市場街地鐵

市場街地鐵
Market Street Subway
市場街地鐵; Market Street Subway
	市場街地鐵於舊金山輕軌教堂街站的景觀
概覽
營運範圍	美國加利福尼亞州舊金山
服務類型	地鐵及輕軌運輸/路面電車
所屬系統	舊金山灣區捷運（BART）舊金山輕軌
起點站	內河碼頭站
終點站	卡斯特羅站（英語：Castro station）
技術數據
路線結構	地下化捷運/輕軌隧道
車站數目	7
軌距	BART：5英尺6英寸（1,676毫米）（印度軌距）; 舊金山輕軌：4英尺8+1⁄2英寸（1,435毫米）（標準軌）
最高高度	地底層
電氣化方式	BART：1000 V DC 第三軌供電; 舊金山輕軌：600 V DC 架空電纜
營運資訊
開通營運	BART：1973年11月5日; 舊金山輕軌：1980年2月18日
擁有者	舊金山灣區捷運系統委員會; 舊金山市交通局
營運者	舊金山灣區捷運系統委員會（BART）; 舊金山城市鐵路（MUNI）
路線圖
	圖例
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市場街地鐵（英語：Market Street Subway）是美國加州舊金山市區的雙層地下鐵隧道，其內通行兩系統：舊金山城市鐵路（MUNI）以及舊金山灣區捷運（BART）。^[1]^[2]其涵蓋範圍為內河碼頭站與卡斯楚街站（英語：Castro Street Station）之間的市場街。雙層中的上層由舊金山輕軌（Muni Metro）列車行駛，而下層則由BART列車行駛。

下層的BART路線並沒有走完市場街地鐵隧道全程，其路線在市政中心/聯合國廣場站後就轉向西南，沿米慎街（英語：Mission Street）地底行駛；而在市場街地鐵隧道的東北端，BART層則接上海灣隧道，通往奧克蘭。

上層的舊金山輕軌路線在市場街地鐵隧道西南端接上更古老的雙峰隧道，而東北端則從地下爬升至地表，接上內河碼頭周邊的路上輕軌。內河碼頭隧道口（Embarcadero portal）啟用於1998年，並非隧道原始的一部分，目前由N線及T線使用。K線、L線、M線與T線等輕軌路線走完隧道全程，直接銜接雙峰隧道；J線與T線則從位於教堂街與杜伯斯交叉口附近的杜伯斯隧道口（Duboce portal）離開隧道。

市場街地鐵所設車站

地鐵隧道中共有7座車站，BART使用其中4座；7座中有5座由舊金山輕軌所有路線（本討論不含S線）使用，2座由四條舊金山輕軌路線使用：

內河碼頭站：舊金山輕軌J, K, L, M, N, T路線，以及舊金山灣區捷運（BART）
蒙哥馬利街站：舊金山輕軌J, K, L, M, N, T路線，以及BART
跑華街站：舊金山輕軌J, K, L, M, N,T路線，以及BART
市政中心/聯合國廣場站：舊金山輕軌J, K, L, M, N, T路線，以及BART
凡內斯站（英語：Van Ness Station）：舊金山輕軌J, K, L, M, N, T路線
教堂街站（英語：Church Street Station）：舊金山輕軌K, L, M, T路線
卡斯楚街站（英語：Castro Street Station）：舊金山輕軌K, L, M, T路線

參考資料

^ Transit Rider Bay Area, California Muni. [2015-02-17]. （原始內容存檔於2020-02-01）.
^ San Francisco Muni Metro 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2007-12-19.

[TransitRider-1] Transit Rider Bay Area, California Muni. [2015-02-17]. （原始內容存檔於2020-02-01）.

[About-2] San Francisco Muni Metro 網際網路檔案館的存檔，存檔日期2007-12-19.

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