甲立車站
甲立車站(日語:甲立駅/こうたちえき Kōtachi eki */?)是位於廣島縣安藝高田市甲田町高田原1994番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的藝備線車站。
甲立 | |||||||||||
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![]() 車站大樓 | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
甲立 – こうたち – Kōtachi | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°41′33.80″N 132°45′35.97″E / 34.6927222°N 132.7599917°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | コタ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1915年(大正4年)4月28日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日194人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
車站是前甲田町的代表車站。此站是快速「三次快車」的停車站,也曾經是急行列車停車站。
歷史
編輯- 1915年(大正4年)4月28日 - 藝備鐵道東廣島站(第一代,不是現時山陽新幹線車站)至志和地站開業,此站啟用。
- 1937年(昭和12年)7月1日 - 藝備鐵道被國有化,備中神代站至廣島站之間成為藝備線。此站成為藝備線車站。
- 1956年(昭和31年)4月1日 - 隨著甲田町成立,車站地址變成廣島縣高田郡甲田町高田原。
- 1971年(昭和46年)12月10日 - 結束貨物起卸業務[1]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1989年(平成元年)10月 - 成為無人車站[2]。
- 1996年(平成8年)6月 - 現時的車站大樓竣工[2]。
- 2002年(平成14年)10月5日 - 實施時間表修正,此站成為快速列車(後來為「通勤快車」)停車站。
- 2003年(平成15年)10月1日 - 實施時間表修正,此站成為快速「三次快車」停車站。
- 2004年(平成16年)3月1日 - 隨著安藝高田市成立,車站地址變成廣島縣安藝高田市甲田町高田原。
- 2007年(平成19年)7月1日 - 實施時間表修正,急行「三次」和快速「通勤快車」(均停此站)全部廢止整止,並整合至快速「三次快車」。
- 2018年(平成30年)7月6日 - 發生豪雨,使此站暫停營業。
- 2019年(平成31年)4月4日 - 三次站至中三田站之間暫定重開[3]。
車站構造
編輯車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。車站大樓位於路線西邊,大樓同時設有「甲迎館資訊中心」,並在1996年(平成8年)竣工[2]。月台與大樓外邊之間設有跨線橋連接。
此站是由廣島站管理的簡易委託車站,委託了安藝高田市負責車站業務。實際上業務由市指定管理者(株式会社こうだ21)管理甲迎館和車站。大樓1樓設有售票櫃臺,在早上和下午之間會使用POS終端進行售票業務。
月台
編輯月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | 藝備線 | 上行 | 三次、備後庄原方向 |
2 | 下行 | 志和口、廣島方向 |
截至2016年3月,月台上設有月台編號牌。另外,下行線為一線通過結構,可從兩方向進站和向兩方向出發。此站在2016年梅雨季節發生大雨時,列車會在此站折返。
使用狀況
編輯以下為近年1日平均乘車人次列表。
年度 | 1日平均 乘車人次 |
參考資料 |
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2002年(平成14年) | 288 | [4] |
2003年(平成15年) | ||
2004年(平成16年) | ||
2005年(平成17年) | 280 | [5] |
2006年(平成18年) | 265 | [5] |
2007年(平成19年) | 244 | [5] |
2008年(平成20年) | ||
2009年(平成21年) | 225 | [6] |
2010年(平成22年) | 225 | [6] |
2011年(平成23年) | 213 | [6][7] |
2012年(平成24年) | 211 | [6][7] |
2013年(平成25年) | 205 | [6][8] |
2014年(平成26年) | 202 | [6][7] |
2015年(平成27年) | 203 | [6][7] |
2016年(平成28年) | 201 | [6][7] |
2017年(平成29年) | 194 | [7] |
車站周邊
編輯相鄰車站
編輯注腳
編輯- ^ 「戸坂など七駅を無人化」『中國新聞』昭和46年10月23日廣島版 8面
- ^ 2.0 2.1 2.2 駅 すてーしょん 甲立駅(芸備線). 交通新聞 (交通新聞社). 1996-09-09: 2 (日語).
- ^ 芸備線不通区間の暫定的な運転再開等について(広島支社):JR西日本. www.westjr.co.jp. [2019-04-03]. (原始內容存檔於2019-04-03) (日語).
- ^ 「飲食・小売の出店を科學する出店戦略情報局」之存檔數據
- ^ 5.0 5.1 5.2 安芸高田市地域公共交通総合連携計画 (PDF). 安芸高田市. 2009年3月 [2016-10-12]. (原始內容存檔 (PDF)於2016-10-12) (日語).
- ^ 6.0 6.1 6.2 6.3 6.4 6.5 6.6 6.7 安芸高田市地域公共交通網形成計画〔素案〕 (PDF). 安芸高田市. 2018年1月 [2020-07-06]. (原始內容存檔 (PDF)於2020-09-27) (日語).
- ^ 7.0 7.1 7.2 7.3 7.4 7.5 國土數値情報 不同站的上下車人次數據
- ^ 広島広域都市圏発展ビジョン (PDF). 広島市. 2016-03-30 [2016-10-03]. (原始內容 (PDF)存檔於2016-10-05) (日語).
相關條目
編輯外部連結
編輯- 甲立車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)