帆船中的桅杆是在約在中央,直立的長桿。其作用包括支持長臂起重機英語derrick,其高度也可以作為航行燈瞭望台海事旗旗語英語Naval flag signalling火控系統天線或是信號燈[1]。大型帆船會有多個桅杆,數量及大小會隨船隻種類而不同。幾乎所有帆船的桅杆都是拉線式英語guyed mast[2]

三桅的訓練船Mersey
主桅的上桅

在十九世紀之前,桅杆是由一根或是多根原木製成,一般會用松柏類的樹。自十六世紀起,船隻的大小需要很高且很粗的桅杆,已無法用單一根原木製成。在這些大型帆船中,桅杆有相當的高度,會分成四段,從甲板往上分別是下桅(lower mast)、中桅(top mast)、上桅(topgallant mast)及頂桅(royal mast)[3]。為了讓下桅夠粗,需要用數根原木組成下桅。

名詞

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針對橫帆英語square sail全帆裝船,從船首船尾各桅杆的名稱如下 ;

  • Sprit topmast英語Sprit topmast:在船首斜桅(bowsprit)後方的小桅杆(在18世紀後已不使用),在計算船的桅杆時(如雙桅船、三桅船),多半不會計算此桅杆。
  • 前桅(Fore-mast):最靠近船首的桅杆,也是在主桅前面的桅杆[3]。 因為這是最前面的桅杆,也有可能會裝在船首斜桅的位置。
    • 分段:fore-mast lower、fore topmast、 fore topgallant mast
  • 主桅(Main-mast):最高的桅杆,一般會裝在船的中央。
    • 分段:main-mast lower、main topmast、main topgallant mast、royal mast (if fitted)
  • 後桅(Mizzen-mast):最後方的桅杆,一般會比前桅要矮。
    • 分段:mizzen-mast lower、mizzen topmast、mizzen topgallant mast[4]

相關條目

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參考資料

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  1. ^ Layton, Cyril Walter Thomas, Peter Clissold, and A. G. W. Miller. Dictionary of nautical words and terms. Brown, Son & Ferguson, 1973.
  2. ^ Harland, John. Seamanship in the Age of Sail, pp. 22-5, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1992. ISBN 0-87021-955-3.
  3. ^ 3.0 3.1 Keegan, John. The Price of Admiralty. New York: Viking. 1989: 278&281. ISBN 0-670-81416-4. 
  4. ^ Harland, John. Seamanship in the Age of Sail, pp. 15, 19-22, 36-37, Naval Institute Press, Annapolis, Maryland, 1992. ISBN 0-87021-955-3.

外部連結

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