2001年巴西大獎賽
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2001年巴西大獎賽（英語：2001 Brazilian Grand Prix），是一級方程式賽車在2001年4月1日舉辦的賽事。比賽總計71圈，將在巴西聖保羅的若澤·卡洛斯·帕塞賽道舉行。這是2001年世界一級方程式錦標賽的第3場分站賽事，同時也是第30屆巴西大獎賽。最終由麥拉倫車隊的大衛·庫塔獲得冠軍。法拉利的麥可·舒馬克獲得亞軍，而薩伯車手尼克·海菲爾取得第三名。
| 賽事細節 | |||
|---|---|---|---|
| 2001年世界一級方程式錦標賽共17站中的第3站 | |||
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| 日期 | 2001年4月1日 | ||
| 官方名稱 | XXX Grande Prêmio Marlboro do Brasil | ||
| 舉辦地點 |
巴西聖保羅 若澤·卡洛斯·帕塞賽道 | ||
| 賽道類型 | 永久性賽道 | ||
| 賽道長度 | 4.309公里（2.677英里） | ||
| 比賽距離 | 71圈，305.939公里（190.067英里） | ||
| 桿位 | |||
| 車手 | 法拉利 | ||
| 時間 | 1:13.780 | ||
| 最快單圈 | |||
| 車手 |
 拉夫·舒馬克 | 威廉斯-BMW | |
| 時間 | 1:15.693 在第38圈 | ||
| 頒獎台 | |||
| 第一名 | 麥拉倫-梅賽德斯 | ||
| 第二名 | 法拉利 | ||
| 第三名 | 薩伯-國油 | ||
|
領跑者 | |||
這場比賽是庫塔於本季的首場勝利，這個結果也意味著他將與舒馬克的積分差距縮小至6分，同時在車手積分榜上升至第2名，以10分之差超越魯本斯·巴里切羅。在車隊積分榜上，麥拉倫與法拉利的積分差縮小至15分，本賽季剩下14場賽事。
賽事成績
編輯排位賽成績
編輯| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 時間 | 時間差 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 麥可·舒馬克
|
法拉利 | 1:13.780 | - |
| 2 | 5 | 拉夫·舒馬克
|
威廉斯-BMW | 1:14.090 | +0.310 |
| 3 | 3 |  米卡·海基寧
|
麥拉倫-梅賽德斯 | 1:14.122 | +0.342 |
| 4 | 6 |  胡安·帕布羅·蒙托亞
|
威廉斯-BMW | 1:14.165 | +0.385 |
| 5 | 4 |  大衛·庫塔
|
麥拉倫-梅賽德斯 | 1:14.178 | +0.398 |
| 6 | 2 |  魯本斯·巴里切羅
|
法拉利 | 1:14.191 | +0.411 |
| 7 | 12 |  雅諾·楚理
|
喬丹-本田 | 1:14.630 | +0.850 |
| 8 | 11 | 海因茨-哈拉爾德·弗倫岑
|
喬丹-本田 | 1:14.633 | +0.853 |
| 9 | 16 | 尼克·海菲爾
|
薩伯-國油 | 1:14.810 | +1.030 |
| 10 | 17 | 奇米·雷克南
|
薩伯-國油 | 1:14.924 | +1.144 |
| 11 | 9 |  奧利維耶·潘尼斯
|
英美-本田 | 1:15.046 | +1.266 |
| 12 | 10 |  傑克·維倫紐夫
|
英美-本田 | 1:15.180 | +1.400 |
| 13 | 18 | 埃迪·埃爾文
|
捷豹-考斯沃斯 | 1:15.192 | +1.412 |
| 14 | 19 | 盧恰諾·布爾蒂
|
捷豹-考斯沃斯 | 1:15.371 | +1.591 |
| 15 | 22 | 讓·阿萊西
|
保魯斯-宏碁 | 1:15.437 | +1.657 |
| 16 | 15 | 埃恩里克·貝諾爾蒂
|
飛箭-Asiatech | 1:15.657 | +1.877 |
| 17 | 14 |  喬斯·維斯塔潘
|
飛箭-Asiatech | 1:15.704 | +1.924 |
| 18 | 7 | 尚卡羅·費希切拉
|
班尼頓-雷諾 | 1:16.175 | +2.395 |
| 19 | 21 |  費爾南多·阿隆索
|
米納爾迪-歐洲 | 1:16.184 | +2.404 |
| 20 | 8 | 詹森·巴頓
|
班尼頓-雷諾 | 1:16.229 | +2.449 |
| 21 | 23 |  加斯東·馬扎卡尼
|
保魯斯-宏碁 | 1:16.520 | +2.740 |
| 22 | 20 | 塔爾索·馬克斯
|
米納爾迪-歐洲 | 1:16.784 | +3.004 |
正賽成績
編輯| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 4 | 大衛·庫塔
|
麥拉倫-梅賽德斯 | 71 | 1:39:00.834 | 5 | 10 |
| 2 | 1 | 麥可·舒馬克
|
法拉利 | 71 | +16.164 | 1 | 6 |
| 3 | 16 | 尼克·海菲爾
|
薩伯-國油 | 70 | +1圈 | 9 | 4 |
| 4 | 9 | 奧利維耶·潘尼斯
|
英美-本田 | 70 | +1圈 | 11 | 3 |
| 5 | 12 | 雅諾·楚理
|
喬丹-本田 | 70 | +1圈 | 7 | 2 |
| 6 | 7 | 尚卡羅·費希切拉
|
班尼頓-雷諾 | 70 | +1圈 | 18 | 1 |
| 7 | 10 | 傑克·維倫紐夫
|
英美-本田 | 70 | +1圈 | 12 | |
| 8 | 22 | 讓·阿萊西
|
保魯斯-宏碁 | 70 | +1圈 | 15 | |
| 9 | 20 | 塔爾索·馬克斯
|
米納爾迪-歐洲 | 68 | +3圈 | 22 | |
| 10 | 8 | 詹森·巴頓
|
班尼頓-雷諾 | 64 | +7圈 | 20 | |
| 11 | 11 | 海因茨-哈拉爾德·弗倫岑
|
喬丹-本田 | 63 | 電子 | 8 | |
| Ret | 17 | 奇米·雷克南
|
薩伯-國油 | 55 | 打滑 | 10 | |
| Ret | 5 | 拉夫·舒馬克
|
威廉斯-BMW | 54 | 打滑 | 2 | |
| Ret | 23 | 加斯東·馬扎卡尼
|
保魯斯-宏碁 | 54 | 離合器 | 21 | |
| Ret | 18 | 埃迪·埃爾文
|
捷豹-考斯沃斯 | 52 | 打滑 | 13 | |
| Ret | 6 | 胡安·帕布羅·蒙托亞
|
威廉斯-BMW | 38 | 碰撞 | 4 | |
| Ret | 14 | 喬斯·維斯塔潘
|
飛箭-Asiatech | 37 | 碰撞 | 17 | |
| Ret | 19 | 盧恰諾·布爾蒂
|
捷豹-考斯沃斯 | 30 | 引擎 | 14 | |
| Ret | 21 | 費爾南多·阿隆索
|
米納爾迪-歐洲 | 25 | 電子 | 19 | |
| Ret | 15 | 埃恩里克·貝諾爾蒂
|
飛箭-Asiatech | 15 | 液壓 | 16 | |
| Ret | 2 | 魯本斯·巴里切羅
|
法拉利 | 2 | 碰撞 | 6 | |
| Ret | 3 | 米卡·海基寧
|
麥拉倫-梅賽德斯 | 0 | 熄火 | 3 |
賽後排名
編輯
|
|
- 註記：僅列出前五名。
| 上一場： 2001年馬來西亞大獎賽 |
2001年世界一級方程式錦標賽 | 下一場： 2001年聖馬利諾大獎賽 |
| 上一屆： 2000年巴西大獎賽 |
巴西大獎賽 | 下一屆： 2002年巴西大獎賽 |