西直門轉運站

西直門轉運站位於北京市西城區西直門橋西北角,是一個綜合性大型客運轉運站,也是北京市區主要轉運站之一[3]。樞紐主要服務於3條城市軌道交通(西直門站)內部的轉乘,同時引入國家鐵路(北京北站)、路面公車,以及計程車等其他交通方式。與西直門轉運站配套建設的寫字樓與商業零售建築稱作西環廣場[4],其主體為四座塔樓,其中三個較高的塔樓的立面呈橢圓形,為西直門地區的地標建築[5]

西直門轉運站
從東側看西環廣場和北京北站(2018年11月)
別名西環廣場
概要
類型交通、辦公及商業建築
地點北京市西城區
座標39°56′24.70″N 116°20′51.62″E / 39.9401944°N 116.3476722°E / 39.9401944; 116.3476722
現居租戶凱德集團(裙房)
起造2002年10月[1]
竣工日2008年5月[1]
造價29億元人民幣[2]
承建商北京金融街建設開發公司[2]
高度
高度100米[1]
技術細節
建築面積264466.8平方米[1]
設計與建造
建築商主體:中國建築設計研究院AREP設計公司[1]
13號線車站及指揮中心:北京市城建設計院
地圖
地圖

位置和布局

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西直門轉運站位於西二環路外,西直門外大街北側,西至高梁橋路,北至南長河(此段為蓋板河),規劃總用地面積5.99公頃,總建築面積26.4萬平方米,其中商業和辦公區建築面積18.2萬平方米,交通建築面積6.7萬平方米。[1]

轉運站分為東、中、西三個區域。西區主要為配套商業開發,亦即引言中所述的地標建築——西環廣場;中區為地鐵13號線車站;東區北部為國鐵北京北站,中部為地下轉乘大廳和公車始發站,南部通過通道連接1980年代建成的地鐵2號線4號線車站。[6]

設計

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整個設計圍繞東區的轉乘廳展開,轉乘大廳位於地下一層,中區三層的13號線月台通過一個連續的通道與轉乘大廳直接連接,再通過轉乘大廳連接2、4號線車站,以避免出站轉乘;同時轉乘大廳也與北京北站地下一層相連。由於樞紐內只有兩路公車從北京北站前經過,其他公車停在高梁橋路西側,所以在西區二層設置了轉乘通道,以方便乘客由公車轉乘地鐵13號線[1],但這種公車站的布置方式仍然造成了轉乘上的麻煩[7]

西區的四個塔樓中,最北端的一個是北京地鐵13號線的控制中心,與13號線統一設計建造,而南部的三座則是寫字樓,之間以裙房相連,用作商業開發(即凱德MALL·西直門)。南部三座塔樓沒有設置標準層,各層結構和平面設計均不相同,以實現橢圓形立面的效果。三個塔樓的南側都設置了遮陽用的百葉[1]

建造

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2004年5月,建設中的西直門轉運站

西直門轉運站各部分的時間跨度很長。樞紐建築於2001年開工,2002年9月地鐵13號線車站就開始投入使用,西區的商業和寫字樓於2005年9月交付使用[4],樞紐主體2008年5月竣工[1],用於地鐵轉乘的通道也於同年6月開通[8],但是地下混合轉乘大廳直至2011年才開通營運[9]。單獨改造的北京北站則於2008年1月開工[10],次年1月投入使用[11]

相關條目

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參考文獻

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 李興鋼 苗茁. 北京西直门交通枢纽设计研究. 世界建築. 2008, (8). 
  2. ^ 2.0 2.1 西直门交通枢纽. 北京市發展和改革委員會. [2012-09-05]. [永久失效連結]
  3. ^ 北京13大交通枢纽将在2013年全部建成. 2010-09-06 [2012-09-05]. (原始內容存檔於2010-09-11). 
  4. ^ 4.0 4.1 西直门交通枢纽西区建设完工 东区将作相应调整. 2005-03-29 [2012-09-05]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  5. ^ 朱文軼. 北京城:50年巨变. 中國國家地理. 2008年8月, (8): 95–105. 
  6. ^ 东直门交通枢纽七成客流将实现地下换乘. 2006-08-25 [2012-09-05]. (原始內容存檔於2006-09-10). 
  7. ^ 李強 隋洪鑫 王運靜 張珩. 西直门地区交通换乘的主要问题. 城市問題. 2009, (6) [2012-09-05]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  8. ^ 西直门换乘大厅奥运前双向通行 换乘时间省一半. 2008-06-10 [2012-09-05]. (原始內容存檔於2008-06-16). 
  9. ^ 西直门交通枢纽混合换乘大厅正式开通. 2011-09-29 [2012-09-05]. 
  10. ^ 新北京北站计划在8月1日部分投入使用. 2008-07-01 [2012-09-05]. (原始內容存檔於2016-03-05). 
  11. ^ 北京北站新站房启用 发送旅客能力是老北站5倍. 2009-01-16 [2012-09-05]. (原始內容存檔於2016-03-05).