打虎坑站
打虎坑站位於福建省三明市永安市西洋鎮虎山村,為鷹廈鐵路車站,距鷹潭站436公里,距廈門站258公里。車站名「打虎坑」並非系當地地名:由於車站修建在山腰上,北頭的一處路堤填方高達80多米,從空中俯瞰似一隻老虎,故被鐵道兵命名為打虎坑站。車站現為五等站,僅辦理鷹廈鐵路列車通過及避讓業務,不辦理客貨運業務[4][5]。
位置 | 福建省三明市永安市西洋鎮虎山村 | ||||
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地理座標 | 25°48′23″N 117°26′37″E / 25.806385°N 117.443535°E | ||||
營運者 | 南昌鐵路局永安車務段 | ||||
途經路線 | 鷹廈鐵路 | ||||
股道 | 總共3條 | ||||
其他資訊 | |||||
使用狀態 | 使用中 | ||||
車站編號 | 34469[2] | ||||
電報碼 | DAS[3] | ||||
拼音碼 | DHK | ||||
車站等級 | 五等站[1] | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1972年 | ||||
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概要
編輯打虎坑站於1972年為提高鷹廈線永漳段的運輸能力而設立,當時設有2條股道。1982年進行電氣化改造後增加至3條股道[6]。車站坐落於山區,生活用品無法自己、全靠駐站職工休息期間採購;生活用水取自周圍山泉[7]。
打虎坑站站內目前設有1條正線、2條到發線。車站上下行方向為打虎坑展線翻越戴雲山[8],上行往西洋站方向有長達7公里的21.7‰坡道,並伴有3個轉彎半徑小於300米的小曲線彎道,最大坡度達22.5‰;打虎坑站內線路的平均坡度為9‰,是全國鐵路幹線中接發列車作業條件最為惡劣的車站之一。南昌鐵路局行規第155頁就專門制定了列車在打虎坑站停車的三條規定。[9]車站站內西端隧道口邊上還設有避難線,供火車遇到下坡制動丟失的時候使用[10]。車站曾出現多次因列車機車動力不夠,導致無法通過展線路段,並退回打虎坑站處理的事故[11][12]。
圖片
編輯鄰近車站
編輯參考資料
編輯- ^ 南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知, 2016-06-20
- ^ 鐵道部電子計算技術中心, 鐵道部運輸局. 铁路车站站名代码表:TMIS使用. 北京: 中國鐵道出版社. 1998: 72. ISBN 9787113030995.
- ^ 中華人民共和國鐵道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中國鐵道出版社. 2012: 20. CSBN 15113·3468.
- ^ 孫本祥 編. 中国铁路站名词典. 中國鐵道出版社. 2003: 391. ISBN 9787113039417.
- ^ 12306货运站点查询 南昌铁路局. [2017-08-19]. (原始內容存檔於2016-11-06).
- ^ 林磊. 对打虎坑站列车试风问题的研究. 上海鐵道科技. 1996.
- ^ “打虎坑”里引“清泉”. 人民鐵道網. 2020-01-14.
- ^ 高坡小站风景独好. 鐵路網. 2016-11-19 [2017-08-19]. (原始內容存檔於2020-12-01).
- ^ NCG/01-2014 南昌铁路局普速铁路行车组织规则, 南昌鐵路局, 2014-11-01: 55
- ^ 醉美永车 打虎坑上“武松”多. 南昌局集團公司永安車務段 (微信公眾號). 2020-04-18.
- ^ 三明这段铁路华东地区最陡!为防范意外,专门修了一条紧急避难线. 三明網. 2017-04-19 [2017-08-19]. (原始內容存檔於2017-08-19).
- ^ 【金牌班组】打虎坑站“武松”多. 網易. 2015-09-12 [2017-08-19]. (原始內容存檔於2020-02-28).