打虎坑站
打虎坑站位于福建省三明市永安市西洋镇虎山村,为鹰厦铁路车站,距鹰潭站436公里,距厦门站258公里。车站名“打虎坑”并非系当地地名:由于车站修建在山腰上,北头的一处路堤填方高达80多米,从空中俯瞰似一只老虎,故被铁道兵命名为打虎坑站。车站现为五等站,仅办理鹰厦铁路列车通过及避让业务,不办理客货运业务[4][5]。
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位置 | 福建省三明市永安市西洋镇虎山村 | ||||
地理坐标 | 25°48′23″N 117°26′37″E / 25.806385°N 117.443535°E | ||||
拥有者 | 南昌铁路局永安车务段 | ||||
途经线路 | 鹰厦铁路 | ||||
股道 | 总共3条 | ||||
其他信息 | |||||
使用状态 | 使用中 | ||||
车站代码 | 34469[2] | ||||
电报码 | DAS[3] | ||||
拼音码 | DHK | ||||
车站等级 | 五等站[1] | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1972年 | ||||
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概要
编辑打虎坑站于1972年为提高鹰厦线永漳段的运输能力而设立,当时设有2条股道。1982年进行电气化改造后增加至3条股道[6]。车站坐落于山区,生活用品无法自己、全靠驻站职工休息期间采购;生活用水取自周围山泉[7]。
打虎坑站站内目前设有1条正线、2条到发线。车站上下行方向为打虎坑展线翻越戴云山[8],上行往西洋站方向有长达7公里的21.7‰坡道,并伴有3个转弯半径小于300米的小曲线弯道,最大坡度达22.5‰;打虎坑站内线路的平均坡度为9‰,是全国铁路干线中接发列车作业条件最为恶劣的车站之一。南昌铁路局行规第155页就专门制定了列车在打虎坑站停车的三条规定。[9]车站站内西端隧道口边上还设有避难线,供火车遇到下坡制动丢失的时候使用[10]。车站曾出现多次因列车机车动力不够,导致无法通过展线路段,并退回打虎坑站处理的事故[11][12]。
图片
编辑邻近车站
编辑參考資料
编辑- ^ 南昌铁路局关于重新公布车站等级等事项的通知, 2016-06-20
- ^ 铁道部电子计算技术中心, 铁道部运输局. 铁路车站站名代码表:TMIS使用. 北京: 中国铁道出版社. 1998: 72. ISBN 9787113030995.
- ^ 中华人民共和国铁道部. 铁路电报站名略号(2012). 北京: 中国铁道出版社. 2012: 20. CSBN 15113·3468.
- ^ 孙本祥 编. 中国铁路站名词典. 中国铁道出版社. 2003: 391. ISBN 9787113039417.
- ^ 12306货运站点查询 南昌铁路局. [2017-08-19]. (原始内容存档于2016-11-06).
- ^ 林磊. 对打虎坑站列车试风问题的研究. 上海铁道科技. 1996.
- ^ “打虎坑”里引“清泉”. 人民铁道网. 2020-01-14.
- ^ 高坡小站风景独好. 铁路网. 2016-11-19 [2017-08-19]. (原始内容存档于2020-12-01).
- ^ NCG/01-2014 南昌铁路局普速铁路行车组织规则, 南昌铁路局, 2014-11-01: 55
- ^ 醉美永车 打虎坑上“武松”多. 南昌局集团公司永安车务段 (微信公众号). 2020-04-18.
- ^ 三明这段铁路华东地区最陡!为防范意外,专门修了一条紧急避难线. 三明网. 2017-04-19 [2017-08-19]. (原始内容存档于2017-08-19).
- ^ 【金牌班组】打虎坑站“武松”多. 网易. 2015-09-12 [2017-08-19]. (原始内容存档于2020-02-28).