極光夜間戰鬥機

P1Y2-S極光夜間戰鬥機日本帝國海軍委託川西重工開發,由P1Y銀河轟炸機改造而成的夜間戰鬥機

P1Y2-S極光夜間戰鬥機
極光夜間戰鬥機
概況
類型夜間戰鬥機
製造商川西重工
狀態退役
主要用戶日本海軍
製造數量96架
歷史
首飛1944年5月
退役日期1945年8月15日

設計特點

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加裝雷達的極光,突出來的是H-6型雷達天線

改造的重點是以三菱重工生產的火星25型發動機取代原先的中島譽12型發動機,另外在機身後方加上兩門九九式機炮作為斜射機炮,取消原本的炸彈艙和把尾輪由固定式改為可收放式,有些極光還在機首裝上H-6型雷達,少數則裝上性能更好的「玉-3」型機載雷達以加強索敵能力。

1944年5月首架極光試飛成功,當中發現極光和其前身銀河相比在速度,爬昇率和航程都有所下降,但作為一架夜間戰鬥機,性能仍在可容許的範圍,故於同年投產使用。

基本資料

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  • 機長:15米
  • 翼展:20米
  • 機高:4.3米
  • 機翼面積:55平方米
  • 空重:7,138公斤
  • 正常起飛重:10,500公斤
  • 最大起飛重:13,500公斤
  • 巡航速度:370公里/小時(在2000米高空)
  • 最快速度:540公里/小時(在5400米高空)
  • 航程:1815公里
  • 昇限:9560米
  • 發動機:2具三菱重工製火星25型風冷式發動機(1850匹馬力)
  • 武裝:機身九九式斜射機炮x2+機首九九式機炮x1
  • 乘員:兩名(駕駛和機槍手)

實戰

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雖然極光戰鬥機比月光夜間戰鬥機速度更快一點,但在實戰當中以極光的飛行性能要截擊B-29轟炸機仍很困難,故只有取得少量戰果,極光的生產在1945年4月便結束了,之後很多極光戰鬥機都被改為轟炸機。

相關條目

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參考資料

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  • 從零到零--舊日本海軍航空兵戰鬥機裝備發展史,汕頭大學出版社,ISBN 978-7-81120-818-4