風冷
風冷,又稱氣冷,是冷卻方式的一種,即用空氣作為媒介冷卻需要冷卻的物體。通常是加大需要冷卻的物體的表面積,或者是加快單位時間內空氣流過物體的速率,抑或是兩種方法共用。前者可依靠在物體表面加散熱片來實現,通常把散熱片掛在物體外,或是固定在物體上以使散熱更高效。後者可用風扇(風機)來加強通風、強化冷卻效果。大多數情況下,加入散熱片可以使冷卻效率大大提高。
在任何情況下,所用的空氣都要比物體及其表面的溫度低,才能帶走熱量,這是由於熱力學第二定律的約束,即不可能把熱量從低溫物體傳到高溫物體而不引起其他變化。
實例
編輯機動車
編輯風冷被用於冷卻內燃機,尤其是航空器的內燃機,因為冷卻液要隨時可用並且溫度合適,以保證高效冷卻。當很多內燃機在一起時就被稱為水冷內燃機,通常是用通過散熱器或換熱器的空氣來冷卻其冷卻液。
直接使用風冷發動機的汽車比較少見,最常見的例子之一是水平對臥式引擎,曾被保時捷大量使用。著名的舊車型包括福斯金龜及相關車型雪鐵龍2CV、雪佛蘭Corvair和保時捷911。
渦輪發動機
編輯燃氣渦輪發動機(如渦輪扇葉發動機、渦輪噴氣發動機等)包含渦輪機,可以使燃燒室內的熱氣排出。當必要時,會從壓縮系統通入溫度較低的空氣冷卻渦輪轉子葉片,以防其熔化。
電子元件
編輯風冷技術在CPU冷卻中廣泛應用,因為電腦處理器會產生大量熱,如果不及時散熱會損壞CPU和其他電子元件。這種下,空氣作為絕緣體也是其優勢之一。不過到了將來,如果處理器散熱量太大,那麼風冷散熱效果就不大了,隨之這種方法就會被廢棄。
工業
編輯很多產業過程中都需要將空氣作為直接或間接的冷卻媒介。空調是一種常用的空氣處理過程,用於一間房屋或是整棟建築中,可以冷卻空氣以便使居住者處於舒適的環境中。通常空氣用急冷水或鹽水冷卻,然後以媒介將熱量傳到室外,通常用風扇驅動的水氣換熱器將熱排放到大氣中。身邊也有常見的例子,如一些火力發電站及核能發電廠裝有使用了風冷技術的冷卻塔。
參見
編輯外部連結
編輯- (英文)A good overview on cooling techniques for modern boards
- (英文)A basic Air Cooling FAQ (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- (英文)Ceiling Fan Sale
- (英文)Ceiling Fan Review (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)