濱厚真車站
濱厚真車站(日語:浜厚真駅/はまあつまえき Hama-Atsuma eki */?)是位於北海道勇拂郡厚真町字濱厚真,隸屬於北海道旅客鐵道(JR北海道)日高本線的鐵路車站。電報略號為ハマ。
濱厚真車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
浜厚真 – はまあつま – Hama-Atsuma | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | 北海道勇拂郡厚真町字濱厚真 | ||||||||||
地理座標 | 42°36′24.30″N 141°50′12.93″E / 42.6067500°N 141.8369250°E | ||||||||||
擁有者 | 北海道旅客鐵道(JR北海道) | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ハマ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1913年(大正5年)10月1日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日34人次(不含下車乘客) 1992 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
無人車站 |
全普通列車皆停靠本車站。
車站的名稱源自阿伊努語「at-oma-p」(裂葉榆的地方)或「ar-tomam」(對面的濕地)、「at-ma」(鼯鼠游泳的地方)等[1],由於鄰近海邊而加上「濱」字。
歷史
編輯- 1913年(大正2年)10月1日 - 苫小牧輕便鐵道厚真車站開始營運。
- 1924年(大正14年)11月15日 - 改稱為濱厚真車站。
- 1927年(昭和2年)8月1日 - 苫小牧輕便鐵道因鐵道國有化由日本國有鐵道接管,並改稱為日高線。
- 1943年(昭和18年)11月1日 - 日高線改稱為日高本線。
- 1977年(昭和52年)1月1日 - 取消貨物及行李處理業務。同時停止售票等旅客業務,只保留操作閉塞的職員。車站簡易委託化。
- 1986年(昭和61年)11月1日 - 引進電子閉塞系統而不再派遣操作閉塞的職員。
- 1987年(昭和62年)
- 日期不詳 - 取消簡易委託,車站完全無人化。
車站構造
編輯現時為1面1線的地面車站,亦是無人車站。側式月台位於路軌的南方(樣似方向的右方,舊1號線),沒有設置轉轍器的單線路軌車站。過去曾是設有2個側式月台(2面2線)能夠進行列車交會的交會車站。2個月台有少許偏差,站房旁的月台中央與對面月台南側由平交道連接。站房旁(南方)為上行的1號線,對面(北方)為下行的2號線。1983年4月時,1號線往苫小牧方向設有側線通往位於站房西側的缺角式貨物月台。而在1993年停止使用交會設備後,此側線亦被移走。
站房位於車站的南側並與月台連接,由守車改建而成並塗上粉紅色。
載客量
編輯- 1981年度的每天載客量為8人。
- 1992年度的每天載客量為34人。
- 2022年度的每天載客量為21人
車站周邊
編輯位於苫小牧東部的工業地區。過去與日高本線並行的國道235號,由於進行改道工程,車站周圍漸見冷清。
- 北海道道287號厚真濱厚真停車場線
- 國道235號
- 日高自動車道厚真交流道
- 新日本海渡輪苫小牧東港周文碼頭
- 苫東厚真火力發電廠
- 厚真川
- 道南巴士、厚真巴士「濱厚真」站牌