西瀧澤車站
西瀧澤車站(日語:西滝沢駅/にしたきさわえき Nishi-Takisawa eki */?)是位於秋田縣由利本莊市蟹澤,由利高原鐵道的鳥海山麓線車站。
西瀧澤 | |||||||||||
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![]() 車站外觀 | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
西滝沢 – にしたきさわ – NISHI TAKISAWA | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 39°16′41.79″N 140°6′59.07″E / 39.2782750°N 140.1164083°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ニサ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1937年(昭和12年)12月15日[1] | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日60人次 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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車站啟用當時位於西瀧澤村,日文讀法為(にしたきざわ),而車站名稱的讀法為「にしたきさわ」,沒有濁音。
歷史
編輯- 1937年(昭和12年)12月15日:鐵道省(國鐵)矢島線車站啟用,當時位於由利郡西瀧澤村[1]。為該線的終點站。
- 1938年(昭和13年)10月21日:矢島線延羽後矢島站一方延伸,成為中途車站。
- 1965年(昭和40年)4月:成為業務委託車站[2]。
- 1971年(昭和46年)10月1日:成為無人車站(但是日間設有車站職員當值)[3](簡易委託化)。
- 1972年(昭和47年)6月1日:成為簡易委託車站,委託者為農協[4]。
- 1985年(昭和60年)10月1日:由利高原鐵道接管矢島線,成為由利高原鐵道鳥海山麓線車站。
- 日期不詳:終止簡易委託。
- 2003年(平成15年)12月25日:車站大樓翻新[5]。
車站構造
編輯使用狀況
編輯1日上下車人次[6][7] | |
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年度 | 1日平均人次 |
2011年 | 61 |
2012年 | 64 |
2013年 | 60 |
2014年 | 64 |
2015年 | 50 |
2016年 | 58 |
2017年 | 63 |
2018年 | 60 |
車站周邊
編輯相鄰車站
編輯注腳
編輯- ^ 1.0 1.1 「鐵道省告示第168號」『官報』1937年12月09日(國立國會圖書館數位化收藏)
- ^ 「業務委託駅に 子吉駅など五つ 秋鉄 來年四月から実施」 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p5. (1964年10月17日 夕刊)
- ^ 「陳情攻勢で「無人化」が後退 秋鉄局 日中だけ駅員配置 ただし本年度いっぱい」 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p12. (1971年9月29日 朝刊)
- ^ 「北金岡も「農協駅に」」 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p11. (1972年5月3日 朝刊)
- ^ 鉄道記録帳2003年12月. RAIL FAN (鐵道友之會). 2004-03-01, 51 (3): 24 (日語).
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ)2011-2015年 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 國土交通省,2020年8月30日參閲
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語) - 國土交通省,2020年9月12日參閲