蘇丹10號行動

蘇丹10號行動（英語：Operation Sultan 10, 波斯語：عملیات سلطان ١٠‎）是兩伊戰爭初期，伊朗伊斯蘭共和國空軍發起的一次空襲行動。伊朗空軍出動了兩個中隊共6架 F-4戰鬥轟炸機襲擊了摩蘇爾附近的Al Hurriya空軍基地。

蘇丹10號行動
兩伊戰爭的一部分
日期 1980年10月29日 地點 伊拉克北部 結果 伊朗勝利
參戰方
伊朗 伊朗伊斯蘭共和國空軍	伊拉克 伊拉克空軍 伊拉克防空部隊
兵力
6架 F-4戰鬥轟炸機 2架 F-14戰鬥機 3架 空中加油機	4架 米格-23戰鬥機
傷亡與損失
無	一座空軍基地被轟炸 法國技術人員一死一傷 2架米格-23戰鬥機和3架米-8直升機被摧毀在地面 4架米格-23戰鬥機被擊落

背景

1980年10月下旬，位於德黑蘭的伊朗第一戰術空軍基地獲得情報，一些法國技術人員和數架幻影F1型戰鬥機已經進駐了摩蘇爾附近的Al-Hurriya空軍基地。伊拉克飛行員正在受訓駕駛幻影F1型戰鬥機。伊拉克於1977年訂購了一批幻影F1，現已準備運往伊拉克。

因此，伊朗空軍計劃在伊拉克深處發動一次行動，由F-14護航的F-4將在深入伊拉克北部300公里的摩蘇爾執行攻擊。

行動經過

這次行動代號為「蘇丹10號」，這意味著只有10架戰機會越過邊界，戰機編號為蘇丹1-10。參與此次任務的共有8架F-4戰鬥轟炸機（編號 蘇丹1-6）（2架備用）、3架F-14戰鬥機（編號 蘇丹7-8）（1 架備用）和3架波音707空中加油機（編號 蘇丹9-10）（1 架備用）。每架F-4攜帶12枚Mark 82炸彈。為了達成攻擊的突然性，伊朗空軍計劃利用土耳其的領空，從北部而不是通常的東部飛入伊拉克境內，以避開摩蘇爾東南的防空飛彈陣地。同時，由於F-4滿載了炸彈，它們必須進行空中加油，這也是少數允許F-14和波音空中加油機進入伊拉克領空的行動之一。行動將在無線電靜默的情況在進行。

1980年10月29日，戰機從大不里士空軍基地起飛，在烏爾米耶以南會合。飛機躲在札格羅斯山脈一側飛行，以避開伊拉克預警雷達的探測。在越過伊朗-土耳其邊境前，第三號空中加油機為所有戰機加滿油，然後和備用的F-4和F-14返航。土耳其防空部隊曾在雷達上發現機隊，但未做出回應。伊朗機隊飛過辛賈爾山脈進入伊拉克領空，所有戰機再次加油，然後F-4朝向目標奔襲而去。兩架空中加油機則繼續留在代胡克平原的上空，並由兩架F-14護航。

F-4攻擊編隊由蘇丹1號Showqi少校率領，準確地轟炸了Al-Hurriah軍用機場。隨後F-14的雷達偵測到一隊伊拉克米格-23正在向空中加油機和F-4編隊之間的空域飛來。由於F-4在這次行動中滿載炸彈，而未攜帶任何空對空飛彈，Afshar上校命令蘇丹7號和8號兩架F-14立刻前去攔截米格-23。這兩架F-14分別攜帶了：

• 蘇丹7號：兩枚AIM-54不死鳥飛彈、三枚AIM-7E-4麻雀飛彈、兩枚AIM-9P響尾蛇飛彈
• 蘇丹8號：六枚AIM-7E-4麻雀飛彈、兩枚AIM-9P響尾蛇飛彈

這兩架F-14向南飛去進行攔截，伊拉克人並未注意到他們。在相距56公里處，F-14發現了4架米格-23正在成對飛行，蘇丹7號試圖啟動電子反制系統但出現故障，蘇丹8號不得不單獨承擔電子反制任務。在相距33公里出，蘇丹7號射出第一枚AIM-54不死鳥飛彈，8秒後射出第二枚不死鳥飛彈。米格-23仍然沿著直線飛行，並沒有注意到F-14正在接近。第一枚不死鳥飛彈擊中了領頭的一架米格-23，幾秒鐘後第二枚不死鳥飛彈命中了另一架米格-23。另外兩架米格-23改變了航向，先向南然後向東飛行，並降低了飛行高度，他們搞不清伊朗戰機是從何處發起的攻擊。F-14加速追趕剩下的兩架米格-23，在距離12公里時，蘇丹8號試圖發射AIM-7E-4麻雀飛彈，然而機上的雷達引導系統出現故障。蘇丹7號告知蘇丹8號，要它去保護空中加油機，隨後蘇丹7號單獨前去截擊米格-23。蘇丹7號利用兩枚AIM-9P響尾蛇飛彈擊落了剩下了兩架米格-23。所有戰機經過再次加油後返航，無一損失。