 | [* 7] |
1995年(平成 | 7年)3,179 | [* 8] |
1996年(平成 | 8年)3,217 | [* 9] |
1997年(平成 | 9年)3,159 | [* 10] |
1998年(平成10年) | 3,157 | [* 11] |
1999年(平成11年) | 3,082 | [* 12] |
2000年(平成12年) | [JR 1]3,079 | [* 13] |
2001年(平成13年) | [JR 2]3,059 | [* 14] |
2002年(平成14年) | [JR 3]2,994 | [* 15] |
2003年(平成15年) | [JR 4]2,959 | [* 16] |
2004年(平成16年) | [JR 5]2,942 | [* 17] |
2005年(平成17年) | [JR 6]2,885 | [* 18] |
2006年(平成18年) | [JR 7]2,844 | [* 19] |
2007年(平成19年) | [JR 8]2,814 | [* 20] |
2008年(平成20年) | [JR 9]2,764 | [* 21] |
2009年(平成21年) | [JR 10]2,602 | [* 22] |
2010年(平成22年) | [JR 11]2,443 | [* 23] |
2011年(平成23年) | [JR 12]2,278 | [* 24] |
2012年(平成24年) | [JR 13]2,252 | [* 25] |
2013年(平成25年) | [JR 14]2,188 | [* 26] |
2014年(平成26年) | [JR 15]2,081 | [* 27] |
2015年(平成27年) | [JR 16]2,035 | [* 28] |
2016年(平成28年) | [JR 17]1,991 | [* 29] |
2017年(平成29年) | [JR 18]1,975 | [* 30] |
2018年(平成30年) | [JR 19]1,966 | [* 31] |
2019年(令和元年) | [JR 20]1,953 |
車站周邊
編輯公車路線
編輯乘車處 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 公車公司 | 備註 |
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小林車站前 | 東路線(平岡、小林回) | 馬場入口、平岡宮堤、木下站南出口 | 市政廳 | 印西市親睦公車 | |
東路線(小林、平岡回) | 小林牧場、鳴澤、平岡宮堤、木下站南出口 | ||||
JR小林車站前 | 小林牧場、印西牧之原站、Joyful本田 | 印旛明誠高校 | 千葉彩虹公車 | ||
小林車站 | 六合路線 | 本埜分所前、郵局前、印旛日本醫大站、白翠園前 | 京成佐倉站 | 油菜花交通公車 | |
本埜支所前・郵便局前・白翠園前 | 朝1本のみ | ||||
布鎌循環路線(右廻) | 惣社水神社入口、JA西印旛農協前、公所前 | 安食站 | 榮町循環公車 | 平日和星期六於上午服務 | |
布鎌循環路線(左廻) | 和田、JA西印旛農協前、公所前 | 平日和星期六於上午服務 |
相鄰車站
編輯注腳
編輯參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR. 週刊朝日百科. 26號 総武本線・成田線・鹿島線・東金線. 朝日新聞出版. 2010-01-17: 23 (日語).
- ^ Suicaご利用可能エリアマップ(2001年11月18日当初) (PDF). 東日本旅客鐵道. [2020-04-24]. (原始內容 (PDF)存檔於2019-07-27) (日語).
- ^ 広報いんざい No.770 2014年11月1日号 > 小林駅「橋上駅舎」と「自由通路の一部」が暫定利用開始 小林地区の利便性が向上 (PDF). 印西市: 1. 2014-11-01 [2020-05-08]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-05-08) (日語).
- ^ 広報いんざい No.794 2015年11月1日号 > まちの発展へ整備の進む小林駅 (PDF). 印西市: 1. 2015-11-01 [2020-05-08]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-05-08) (日語).
- ^ JR東日本:駅構內図 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
使用狀況
編輯- JR東日本2000年度以後的乘車人次
- ^ 各駅の乗車人員(2000年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2001年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2002年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2003年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2004年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2005年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2006年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2007年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2008年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2009年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2010年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2011年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2012年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2013年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2014年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2015年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2016年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2017年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2018年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- ^ 各駅の乗車人員(2019年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - JR東日本
- 千葉縣統計年鑑
- ^ 千葉縣統計年鑑(昭和41年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(昭和46年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成3年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成4年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成5年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成6年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成7年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成8年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成9年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成10年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成11年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成12年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成13年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成14年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成15年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成16年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成17年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成18年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成19年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成20年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成21年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成22年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成23年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成24年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成25年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成26年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成27年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成28年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成29年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(平成30年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
- ^ 千葉縣統計年鑑(令和元年) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)
相關條目
編輯外部連結
編輯- 車站資訊(小林車站):東日本旅客鐵道(日語)