生山車站(日語:生山駅しょうやまえき Shōyama eki */?)是位於鳥取縣日野郡日南町生山字後藤屋敷,西日本旅客鐵道(JR西日本)的伯備線車站事務管號碼日語事務管理コード為▲640402[1]

生山
站房(2023年7月)
站房(2023年7月)
日語名稱
生山 – しょうやま – Shōyama
車站概覽
位置 日本鳥取縣日野郡日南町生山字後藤屋敷153番地
地理坐標35°10′14.49″N 133°19′18.83″E / 35.1706917°N 133.3218972°E / 35.1706917; 133.3218972
車站構造
站體類型地面車站
月台2面3線
其他資訊
電報碼シマ
歷史
啟用日期1923年(大正12年)11月28日
上下車人次
統計年度
平均每日216人次
2015
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站
上石見
8.7km
伯備線
距離岡山111.3km
距離倉敷95.4km
上菅
3.5km
位置
地圖
備註
業務委託車站
設有綠色窗口
此站至上石見之間設有下石見號誌站日語下石見信号場(距離此站3.8公里)

歷史

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  • 1923年(大正12年)11月28日 - 伯備北線黑坂站至此站之間開業,此終點站啟用。
  • 1924年(大正13年)12月6日 - 伯備北線延延伸上石見站,成為中途站。
  • 1928年(昭和3年)10月25日 - 伯備北線成為伯備線一部分。
  • 1955年(昭和30年)5月20日 - 隨著伯南町成立,車站地址為鳥取縣日野郡伯南町生山字後藤屋敷。
  • 1959年(昭和34年)4月1日 - 隨著日南町成立,車站地址為鳥取縣日野郡日南町生山字後藤屋敷。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
  • 2016年(平成28年)
    • 9月25日 - 生山車站內的Kiosk結業。
    • 12月17日 - 此站可以使用IC卡ICOCA[2][3]。設置IC卡專用簡易閘機。

車站構造

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月台(2023年7月)

車站是一座地面車站,設有2面3線的單式島式月台,可進行列車交會與待避。車站大樓位於1號月台(單式月台)旁邊,月台之間設有跨線橋連接。

此站是由JR西日本米子MAINTEC日語JR西日本米子メンテック負責車站業務的業務委託車站,由米子站管理。

車站大樓在車站啟用時已經開始使用。隨後隨著車站周邊進行開發,近年把車站大樓重建。現時的車站大樓內設有地域之間交流設施三葉草設施。車站內設有綠色窗口,但只於部分時間營業。另外,車站內設有搜尋鐵路、公車路線與時間表的「公車網」終端機。車站內也設有男女濕廁。

在伯備線中,設有普通列車行走於米子站至此站之間,而此站至藝備線轉乘站備中神代站之間,為伯備線中較少普通列車班次的區間。

約半數特急「八雲」停此站。在此站停站的「八雲」會通過根雨站,下行末班列車則通過此站與根雨站。

月台

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月台 路線 上下行 方向
1   伯備線 上行 新見岡山方向
2・3 下行 米子出雲市方向

1號月台為上行本線,2號月台為下行本線,3號月台為上下行副本線,可讓上下行列車使用,但是實際上只用作從此站出發前往米子方向的列車使用。另外,貨物列車也會停3號月台。

使用狀況

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以下為近年1日平均上下車人次列表[4][5]

乘車人次變化
年度 1日平均上下車人次
2008年 288
2009年
2010年
2011年 245
2012年 224
2013年 219
2014年 198
2015年 216

車站周邊

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在車站北邊設有高速公路地域高規格道路國道183號日語国道183号江府三次道路日語江府三次道路生山道路日語生山道路)通過。

公車路線

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車站前設有公車站

相鄰車站

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西日本旅客鐵道
  伯備線
  • 部分特急「八雲」停車站。
上石見-(下石見號誌站日語下石見信号場)-生山上菅

注腳

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  1. ^ 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
  2. ^ 奧平真也. イコカ使って改札通り初め 松江・米子駅. 朝日新聞 (朝日新聞社). 2016-12-18: 晨報 島根版. 
  3. ^ 山陰線(出雲市~伯耆大山駅間)、伯備線(根雨駅、生山駅、新見駅)ICOCAご利用開始日・自動改札機ご利用開始日決定!頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 西日本旅客鐵道(2016年10月18日)
  4. ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) 頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 國土交通省,2019年7月4日參閲
  5. ^ 鳥取縣. 平成21年度県民の声. とりネット県民の聲公開用データベース. [2011-09-11]. (原始內容存檔於2011-09-10). 

相關條目

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外部連結

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