甘比橋英語:Cambie Bridge),又稱甘比街橋(Cambie Street Bridge),是加拿大不列顛哥倫比亞省溫哥華市內一條桁橋英語Girder bridge,橫越福溪並貫通兩岸的甘比街。大橋現時有6條行車綫,並於行車綫兩旁設有行人及單車通道。

甘比橋
Cambie Bridge
座標49°16′19″N 123°06′54″W / 49.272005°N 123.114896°W / 49.272005; -123.114896
承載甘比街(6條行車綫)
行人及單車通道
跨越福溪
地點加拿大不列顛哥倫比亞省溫哥華
維護單位溫哥華市政府
設計參數
橋型桁橋英語Girder bridge
全長1,100公尺(3,600英尺)[1]
最大跨度84公尺(276英尺)[1]
橋下淨空14公尺(46英尺)[1]
歷史
開通日1985年12月8日[2]
地圖
地圖
開幕初期的干諾橋
大火後的干諾橋

歷史

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第一代甘比橋於1888年動工,並於1891年7月開通。此橋為一座開啟橋,中央部分可旋轉讓船隻通過福溪,整項工程造價為12000元。[3]與甘比街一樣,大橋是以加拿大太平洋鐵路西分部總測量師亨利·約翰·甘比英語Henry John Cambie命名[4]

第二代甘比橋於1910年2月11日動工,並於1911年5月24日開通,造價為82萬3500元。[5]大橋同樣採開啟式設計,並仿效第二代固蘭湖街橋的設計。[6]大橋有四條行車綫,當中外側兩綫供馬車行駛,而中間兩綫則設有架空電纜和軌道供路面電車行駛,[7]直至溫哥華的電車服務於1958年停駛為止。干諾公爵連同妻子和女兒於1912年9月12日出席大橋的正式開幕典禮,大橋隨後亦以他命名為干諾橋(Connaught Bridge),但此名稱並不通用;民眾普遍仍將之稱為甘比橋。大橋於1915年4月29日早上起火,導致當中一段90英尺長的部分倒塌,但這卻阻止了火勢蔓延;大火造成9萬元破壞。[5]

為配合卑詩體育館工程,溫哥華市政府於1980年代開始考慮興建新橋以取代干諾橋,並於1984年3月14日就興建第三代甘比橋舉行全民公投。計劃獲選民通過,而工程合約於同年4月24日獲批。[8]干諾橋於同年11月18日封閉,拆卸工作隨即展開。[8]第三代甘比橋於1985年12月8日通車,趕及在1986年世界博覽會在翌年5月開幕前啓用。大橋耗資5270萬元,當中1050萬元由不列顛哥倫比亞省政府支付。[9]

參考資料

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 West, p.20
  2. ^ West, p.2
  3. ^ West, p.4
  4. ^ Walker, Elizabeth. Street Names of Vancouver. Vancouver Historical Society. 1999: 18. ISBN 0-9692378-7-1. 
  5. ^ 5.0 5.1 West, p.6
  6. ^ Luxton, p.5
  7. ^ West, p.12
  8. ^ 8.0 8.1 West, p.8
  9. ^ West, p.15

引用文獻

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外部連結

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