竹嶼站
福州地铁车站
竹嶼站位於福建省福州市晉安區橫嶼路與竹嶼路交叉口，是福州地鐵4號線的車站，於2023年8月27日啟用[1]。
竹嶼 Zhuyu | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 竹嶼站A入口 | |||||||||||
| 位置 |  中華人民共和國福建省福州市晉安區岳峰鎮 橫嶼路與竹嶼路交叉口 | ||||||||||
| 地理座標 | 26°05′46″N 119°19′58″E / 26.096096°N 119.332707°E | ||||||||||
| 營運者 | 福州地鐵 | ||||||||||
| 途經路線 | 福州地鐵4號線 | ||||||||||
| 轉乘交通 | 公交岳峰派出所、晉安榕博小學、竹嶼鳳林、岳峰鎮政府、潭橋鶴林路口、晉安體育館、竹嶼地鐵站B口、橫嶼路、省二人民醫院二化分院、岳峰、香開新城、洋頭尾路東、竹嶼(晉安區市民服務中心) | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地下站 | ||||||||||
| 出口數目 | 5 | ||||||||||
| 車站色系 | 白色 | ||||||||||
| 月台 | 1個島式月台 | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 2023年8月27日 | ||||||||||
| 營運資訊 | |||||||||||
| 首班車 | 4號線 | ||||||||||
| 末班車 | 4號線 | ||||||||||
| 服務 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
站名來源
編輯本站站名取自車站附近的竹嶼村。竹嶼村則因背靠鳳丘山，山上種植著大片竹林而得名。
車站結構
編輯竹嶼站位於橫嶼路與竹嶼路交叉口下方，站位呈東西走向，地下一層為車站大廳層；地下二層為月台層，島式月台。
| 地面層 | 出入口 | 出入口 | |
| 地下一層 | 車站大廳 | 票務服務、自動售票機 | |
| 地下二層 | 1 | 
|
4號線 往帝封江（橫嶼） |
島式月台，列車運轉方向左側的車門打開
| |||
| 2 | 4號線 往鳳凰池（三角池） 
| ||
出入口與周邊
編輯| 竹嶼站出入口資訊 | |||
|---|---|---|---|
| 編號 | 設施 | 位置 | 接駁交通 |
   |
 |
車站東北一口 |
 岳峰派出所、晉安榕博小學、竹嶼鳳林
|
 |
車站東北二口 |
岳峰鎮政府、潭橋鶴林路口、晉安體育館
| |
  |
車站西北口 |
竹嶼地鐵站B口、橫嶼路、省二人民醫院二化分院
| |
 |
 |
車站西南口 |
橫嶼路、岳峰
|
 |
車站東南口 |
香開新城、洋頭尾路東、竹嶼(晉安區市民服務中心)
| |
| 註： 設有電梯 | 設有洗手間
| |||
歷史
編輯- 2017年6月29日，福建省發展和改革委員會批覆《福州市都市軌道運輸4號線一期工程可行性研究報告》（閩發改網審交通〔2017〕103號），福州地鐵4號線在橫嶼路與竹嶼路交叉口設池邊站。[2]
- 2018年1月21日，竹嶼站進行一期圍擋施工。
- 2018年2月8日，竹嶼站一期首幅地連牆開槽。
- 2018年8月11日，竹嶼站進行二期圍擋施工。[3]
- 2018年10月10日，竹嶼站首倉底板混凝土澆築完成。
- 2018年12月30日，竹嶼站首段頂板混凝土澆築完成。
- 2019年8月26日，竹嶼站主體結構封頂。[4]
- 2023年8月23–25日，竹嶼站開啟免費試乘活動。[5]
- 2023年8月27日，竹嶼站啟用。[1]
參考資料
編輯- ^ 1.0 1.1 邱陵. 4号线首通段今日载客运营！福州地铁迈入“环线换乘”时代. 福州新聞網. 2023-08-27 [2023-08-28]. （原始內容存檔於2023-08-30）.
- ^ 福建省發展和改革委員會. 福建省发展和改革委员会关于福州市城市轨道交通4号线一期工程可行性研究报告的批复. [2017-07-03]. （原始內容存檔於2023-07-25）.
- ^ 福州市晉安區人民政府. 地铁4号线晋安段池边站进行二期围挡施工. 2018-08-11.
- ^ 林清陽. 好消息！福州地铁4号线池边站主体结构顺利封顶！. 福州新聞網. 2019-08-27 [2023-08-24]. （原始內容存檔於2023-08-24）.
- ^ 林榕昇. 4号线首通段下周三起试乘，月底载客运营. 福州日報. 2023-08-17 [2023-08-24]. （原始內容存檔於2023-08-24）.
