高田車站 (新潟縣)
高田車站(日語:高田駅/たかだえき Takada eki */?)位於日本新潟縣上越市,是越後心動鐵道妙高躍馬線的車站,過往曾是JR東日本信越本線一部份,是未合併入上越市前的高田市中心車站。2015年3月14日因北陸新幹線,妙高高原~直江津之間的新潟縣路段改交由越後心動鐵道營運。
高田車站 | |||||
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日語名稱 | |||||
高田 – たかだ – Takada | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 新潟縣上越市仲町四丁目1番1號 | ||||
地理座標 | 37°6′54.49″N 138°14′31.77″E / 37.1151361°N 138.2421583°E | ||||
擁有者 | 越後心動鐵道 | ||||
途經路線 | |||||
距離 | |||||
車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 2面3線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | タタ | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1886年8月15日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日2,301人次 2018年 | ||||
服務 | |||||
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備註 | |||||
直營站,不設綠窗口但仍可發售JR全國車票。 |
無論在JR東日本或是朱鷺鐵的管理下,本站等級皆為直營站。JR東日本時代設有站長職位,並指派為管理鄰近無人車站的「管理站」,站內設有綠窗口,並裝設了對應車票的自動閘機。朱鷺鐵接手後,站長職位取消,只改由正職員於指定日中時間駐守,晨早及晚上則為無人車站,另外,自動閘機也被換走,改回以人手驗票操作,綠窗口也停止運作,但票務櫃位仍繼續提供發售JR全國車票的服務。雖然JR東日本已經沒有管理權,但不少在特定時段才運行的特別列車,例如越乃Shu*Kura號列車、快速「櫻海里」號、「高田花見」號等,都會由信越本線駛入本線內,而本站也是停車站之一。
在JR年代,由於同時在JR西日本和歌山線及JR九州長崎本線均設有「高田車站」,為作區分,所有電子印刷車票及自動閘機上會以「(信)高田」表示。
車站結構
編輯月台配置
編輯側式月台1面1線,島式月台1面2線,合計2面3線的地面車站。
月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■妙高躍馬線 | 上行 | 上越妙高、新井、二本木、妙高高原方向 |
2 | 下行 | 直江津、經■信越本線往新潟、經■北北線往越後湯澤方向 | |
3 | (臨時月台,主要作為此站折返) |
歷史
編輯使用狀況
編輯年度 | 一日平均乘車人數[5] |
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2000 | 3,062 |
2001 | 3,003 |
2002 | 2,839 |
2003 | 2,715 |
2004 | 2,576 |
2005 | 2,512 |
2006 | 2,510 |
2007 | 2,529 |
2008 | 2,480 |
2009 | 2,369 |
2010 | 2,353 |
2011 | 2,307 |
2012 | 2,300 |
2013 | 2,410 |
2014 | (資料欠奉) |
2015 | 2,162[6] |
2016 | 2,266[6] |
2017 | 2,342[6] |
2018 | 2,301[7] |
相鄰車站
編輯注釋
編輯- ^ トキ鉄駅員新キャラクターの名前が決定しました (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),越後心動鐵道,2021年3月8日。
- ^ 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 14號 長野駅・新津駅・高田駅ほか. 朝日新聞出版. 2012-11-11: 21.
- ^ 高田駅にエレベーター 24日から使用開始 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),上越タイムス,2010年12月20日。
- ^ えちごトキめき鉄道営業案內 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2015-04-02. - えちごトキめき鉄道(2015年3月16日閲覧)
- ^ 上越市統計要覧(平成27年版). [2016-02-18]. (原始內容存檔於2016-02-24).
- ^ 6.0 6.1 6.2 上越市統計要覧(平成31年版) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)—第10章 運輸,第123頁。(日語)
- ^ ご利用狀況(2018年度) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),越後心動鐵道(2020年3月11日檢閱)。
外部連結
編輯- 越後心動鐵道高田車站介紹。 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)