蚌埠南站

蚌埠南站

Bengbunan Railway Station^[1]^[2]
蚌埠南站 ; Bengbunan Railway Station
	蚌埠南站站房
位置	中華人民共和國安徽省蚌埠市龍子湖區學府路與學翰路交叉口東側
地理座標	32°54′13.16″N 117°26′12.25″E / 32.9036556°N 117.4367361°E
車站類別	技術性質：中間站; 業務性質：客運站
營運者	上海鐵路局蚌埠直屬站
途經路線	京滬高速鐵路; 合蚌客運專線; 淮宿蚌城際鐵路（建設中）
車站構造
站體類型	地面站體
月台	5座（含側式1座，島式4座）; 預留7座; 遠期預留10座
股道	11條（含正線2條，到發線9條）; 預留14條（含到發線12條）; 遠期預留22條
其他資訊
使用狀態	使用中
車站編號	66833
電報碼	BMH
拼音碼	BBN
車站等級	一等站
歷史
始建日期	2009年9月
啟用日期	2011年6月30日
站線配置圖
站線配置圖
	圖例
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位置
位置

蚌埠南站位於中華人民共和國安徽省蚌埠市龍子湖區^[4]李樓鄉境內東海大道以南，是京滬高鐵首設站，亦為京滬高鐵七大中心樞紐站之一。蚌埠南站是京滬高速鐵路和京台高速鐵路（合蚌客運專線）共用的一個車站，於2009年9月開工建設，並於2011年6月30日京滬高鐵開通當天正式投入使用。蚌埠南站站場規模預留7台14線，現為5台11線，其中正線2條、到發線9條，到發線有效長650m，450×20.0×1.25m基本站台1座，450×12.0×1.25m中間站台4座，9個站台面，並設12.0m寬出站地道一座，15.0m寬天橋一座。既有蚌埠南站站房為「線側平式」站房，最高聚集人數1500人。站房總建築面積11998平方米，長160m，寬34m，高21m。站中心裡程處軌頂標高34.46m，基本站台標高35.71m，同時保留有規劃中的東側新站台以及東站房的用地。

歷史

2009年9月，蚌埠南站正式動工。^[5]

2010年11月15日上午9時許，京滬高速鐵路在蚌埠南站舉行全線鋪通儀式，時任鐵道部部長的劉志軍親自擰緊最後一顆螺栓，標誌著京滬高速鐵路全線鋪設完成。^[6]

擴建

由於既有蚌埠南站現狀車站能力較為緊張，隨著規劃寧滁蚌城際鐵路、亳蚌城際鐵路、淮宿蚌城際鐵路、沿淮鐵路等鐵路的引入，既有客站規模無法滿足客運需求，需要對樞紐客運站的分工和規模進一步研究、對蚌埠南站的規模進行擴建。擬新建城際站場5台11線控制，新建站房規模4萬平方米，市政綜合交通廣場地面面積約9.6萬平方米。擴建後的蚌埠南站將達到6萬平方米的建築面積，站場規模達到10台22線。同時新建淮宿蚌城際鐵路至城際場上下行聯絡線鐵路。^[7]

車站結構

站房

站房建築面積為12000平方米，設計最高聚集人數為1500人，站房綜合樓為地上兩層。^[8]

站場

G114次列車進入蚌埠南站

蚌埠南站站台

車站4、5站台

通向蚌埠站的聯絡線

車站目前設5台11線，其中正線2條，到發線9條，站台包括1座側式站台，4座島式站台。

蚌埠南站是京滬高速鐵路、京台（京福）高速鐵路（含合蚌客運專線）的匯合點。同時車站北側咽喉區還有通往蚌埠站的蚌南聯絡線，目前僅走行職工通勤列車和動檢列車。

側式站台
1站台	京滬高鐵往北京南站方向（宿州東站）
2站台	京滬高鐵往北京南站方向（宿州東站）
島式站台
3站台	京滬高鐵往北京南站方向（宿州東站）
4站台	京滬高鐵往北京南站方向（宿州東站）
島式站台
5站台	京滬高鐵往北京南站方向（宿州東站）
通過線	京滬高鐵上行列車通過線
通過線	京滬高鐵下行列車通過線
6站台	京滬高鐵/合蚌客專往上海虹橋站、合肥南站方向（定遠站、淮南東站）
島式站台
7站台	京滬高鐵/合蚌客專往上海虹橋站、合肥南站方向（定遠站、淮南東站）
8站台	京滬高鐵/合蚌客專往上海虹橋站、合肥南站方向（定遠站、淮南東站）
島式站台
9站台	京滬高鐵/合蚌客專往上海虹橋站、合肥南站方向（定遠站、淮南東站）

旅客列車目的地

開往黃山北的始發列車在站台待發

2017年9月21日起，蚌埠南站停靠由復興號電力動車組擔當的京滬高速動車組列車大停站列車。^[9]

截至2019年1月，蚌埠南站共停靠150趟高速動車組列車，詳情如下^[10]：

始發終到列車

列車所屬路局	目的地	車次
南昌鐵路局	龍巖	G1661/2/3/4
廣州鐵路（集團）公司	廣州南	G1747/8
上海鐵路局	黃山北	G7403/4
	台州	G7473/6
	上海	G9415/6_{僅在2020年春運期間開行}

過路列車

列車所屬路局	目的地
Beijing !北京鐵路局	北京南、長沙南、福州、杭州東、合肥南、黃山北、南京南、寧波、上海虹橋、紹興北、石家莊、天津、天津西、廈門北
Guangzhou !廣州鐵路集團	長沙南、衡陽東、廣州南
Harbin !哈爾濱鐵路局	哈爾濱西、上海虹橋
Jinan !濟南鐵路局	北京南、長沙南、重慶北、福州、廣州南、杭州東、濟南西、昆明南、蘭州西、南昌西、青島、青島北、榮成、上海虹橋、深圳北、溫州南、西安北、廈門北、煙臺、鄭州東
Lanzhou !蘭州鐵路局	杭州東、蘭州西
Nanchang !南昌鐵路局	北京南、福州、商丘、西安北、廈門北
Shanghai !上海鐵路局	安慶、北京南、蒼南、杭州東、合肥南、淮北、淮北北、黃山北、江山、金華南、蘭州西、南昌西、南京南、寧波、青島、上海、上海虹橋、太原南、天津西、西安北、廈門北、溫州南、鄭州東
Shenyang !瀋陽鐵路局	蒼南、長春、寧波、瀋陽北、武漢
Taiyuan !太原鐵路局	上海虹橋、太原南
Wuhan !武漢鐵路局	青島、濟南西、武漢
Xi'an !西安鐵路局	青島、上海虹橋、西安北、溫州南、義烏
Zhengzhou !鄭州鐵路局	杭州東、福州、濟南西、寧波、青島、上海虹橋、西安北、溫州南、鄭州東、洛陽龍門

接駁交通

公交車

127路和微2路（現已優化調整為155路）在蚌埠南站公交場站

截至2022年5月，蚌埠公交、城際公交、五河長運與鳳陽城鄉公交共（聯合）開通或調整了13條公交線路由蚌埠南站始發終到。^[11]^[12]

線路編號	起訖站	運營時間	發車模式
117路	高鐵南站	6:30 - 19:20	間隔發車
117路	華海商城	6:30 - 20:00	間隔發車
126路	高鐵南站	6:00 - 20:00	間隔發車
126路	安徽水建醫院	6:00 - 20:00	間隔發車
127路	高鐵南站	6:00 - 19:00	間隔發車
127路	義烏商貿城	6:40 - 19:40	間隔發車
128路	高鐵南站	6:10 - 23:00	間隔發車
128路	新船塘	6:10 - 23:00	間隔發車
138路	高鐵南站	往禹會區工業園：6:20 - 18:00	間隔發車
	高鐵南站	往小黃山：6:20 - 20:00
	禹會區工業園	7:30 - 18:30
	小黃山	6:00 - 19:30
151路	高鐵南站	6:50 - 18:30	間隔發車
151路	李樓鄉	7:00 - 18:40	間隔發車
155路	高鐵南站	6:20 - 19:30	間隔發車
155路	第三人民醫院南	6:20 - 20:10	間隔發車
八里崗專線	高鐵南站	7:00 9:00 14:30 16:00	固定班次
八里崗專線	八里崗	7:30 9:30 15:00 16:30	固定班次
紅塔專線	高鐵南站	8:00 16:00	固定班次
紅塔專線	紅塔村	8:30 16:30	固定班次
K311路	高鐵南站	6:30 - 21:00	間隔發車
K311路	懷遠綜合客運站	6:30 - 21:00	間隔發車
K321路	高鐵南站	7:00 - 17:30	間隔發車
K321路	五河汽車站	6:00 - 17:30	間隔發車
398路	高鐵南站	7:00 - 17:50	間隔發車
398路	文昌街首末站	6:00 - 17:00	間隔發車
小崗村專線	高鐵南站	8:50 15:50	固定班次
小崗村專線	小崗村委會	6:50 13:20	固定班次

計程車

蚌埠南站設有計程車專用落客平台和計程車專用等客區。蚌埠市現有宏遠、萬隆、通泰、金泰、新通利、大眾、交通投資集團7家計程車公司^[13]，起步價7元/2.5公里，夜間8元^[14]。截至2017年上述七家公司共計擁有車輛三千餘台。

長途汽車

蚌埠綜合客運站位於蚌埠南站南側，是一個總面積達8.5萬平方米的國家一級汽車客運站，和蚌埠南站同步投入使用。^[15]^[16]

相鄰車站

前一站		後一站
宿州東站北京南方向	京滬高速鐵路 ← 77km 蚌埠南站 53km →	定遠站上海虹橋方向
終點站	合蚌客運專線 0000 00 蚌埠南站 43km →	淮南東站合肥方向
蚌埠站蚌埠方向	蚌南聯絡線 0← 8km 蚌埠南站 0000 00	終點站

參見

外部連結

參考資料

^ 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2015-11-27]. （原始內容存檔於2017-07-30）.
^ 鐵道部運輸局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知运营运调电[2012]1911号. 鐵路客貨運輸專刊. 2012, (4): 6.
^ 京沪高铁蚌埠站本月底主体竣工. [2010-05-30]. （原始內容存檔於2011-02-01）.
^ 京滬高鐵蚌埠南站^{[永久失效連結]}
^ 京沪高铁蚌埠站工程顺利预计本月底主体竣工. [2010-05-30]. （原始內容存檔於2020-07-20）.
^ 京沪高铁通车北京到上海只需4小时. 2010年11月17日 [2010-11-18]. （原始內容存檔於2019-02-22）.
^ 6万平米、10台22线！蚌埠南站拟进行扩建. 微信. 鐵路建設規劃. 2022-05-06 [2022-05-07]. （原始內容存檔於2022-05-07）.
^ 京沪高铁蚌埠站房开始内装修明年上半年建成. [2010-11-18]. ^{[失效連結]}
^ 蚌埠部分高铁列车有调整热门方向已一票难求安徽网. [2017-09-25]. （原始內容存檔於2017-09-25）.
^ 中国铁路客户服务中心. [2016-04-07]. （原始內容存檔於2016-10-17）.
^ 蚌埠市公共交通集团有限公司 - 巴士派迪.
^ 蚌埠市公交系统线路信息. [2022-10-22]. （原始內容存檔於2022-10-22）.
^ 蚌埠市公路運輸管理處. 蚌埠市各出租汽车公司基本信息一览表. [2016-02-04]. ^{[永久失效連結]}
^ 蚌埠市發展和改革委員會. 关于调整蚌埠市区巡游出租车运价的通知（蚌发改价管〔2019〕101号）. [2022-10-22]. （原始內容存檔於2023-02-08）.
^ 蚌埠综合客运站简介. [2017-07-11]. （原始內容存檔於2020-07-20）.
^ 安徽省蚌埠市汽车运输集团有限公司官方网站. [2017-07-11]. （原始內容存檔於2021-02-27）.

[1] 铁道部:火车站名含"东西南北"统一改用拼音. [2015-11-27]. （原始內容存檔於2017-07-30）.

[2] 鐵道部運輸局. 关于明确铁路车站站名英文译法的通知运营运调电[2012]1911号. 鐵路客貨運輸專刊. 2012, (4): 6.

[3] 京沪高铁蚌埠站本月底主体竣工. [2010-05-30]. （原始內容存檔於2011-02-01）.

[4] 京滬高鐵蚌埠南站^{[永久失效連結]}

[5] 京沪高铁蚌埠站工程顺利预计本月底主体竣工. [2010-05-30]. （原始內容存檔於2020-07-20）.

[6] 京沪高铁通车北京到上海只需4小时. 2010年11月17日 [2010-11-18]. （原始內容存檔於2019-02-22）.

[7] 6万平米、10台22线！蚌埠南站拟进行扩建. 微信. 鐵路建設規劃. 2022-05-06 [2022-05-07]. （原始內容存檔於2022-05-07）.

[8] 京沪高铁蚌埠站房开始内装修明年上半年建成. [2010-11-18]. ^{[失效連結]}

[9] 蚌埠部分高铁列车有调整热门方向已一票难求安徽网. [2017-09-25]. （原始內容存檔於2017-09-25）.

[10] 中国铁路客户服务中心. [2016-04-07]. （原始內容存檔於2016-10-17）.

[11] 蚌埠市公共交通集团有限公司 - 巴士派迪.

[12] 蚌埠市公交系统线路信息. [2022-10-22]. （原始內容存檔於2022-10-22）.

[13] 蚌埠市公路運輸管理處. 蚌埠市各出租汽车公司基本信息一览表. [2016-02-04]. ^{[永久失效連結]}

[14] 蚌埠市發展和改革委員會. 关于调整蚌埠市区巡游出租车运价的通知（蚌发改价管〔2019〕101号）. [2022-10-22]. （原始內容存檔於2023-02-08）.

[15] 蚌埠综合客运站简介. [2017-07-11]. （原始內容存檔於2020-07-20）.

[16] 安徽省蚌埠市汽车运输集团有限公司官方网站. [2017-07-11]. （原始內容存檔於2021-02-27）.

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