梅賽德斯-奔馳MB 820型柴油機
梅賽德斯-奔馳MB 820型柴油機(德語:Dieselmotor Mercedes-Benz MB 820)是一款由戴姆勒-奔馳公司開發研製、以梅賽德斯-奔馳品牌推出的12氣缸、V型結構、預燃室式的四行程高速柴油機,氣缸內徑為175毫米,活塞行程為205毫米,該系列有多種不同功率等級的型號,例如750馬力的MB 820 B型(自然吸氣)、1,100馬力的MB 820 Bb型(渦輪增壓帶中冷器)、1,350馬力的MB 820 Db型(渦輪增壓帶中冷器)等[1],被廣泛用作船舶、商用車輛、鐵路機車車輛的動力裝置。
梅賽德斯-奔馳 MB 820 MTU MB 12 V 493 Mercedes-Benz MB 820 MTU MB 12V 493 | |
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概覽 | |
製造商 | 戴姆勒-奔馳 MTU |
生產時期 | 1950年代— |
後繼產品 | MB 835/839 |
技術資料 | |
衝程數 | 四行程 |
缸數及排列 | V12 |
排氣量 | 59.2升 |
氣缸內徑 | 175毫米 |
活塞衝程 | 205毫米 |
燃料類型 | 柴油 |
冷卻系統 | 水冷式 |
性能參數 | |
輸出功率 | MB 820 B:750馬力 MB 820 Bb:1,100馬力 MB 820 Db:1,350馬力 |
標定轉速 | 1500 rpm |
MB 820型柴油機於1950年代初面世,是由二戰前試製的MB 806型柴油機(原稱為OM 86型柴油機)基礎上發展而來。1960年代,邁巴赫公司與梅賽德斯-奔馳發動機公司合併,於1969年成立了MTU腓德烈斯哈芬公司,梅賽德斯-奔馳MB 820型柴油機繼續由MTU公司生產,其型號變更為MTU MB 12 V 493型柴油機。
1959年,梅賽德斯-奔馳公司為了提高柴油機功率,在MB 820型柴油機的基礎上將缸徑加大到190毫米,發展出12氣缸、1400馬力的MB 835型柴油機(1969年後改稱MTU MB 12V 652),以及16氣缸、2000馬力的MB 839型柴油機(1969年後改稱MTU MB 16V 652)。
參看
編輯參考文獻
編輯- ^ Die Dieselmaschine im Land- und Schiffsbetrieb 7. von Baudirektor Dipl.-Ing. Günter Mau vollständig neugestaltete und erweiterte Auflage. Wiesbaden: Vieweg Teubner Verlag. 1968. ISBN 9783663201762. OCLC 867174431.