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新四大發明

2017年中国官方媒体的宣传口号，指中国大陆的高铁、网购、移动支付、共享单车

新四大發明，是中國大陸的新聞媒體在2018年以前反覆政治宣傳的一個概念，主要是指高速鐵路（簡稱高鐵）、網購、行動支付、共享單車。[1][2][3][4][5]當中有各大學研究所六百多項重要專利，致專業改善系統運作。然而，英國媒體BBC News及其中文網撰文報導稱：「新四大發明」並非中國大陸所發明，部分數十年前已有類似產物，中國只是對這四種技術吸收和應用方面超過了其他地區。[6][7]2018年美國封殺中興事件之後，這個概念已經甚少提起，並遭到中國政府體制內和社會人士批判，[8][9][10]騰訊創始人之一馬化騰稱：「這些都是表面的輝煌，仿佛海灘上建樓，一推就倒」。[11]

高鐵

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主條目：高速鐵路

高鐵是高速鐵路的簡稱，國際定義為運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。[12][6][7]世界上首條投入商業運作的高速鐵路是日本的東海道新幹線，於1964年東京奧運前夕正式運營。第一代新幹線列車0系主要由川崎重工業建造，行駛在東京－名古屋－京都－新大阪的東海道新幹線，運營速度大約是每小時210公里。[6][7][13][14]歐洲德、法、西班牙等國亦發展了歐洲高速鐵路，如ICE列車。

在中國大陸，高鐵指新建設計開行250公里/小時（含預留）及以上動車組列車，初期運營速度不小於200公里/小時的客運專線鐵路。[15]2008年，中國第一條高速鐵路專用線路京津城際鐵路開通運營。[16]截至2018年，中國擁有世界上規模最大的高鐵網絡，同時中國大陸因為國土幅員遼闊，各種氣候環境與地質皆有高鐵需求，故以具備全地形高鐵鋪設技術的國家作為宣傳。[17]

網購

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主條目：網絡購物

網購是網絡購物的簡稱，1979年英國人Michael Aldrich（英語：Michael Aldrich）發明。[18]最早的網店則是1994年的美國NetMarket（英語：NetMarket）公司。[19][20]此後，1995年亞馬遜公司和eBay公司等都開了網店。

中國大陸的網店開始於1999年，以當當網和卓越網（今亞馬遜中國）為代表。此後，2003年馬雲創立了淘寶網；2004年360buy（今京東商城）也開啟網上交易平台。中國網購的普及率跟市場處於領先，根據統計，目前中國網購規模全球第一。[21][22]

行動支付

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主條目：行動支付

行動支付是指使用具備連網能力的行動裝置進行付款的服務。而全球最早的行動支付設備於1997年在芬蘭出現[23]。

中國大陸的行動支付開始於21世紀初，以支付寶和微信支付最為出名[24][25][26]。據中國官方媒體統計，中國行動支付普及率為77%[27][28]。

共享單車

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主條目：公共自行車

共享單車指通過網絡技術進行租用的無樁停放公共自行車[nb 1]。1965年，公共自行車首次面世於荷蘭阿姆斯特丹。[29]

中國大陸的共享單車則起源於2014年的ofo小黃車[30]，後來2015年又有了摩拜單車[31]。

2018年7月，ofo小黃車因智能鎖通信服務費的問題，大量共享單車停止服務。不久，ofo小黃車難退押金難事件在各大社交媒體爆出。有人冒充美國公民寫英文投訴信給ofo強烈要求ofo立刻退押金，並得到ofo的及時回應。12月17日，出現了大量ofo用戶來北京總部退押金。此後幾天，網上申請退押金人數破一千萬人，總計待退押金大約15億元。於是ofo陷入退押金擠兌風波。這不但使得共享單車行業瀕臨破產，而且「共享經濟」這個流行詞，也逐漸淡出人們的視野。[32][33][34][35]

參見

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注釋

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  1. ^ 在中國大陸，二輪自行車口語俗稱「單車」。

參考資料

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  1. ^ “新四大发明”亮个相！. 新華網. 2017-10-27 [2018-05-03]. （原始內容存檔於2018-05-03） （中文（簡體））. 
  2. ^ 中国新四大发明：高铁、支付宝、共享单车和网购. 新浪科技. 2017-07-23 [2018-05-03]. （原始內容存檔於2018-05-03） （中文（簡體））. 
  3. ^ Xu Gongcheng. 'Four new inventions' we should be proud of. 中國日報. 2017-08-22 [2018-05-03]. （原始內容存檔於2018-04-03） （英語）. 
  4. ^ Yang Yi (編). Pic story: China's "four great new inventions" in modern times. 新華網. 2017-12-19 [2018-05-03]. （原始內容存檔於2018-05-03） （英語）. 
  5. ^ An (編). Spotlight: China's "four great new inventions" in modern times. 新華網. 2017-08-08 [2018-05-03]. （原始內容存檔於2018-05-03） （英語）. 
  6. ^ 6.0 6.1 6.2 Pratik Jakhar. Who really came up with China's 'four new inventions'?. BBC News. 2018-04-03 [2018-05-03]. （原始內容存檔於2018-05-03） （英語）. 
  7. ^ 7.0 7.1 7.2 賈卡爾(Pratik Jakhar). BBC事实核查：究竟是谁提出了中国“新四大发明”. BBC News 中文. 2018-04-03 [2019-05-02]. （原始內容存檔於2019-05-02） （中文（簡體））. 
  8. ^ 新浪 - 体制内震撼发声：新四大发明忽悠了领导忽悠了公众. [2021-08-29]. （原始內容存檔於2021-08-29）. 
  9. ^ IT之家 - 新四大发明，撑不起中国梦. [2021-08-29]. （原始內容存檔於2021-08-29）. 
  10. ^ 东方日报 - 獅子山上：新四大發明的笑話. [2021-08-29]. （原始內容存檔於2021-08-29）. 
  11. ^ 多维 - 马化腾：中国新四大发明一推就倒. [2021-08-29]. （原始內容存檔於2021-08-29）. 
  12. ^ 蘇昭旭. 世界高速鐵路百科. ISBN 9789864610471. 
  13. ^ Tokaido Shinkansen (1964). Landmarks. 美國機械工程師學會. [2018-05-03]. （原始內容存檔於2017-06-23） （英語）. 
  14. ^ Milestones:Tokaido Shinkansen (Bullet Train), 1964. IEEE Global History Network. IEEE. [2018-05-03]. （原始內容存檔於2018-04-04） （英語）. 
  15. ^ 铁路主要技术政策（铁道部令第34号）. 中國政府網. 2013-02-20 [2016-11-05]. （原始內容存檔於2014-08-26） （中文（簡體））. 
  16. ^ 科技部、铁道部联合签署《中国高速列车自主创新联合行动计划合作协议》. 中華人民共和國科學技術部. 2008-02-27 [2018-05-03]. （原始內容存檔於2017-10-27） （中文（簡體））. 
  17. ^ 於京一 (編). 中国建成世界最大高铁网 变身高铁技术引领者. 中國網. 2017-10-26 [2018-05-23]. （原始內容存檔於2018-05-23） （中文（簡體））. 
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