油庫
石油庫,通稱油庫,是指收發和儲存原油、汽油、柴油、煤油、噴氣燃料、溶劑油和重油等整裝、散裝油品的獨立或企業附屬的倉庫或設施[1]。油庫主要由儲油罐、輸油管線、泵房、裝卸設施以及附屬設施(如:消防設施)等設施設備組成。[2]建設大型的戰略儲備油庫可以幫助國家建立戰略石油儲備,保護主權國家的能源供給安全[3][4]。
油庫種類
編輯體制類型分
編輯油庫有幾種不同的分類方法,若按管理體制和業務性質分類,可以分為「獨立油庫」和「企業附屬油庫」。獨立油庫是指專門接收、儲存和發放油品的獨立單位,可以細分為民用油庫(可細分為儲備油庫、中轉油庫和分配油庫)和軍用油庫(可細分為儲備油庫、供應油庫和野戰油庫);附屬油庫則是工業、交通等部門或企業為了作業需要而設立的油庫,一般煉油廠都設有附屬油庫。[5]
儲油方式分
編輯按儲油方式劃分是油庫的主要分類方法,可以分為:地面(地上)油庫、隱藏油庫(或稱為「地下油庫」)、山洞油庫、水封石洞油庫和海上油庫等。
- 地面油庫:地面油庫顧名思義就是將儲罐等設備建在地面上,是最常用的油庫建設方式,具有投資小、建設周期短等優點,適合供應類、民用商業類油庫。缺點是目標暴露,一旦發生戰爭,容易遭到敵方攻擊破壞,不適合作為重點的軍事用途和戰備用途;
- 隱藏油庫:隱藏油庫也稱「地下油庫」,顧名思義就是將儲油設施全部或者部分埋藏在地下並在上方覆土,使得從空中和野外無法直接觀測到油庫的位置,以此躲避可能遭受的攻擊,由於油庫建於地下需承受土壓,因而對建築材質要求高,需使用加固的鋼筋混凝土或者其他護牆,因此需要較大的成本投入和較長的建設時間;
- 山洞油庫:該種油庫建設的目的和隱藏油庫類似,也是躲避可能遭受的攻擊,油庫山洞是天然形成因而建設成本低於隱藏油庫,中國大陸目前主要的大型戰備油庫和軍用油庫主要採用該類型油庫;
- 水封石洞油庫:水封石洞油庫是利用穩定的地下水位,將存儲的油品封存在地下洞室中。其儲油罐體就是在有穩定地下水位的岩體內開挖的人工洞室,不需要另建儲罐。由於被周圍岩石內的地下水包圍,油品不會外滲。水封石洞油庫的儲油量很大,可達數十萬立方米,且具有良好的隱藏效果。但該種油庫技術難度大,且需要地質條件高,選址也不易,一般多建於沿海地區;
- 海上油庫:海上油庫是將油庫建於海上的一種儲油方式,主要是由於海上石油開採的發展,該種油庫可以減少陸地上的土地使用壓力,在土地使用緊張的國家,如日本發展較快。[6][7]
油庫的布局和分區
編輯一般地,一個油庫可以分為儲油區、裝卸作業區、輔助生產作業區、行政管理區和生活區等五個主要的功能區域:
儲油區
編輯儲油區又稱「油罐區」,是油庫集中存放油品的區域,也是油庫的核心要害區域。儲油區主要有儲油罐和其他配套設施組成,配套設施主要有諸如:也為自動控制及報警裝置,防靜電和防雷電裝置,排水設備等等。儲罐區一般將輕油(如:汽油、柴油等等)和重油(如:燃料油)的儲罐分開,並配備有消防設備和環形道路系統。油罐區上方不得有架空的電線或者電話線通過,並不允許堆放可燃物,油罐區還要設置醒目的警告標誌。[8]
裝卸油作業區
編輯裝卸作業區是油庫進行油品進出口裝卸的主要區域,又稱為「生產作業區」,依據裝卸方式的區別,可以分為鐵路裝卸區、水運裝卸區和公路發放區等。
- 鐵路裝卸區:鐵路裝卸區主應用於建設在鐵路沿線及附近的油庫,主要設施有鐵路專用油管、棧橋、鶴管、集油管、泵房、計量器具室、桶裝油品裝卸平台和桶裝庫房、空壓機和真空系統、防氣阻裝置和加溫暖房等;
- 水運裝卸區:水運裝卸區主要是油庫通過油輪、油駁等水上運輸工具進行收髮油品或桶裝油品的作業區域。主要設施有:油品裝卸碼頭、泵房、輸油管線、膠管或輸油臂及裝卸桶裝油品的起重設備和輸送設施等;
- 公路發放區:公路發放區是通過公路進行收發作業的區域,主要設備有:髮油泵房(有的可通過高架罐進行無需動力收發作業)、髮油台、相應的髮油設施及停車場等。[8]
輔助生產作業區
編輯輔助生產作業區是為了保障油庫的安全生產進行而設置的輔助型設施區域,主要設施有:化驗室、變配電間與發電設備、機械維修間、消防設施(消防用泵、消防車庫和消防水罐或水池)、污水處理設備、鍋爐房、器材室、廢物堆放處等待。[8]
行政管理區和生活區
編輯行政管理區是油庫行政管理機構的工作區,主要有辦公樓、食堂、醫務室、文化娛樂場所和車庫等。 生活區主要是油庫工作人員、家屬或者外賓的宿舍及生活設施。依據油庫的大小可以將生活區和行政管理區合建或分開。[8]
油庫作用
編輯油庫的作用大體可分為以下四個方面:
- 生產基地用於堆積和中轉油料;
- 供銷部門用於平衡銷售流通領域;
- 企業部門用於保證生產;
- 國家儲備部門用於戰略儲備,以保證非常時期的石油供應。[9]
參見
編輯參考文獻
編輯- ^ 陸萬林 韓鈞 周家祥等. 《石油库设计规范》GB 50074—2002. 北京: 中國石化工程建設公司主編 中華人民共和國建設部審批. 2003年3月1日起施行: 正文P2.
- ^ 郭光臣 董文蘭 張志廉. 《油库设计与管理》. 山東東營: 中國石油大學出版社. 1994年6月: P6. ISBN 7-5636-1458-3.
- ^ 胡佳恆. 中国投资1000亿 布局地下战略石油储备. 網易探索. 2009-07-02 [2013-10-18]. (原始內容存檔於2013-10-19).
- ^ 莊紅韜. 中国战略石油储备在争论中起步. 中國經濟時報. 2005年7月12日 [2013-10-24]. (原始內容存檔於2014-10-26).
- ^ 郭光臣 董文蘭 張志廉. 《油库设计与管理》. 山東東營: 中國石油大學出版社. 1994年6月: P1. ISBN 7-5636-1458-3.
- ^ 郭光臣 董文蘭 張志廉. 《油库设计与管理》. 山東東營: 中國石油大學出版社. 1994年6月: P1–P4. ISBN 7-5636-1458-3.
- ^ 田予冬. 中国战略石油储备库建设出现“地上”“地下”之争. 財經時報. 2004-04-08 [2013-10-24]. (原始內容存檔於2015-09-24).
- ^ 8.0 8.1 8.2 8.3 竺百康. 《油品储运》. 北京: 中國石化出版社. 1999年11月: P137–P138. ISBN 7-80043-821-X.
- ^ 郭光臣 董文蘭 張志廉. 《油库设计与管理》. 山東東營: 中國石油大學出版社. 1994年6月: P5–P6. ISBN 7-5636-1458-3.