現代級飛彈驅逐艦

蘇聯/俄羅斯海軍驅逐艦艦級

現代級驅逐艦(俄語:Эскадренные миноносцы типа Современный,北約代號Sovremenny)是前蘇聯研發建造的驅逐艦。名稱意義是一種猛禽「」(Канюк обыкновенный)。研發計劃名為956號計劃Проект 956 "Сарыч")。

現代級
типа Современный
概觀
艦種驅逐艦
擁有國 蘇聯  俄羅斯
 中國
前型卡辛級
次型無畏級(蘇聯與俄羅斯)
052B型飛彈驅逐艦(中國)[註 1]
數量21艘
完成1980年代
現況 俄羅斯海軍
2艘現役,15艘退役
中國人民解放軍海軍4艘現役
技術資料
標準排水量6500噸
正常排水量7940噸
滿載排水量8500噸
全長156.4公尺
全寬17.2公尺
吃水7.8公尺
燃料重油
動力蒸汽渦輪發動機x2; 鍋爐x4
功率100000 馬力(73500 kWt)雙軸
最高速度32.7節
續航距離2400 浬/32節
4500 浬/18.4節
乘員軍官31人、士兵313人
武器裝備3K90 M-22防空飛彈發射器(48枚9M38)共2座
(中國海軍拆除)

4座八聯裝AKJ-16型垂直發射系統,HHQ-16防空飛彈(僅中國海軍的4艘裝備,2019年開始升級,目前已經完成兩艘) KT-190四連裝反艦飛彈發射裝置(8枚日炙飛彈)共2座
(中國海軍拆除) 2座四聯裝鷹擊-12超音速反艦飛彈發射器(僅中國海軍的4艘裝備,2019年開始升級,目前已經完成兩艘) 130mm54倍徑艦砲AK-130x2
30mm近迫防衛六管機砲AK-630Mx4
2座CADS-1「栗樹」彈炮合一系統(每座32枚SA-N-11防空飛彈和4座Ak-630M近防炮,僅裝備中國海軍138、139艦) 1座24聯裝HHQ-10型短程防空飛彈發射裝置(僅裝備中國海軍的4艘) 533mm雙連裝魚雷管DTA-53共2座
6連裝RBU-1000反潛火箭(48枚)共2座
10連裝PK-10誘餌發射器共8座
雙連裝PK-2誘餌發射器共2座

水雷共40枚
艦載機Ka-27直-9直昇機x1
現代級驅逐艦慎密號
現代級驅逐艦指導號

現代級也售予中國人民解放軍海軍,肇因於1989年後中國遭到制裁,隨後台海危機等事件,促成與俄羅斯海軍大船軍購的需求,故中國人民解放軍海軍是唯一使用該級艦的外國海軍。2000年左右陸續交付,1號艦名為「杭州」,同時定本級為杭州級,目前共有「杭州」、「福州」(956E型),以及改進型「泰州」、「寧波」(956EM型)四艘。

概要

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建造

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1971年蘇聯政府下令建造一種「可以支援兩棲作戰的大型艦隻」[1],956型被認為是對應當時美國在建的斯普魯恩斯級驅逐艦。現代級前身是1960年代建造的「1134A號計劃型」大型反潛艦,船體基本構造亦相同,裝備兩座M-22「颶風」(北約命名SA-N-7)艦空飛彈發射器;另有兩座AK-130雙聯裝砲塔,各置於艦體前部和後部。為了騰出艦艉空間安裝艦炮,直升機庫和飛行甲板被移到艦體中部煙囪後方。艦橋兩旁各設一座P-270「白蛉」(3M80E北約命名SS-N-22「日炙」)四聯裝反艦飛彈發射筒。現代級原定用於艦隊防空,但由於在「61號計畫型」大型反潛艦上裝備反艦飛彈後獲得不錯的評價,故在本艦上亦以中程反艦飛彈作為標準裝備之一,使它可以同時充當制海戰艦。

蘇聯海軍原本最終計劃建造28艘現代級,在1980年-1994年間已先後有17艘服役,但因為在蘇聯解體後面對財政困難而中斷18號艦以後的建造。1996年,2艘中斷建造的現代級由中華人民共和國買下續建,並在1999年-2000年間完工服役;中國於2001年又追加訂造2艘,並要求大幅改良附加裝備。當初原定21號艦以後(956U號計劃型)將撤去艦後部130mm連裝砲,並換成新型反艦飛彈垂直發射系統改良型,但是該計畫因為蘇聯財政困難取消訂單而未能實現。

現代級的防空和反艦武器較強但反潛能力有限,計劃搭配同期建造的1155型大型反潛艦無畏級驅逐艦使用。另外,艦上M-22系統使用的9M38防空飛彈最大射程為30公里(改進型也只有47公里),僅能用於中近程艦隊防空,須搭配射程較長的「堡壘」艦空飛彈系統(北約命名SA-N-6)搭載艦(如基洛夫級巡洋艦光榮級巡洋艦),以互補不同的射程範圍。儘管如此,本級艦仍可作為多功能「萬能艦」單獨巡航。

蒸氣輪機

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前蘇聯曾率先造出世上第一款燃氣渦輪引擎軍艦(即61型大型反潛艦),領先西方各國;到1980年代,西方各國都以燃氣渦輪引擎為主流,並淘汰以蒸氣輪機為動力的驅逐艦。但現代級卻採用蒸汽渦輪引擎,令西方海軍觀察家大為驚訝,本艦也被稱為走「時代逆流」的驅逐艦。

各方當時不斷猜測現代級使用蒸汽渦輪引擎的原因,實際上該廠同時負責建造大量裝配燃氣渦輪引擎的無畏級1155型大型反潛艦,兩種動力技術兼備。因為燃氣渦輪引擎需使用價格較高的清潔柴油或煤油,而蘇聯的石油工業體系同時產出大量廉價的船用重油,負責建造的北方造船廠(Северная верфь)潛心鑽研蒸氣動力技術並將其發揮至極致,如同Tu-95等諸多以低技術整合出高性能的蘇聯式解決方式,並陸續建造了卡拉級巡洋艦等裝備蒸氣輪機的艦艇,以此平衡分散整個艦隊對油品的需求。

蘇聯解體後極度財政困難和人手不足的問題,也使走「時代逆流」的蒸氣驅逐艦「逆風」而起。燃氣渦輪體積小功率大加速迅速,而燃燒室和葉片溫度可達上千度,需要大量經費和人手維持整備,當時陷入長期減員的俄羅斯海軍,要維持與現代級的後繼型無畏級已經捉襟見肘。相比之下,蒸氣輪機重量仍只占整艦排水量的一小部分,且更為耐用,僅需少量人手就能維護,故能維持俄海軍戰力並減輕財政負擔,避免進一步縮減艦隊規模。

西方觀察家因多艘現代級後來退役或無限期大修,報道現代級蒸氣鍋爐有著大量缺點,並評論艦隻在使用上「設計有缺陷」和「可靠性低」,而評論它是失敗作品,同時認為當局計劃一口氣建造28艘亦缺乏周詳考慮。然而現代級在大西洋地中海遠征任務的表現,證明了所謂的「失敗」是源於設計時遇上國家財政崩潰,加上工廠工人欠薪怠工導致製造精度下降,使早期生產的艦隻在大修保養時因欠缺經費維護而被閒置,本級艦活動不活躍和維護的問題有關,並列為提前「退役」,與艦體及鍋爐設計無關。事實上,現代級曾多次中選蘇聯海軍最優秀艦艇,很多在蘇聯解體前後建造的新船仍在使用,中國人民解放軍亦兩度表示想購買現役中的現代級,問題在於腿短、起動前要燒水兩天,加速慢,及燃料消耗過高。

發展

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蘇聯解體後,俄羅斯海軍仍繼續建造現代級,並在1993年春發表的「艦艇整備十年計劃」中,宣布最終將建造28艘同級艦,共組成4個編隊、每隊7艘驅逐艦的大計劃。然而數年後由於財政困難而下調建造數目至19艘,並緊急中止建造已經開工的20號艦。俄羅斯海軍現役中以1994年竣工17號艦為最新,18和19號艦都賣給中國。由於同樣原因,部分已竣工的軍艦在1990年代後半陷入不能作戰的狀態,2008年仍在俄羅斯海軍服役的有9艘,但預計維修良好能即時作戰出發的不足半數。

蘇聯解體後,俄海軍全面停止長期和大型水上艦的新艦建造至今。不過因應空缺需求,出現了有以小博大的作品,本級代替者是選擇4,500噸級的艦,如2005年,22350型護衛艦計劃發表時,著重於防空和反艦。22350級另有增加反潛能力而犧牲防空反艦的艦型,打算用一艦型取代多種艦。1號艦2006年2月2日開工2009年預備服役,建造費約3億1,000萬美金一艘。俄羅斯海軍預計同型建造20艘。

同型艦

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956號計劃型[2] 

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1至14號艦都是原型設計。但是1至3號艦和4至5號艦雷達略有不同。

(Современный)
No.861 現代號。隸屬北方艦隊。1989年蘇聯解體後終止維護,1998年9月30日退役,2003年6月解體。
(Отчаянный)
No.862 絕望號。隸屬北方艦隊。1998年9月30日退役,2003年6月解體。
(Отличный)
No.863 卓越號。隸屬北方艦隊。1998年9月30日退役。
(Осмотрительный)
No.864 慎密號。隸屬太平洋艦隊。1998年9月30日退役。
(Безупречный)
No.865 無瑕號。隸屬北方艦隊。1993年大修中遇到財政困難工事延宕,2001年7月20日退役,2002年放棄修理除籍。
(Боевой)
No.866 果敢號。隸屬太平洋艦隊。1998年於17基地封存退為戰時預備艦。
(Стойкий)
No.867 堅定號。隸屬太平洋艦隊。1999年除籍於17基地封存退為預備役,同年4月8日浸水沈沒。零件打撈後賣給中華人民共和國。
(Окрыленный)
No.868 鼓舞號。隸屬北方艦隊。1998年9月30日退役。
(Бурный)
No.869 激烈號。隸屬太平洋艦隊。2006年7月進入大修,現代化升級改裝中預計在2020年前重返俄羅斯海軍繼續服役。
(Ведущий)
No.870 指導號,改名為轟雷號(Гремящий),隸屬北方艦隊。2006年12月18日退役,2007年12月9日除籍,2019年拆解。
(Быстрый)
No.871 迅捷號。隸屬太平洋艦隊。1993年到2002年近十年都在大修中沒有預算。
(Расторопный)
No.872 敏捷號。隸屬北方艦隊。2002年開始大修,後來2006年12月18日退役。
(Безбоязненный)
No.873 無畏號。隸屬太平洋艦隊。1999年大修,2002年移到17基地,2005年移動到別處。
(Безудержный)
No.874 無敵號。隸屬北方艦隊。1998年大修,2007年12月9日改名為巨響,現代化升級改裝中預計在2020年前重返俄羅斯海軍繼續服役。
(Безудержный)
No.875 難忘號。隸屬波羅的海艦隊。現代化升級改裝中預計在2020年前重返俄羅斯海軍繼續服役。
(Настойчивый)
No.876 莫斯科共青團員號。隸屬波羅的海艦隊。
(Адмирал Ушаков)
No.877 烏沙科夫海軍上將號。隸屬北方艦隊。
(Буйный)
No.880 狂暴號。拆除於1995年。
(Вечный)
No.881 深思號。拆除於1995年。
(Беспокойный)
No.2211 難忘號。唯一在黑海建造的現代級艦,1987年建造中止。

956A號計劃型

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15至20號艦對空飛彈都有改良。反艦飛彈「蚊子」改成射程延長型「蚊子M」(中國海軍買到的首兩艘艦對空飛彈沒有換裝)。

(Беспокойный)
難忘號。隸屬波羅的海艦隊。2004年加里寧格勒市造船廠大修,現代化升級改裝中預計在2020年前重返俄羅斯海軍繼續服役。
(Московский комсомолец)
莫斯科共青團員號,後來改名堅持號(Настойчивый)。波羅的海艦隊旗艦
(Бесстрашный)
無懼號,2004年6月改名烏沙科夫上將號(Адмирал Ушаков)。隸屬北方艦隊。
(300(Триста) лет россискому)
俄羅斯三百年號,改名尊貴號(Важный),再改名葉卡捷琳堡號。建造完成率65%時出售中華人民共和國,改稱為956Э(956E)型,即956Э型的1號艦。1997年8月中國與俄羅斯簽署軍購合同購買兩艘956型驅逐艦及配套設備。2000年2月11日正式編入中國人民解放軍海軍東海艦隊服役,命名杭州(舷號136)。
(Вдумчивый)
深思號,改名亞歷山大·涅夫斯基號(Александр Невский)。建造完成率35%時出售中華人民共和國,即956Э型的2號艦。2001年1月到達中國,1月16日正式編入中國人民解放軍海軍東海艦隊服役,命名福州(舷號137)。
20號艦[3]
工場編號第880號艦。1992年第190造船工場開工,工事完成率20%,因為技術問題作業中止。

956U號計劃型

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蘇聯海軍曾計劃自21號艦以後拆除艦艉的130mm連裝砲,換裝新型的P-800飛彈垂直發射系統以改良反艦戰力,結果因為20號艦之後的訂單被取消,導致該計劃未能在蘇聯或俄羅斯海軍實現。

出口型

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中國海軍裝備的現代級

956E型

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蘇聯解體後,俄羅斯國內有人提出了將尚未完工956型驅逐艦出售給外國。1997年8月,俄羅斯媒體率先報道中俄簽署了價值8億美元的軍艦採購合同,並指中方決定購進兩艘「現代」級艦及相關武器系統(包括艦載直升機),工程編號為「956Э」(956E,其中字母「E」代表「出口」)。[4]戰艦採購合同簽署後,俄國家武器裝備出口總局打算續建並直接出售聖彼得堡北方造船廠(原日丹諾夫造船廠)在建的「葉卡捷琳堡」號(工廠編號878艦,完成率65%)和「亞歷山大·涅夫斯基」號(工廠編號879艦,完成率35%)驅逐艦,以節省兩年以上的時間。當時,俄海軍因財政困難拖欠北方造船廠高額貨款,已無能力接收這兩艘新建戰艦。經過俄政府內部折衝,1997年11月21日,北方造船廠與俄國家武器裝備出口總局簽訂合同,將上述兩艦轉售中國。這個合同在當時是中俄軍事技術合作領域的一個最大專案。956E與蘇聯海軍裝備的956基本型的不同之處在於,使用新式主鍋爐,並換裝了新的自動化無線電通訊系統。

首艘葉卡捷琳堡號1994年5月已經下水並已安裝了部分裝備,1999年7月19日,整備齊全的「葉卡捷琳堡」號離開聖彼得堡,進入波羅的海試航。1999年12月25日中俄兩國在聖彼得堡北方造船廠舉行交艦儀式,該艦降下俄海軍旗,更名為「杭州」號,並於次年1月啟程前往中國,加入東海艦隊。第二艘「亞歷山大·涅夫斯基」號則於1999年4月舉行了下水儀式,2000年7月開始航行試驗,2000年11月25日中俄兩國在聖彼得堡北方造船廠舉行交艦儀式,更名為「福州」號,2000年12月出航,12月12日回國途中順道訪問英國普茨茅斯,翌年2001年1月到達後同樣加入東海艦隊。

 序號   舷號   艦名   造船廠   下水時間   服役時間   所屬艦隊   所屬支隊   現狀 
1 136 杭州 北方造船廠 1994年5月 2000年2月11日 東部戰區海軍 驅逐艦3支隊 在役(已完成中期升級改裝)
2 137 福州 北方造船廠 1998年 2001年1月16日 東部戰區海軍 驅逐艦3支隊 在役(已完成中期升級改裝)

956EM型

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泰州艦(舷號138)

2001年中華人民共和國追加2艘現代級驅逐艦的訂單。2002年1月3日,俄國營武器出口公司與中方代表簽署了出售第二批,共兩艘改進型的合同,總價值高達14億美元[4],工程代號「956ЭМ」(956EM)。該型北約代號Sovremennyy II。

956ЭМ由北方設計局於2001年開始設計,2002年6月27日和11月15日,兩艘改進型驅逐艦相繼開工,由北方造船廠承建。按照傳統,北方造船廠給兩者臨時起名為「猛烈」號(工廠編號891)和「永久」號(工廠編號892)。全俄1800多家軍工企業參與了這兩艘新艦的建造,其中波羅的海造船廠負責提供動力系統。「956ЭМ工程」最大的改動是安裝射程達240公里改進型3M80MBE超音速反艦飛彈,射程比前兩艘增加了一倍;同時,該艦沿用「無風」防空系統攜帶的改進型艦空飛彈也具有45公里的攔截距離。另外的升級包括取消艦艉130mm雙聯裝炮塔,拉長艦體中部平台,增設固定直升機庫代替原先的伸縮式機庫並延長直升機甲板,以及將四座AK-630改成兩套CADS-N-1「卡什坦」彈炮一體近防系統等。

2005年12月28日,俄國營武器出口公司、北方造船廠代表及百餘名中國海軍官兵,在北方造船廠的2號碼頭舉行簡短而隆重的交船儀式。首艦更名為「泰州」號後沿波羅的海-大西洋-印度洋-南中國海航線回國。2006年9月28日,最後一艘「寧波」號也順利交付中方。至此,4艘「現代」級驅逐艦全部到位,在解放軍海軍東海艦隊服役。

泰州(Taizhou)
原名難忘號(Внушительный)。是956ЭМ型的1號艦。2003年11月15日開工,2004年7月23日下水(臨時舷號693)。2005年12月28日中俄兩國在聖彼得堡北方造船廠舉行交艦儀式,2006年2月15日在舟山正式編入人民解放軍海軍東海艦隊服役,命名為泰州(舷號138)。
寧波(Ningbo)
原名永恆號(Вечный)。是956ЭМ型的2號艦。2004年7月23日下水,2005年4月27日,建造時曾經發生火災,第二甲板600平方公尺失火。2006年7月海上測試開始。2006年9月28日,中俄兩國在聖彼得堡北方造船廠舉行交艦儀式,2006年11月18日在舟山正式編入人民解放軍海軍東海艦隊服役,命名為寧波(舷號139)。
 序號   舷號   艦名   造船廠   下水時間   服役時間   所屬艦隊   所屬支隊   現狀 
1 138 泰州 北方造船廠 2004年7月23日 2006年2月15日 東部戰區海軍 驅逐艦3支隊 在役(已完成中期升級改裝)
2 139 寧波 北方造船廠 2004年7月23日 2006年11月18日 東部戰區海軍 驅逐艦3支隊 在役(已完成中期升級改裝)

現代化改裝

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杭州艦(舷號 136)

2014年,杭州艦入塢開始改裝升級;截止2019年5月,杭州艦已完成升級改造,開始進行試航。其他三艘同型艦均停泊於船廠內,等候改裝[5]。改裝後的杭州艦拆除了前後的2座SA-N-7中程防空飛彈發射架,安裝2座16單元紅旗16垂發系統和1座24聯裝紅旗10近程防空飛彈,原來艦橋兩側的2×4聯裝日炙反艦飛彈也換為2×4聯裝鷹擊-12,原本兩側的4門AK630型近防炮和前後兩座雙管AK130艦炮被保留[6]。電子設備方面,由於杭州艦上二十世紀八十年代的原俄制船電設備性能太過於落後,以致在中國海軍服役時需用054A型護衛艦來指揮現代級[7];因此改裝時杭州艦全面更換了船電系統,以換裝新式中國產設備來提升性能[7]。例如艦上原俄制MP-710/750「軍艦鳥」搜尋雷達(北約代號:MR-710/750頂板)被中國產H/LJQ-382型雷達取代[8],原俄制MP-123「三角旗」火控雷達(北約代號:MR-123低音帳篷)被中國產H/LJP-349A型雷達取代[8],換裝了中國產資料鏈/通訊系統、電子戰系統[9],並加裝了拖曳式光纖聲吶陣列以提高了反潛力[5]

該型北約代號Sovremennyy I,2019年升級改造後的杭州號的北約代號Sovremennyy III,其綜合戰力達到了經現代化改裝052B型飛彈驅逐艦的水準[5][8][9]

登場作品

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  • 空戰奇兵5:尤克托巴尼亞聯邦軍海軍艦艇。
  • 空戰奇兵7:愛爾吉亞王國海軍艦艇
  • 鋼鐵的咆哮:當成敵艦登場。
  • 戰鬥國家(Global Forces):早期PS主機上的戰略遊戲,猜測規屬於軍事權政等共產國家的海上攻擊單位。
  • 安卓/iOS遊戲Fleet Combat 2,玩家可使用的艦艇,以Nastoychivyy (Настойчивый)之名登場。
  • 火線交鋒:赤色巨龍:作為蘇聯 紅軍等聯盟使用的艦種 為紅方最好的水面艦。
  • 現代戰艦:一艘為遊戲內的三階驅逐艦,為烏沙科夫海軍上將號,不過由於階等原因現實內的AK-630近迫武器系統改為CADS-N-1彈砲武器系統。另一艘為遊戲內的四階驅逐艦,為改裝升級後的杭州號,

參見

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腳註

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  1. ^ 主要是防空飛彈系統技術有淵源,但在船體設計上和現代級完全沒有關係

參考資料

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  1. ^ 956 Sovremennyy class | Russian Military Analysis. Warfare.ru. [2011-12-28]. (原始內容存檔於2024-03-05). 
  2. ^ 存档副本. [2015-04-02]. (原始內容存檔於2015-04-09). 
  3. ^ 參照:存档副本. [2008-07-08]. (原始內容存檔於2011-10-05).  Сайт «АТРИНА» · Эскадренный миноносец пр.956 «САРЫЧ» типа «Современный», Sovremenny class] (俄文)
  4. ^ 4.0 4.1 深度:中国引进现代级驱逐舰意义 助我海军航行世界. [2015-05-12]. (原始內容存檔於2015-05-15). 
  5. ^ 5.0 5.1 5.2 杭州舰完成改装亮相,少了8枚导弹战力远超原版,俄方询问窍门. [2019年5月12日]. (原始內容存檔於2021年7月28日) (中文). 
  6. ^ 中国海军隐藏的王牌:8000吨战舰布满脚手架,美军密切关注. 新浪網. [2017-08-22]. (原始內容存檔於2017-08-24). 
  7. ^ 7.0 7.1 历时三年半终于改装完毕 现代级舰如何升级引关注. [2019年2月8日]. (原始內容存檔於2019-02-08) (中文). 
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 现代级驱逐舰的现代化改装:“日炙”被替换. [2019年8月26日]. (原始內容存檔於2021年7月28日) (中文). 
  9. ^ 9.0 9.1 中国现代舰改装后仅相当于加强版054A 地位不升反降. [2019年8月15日]. (原始內容存檔於2024-03-05) (中文). 

外部連結

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