草稿:M992炮兵彈藥支援車

M992 野戰砲兵彈藥支援車
M992A2 FAASV
類型 砲兵彈藥支援車
原產地 美國
服役歷史
在役時間 1982–現在
用家 詳見用家列表
生產歷史
設計者 BMY(鮑文-麥克勞林-約克)
設計時間 1979–1982
生產商 英國航太系統
變體
  • M992
  • M992A1
  • M992A2
  • M992A3
  • M1050
規格 (M992A2 FAASV)
質量 28.8 美噸 (26.1 公噸)
長度 21 英尺8 英寸 (6.6 米)
寬度 10 英尺4 英寸 (3.15 米)
高度 10 英尺9 英寸 (3.28 米)
乘員組人數 4人
裝甲 5083鋁合金
主武器
M2 重機槍
引擎 底特律柴油 8V-71T LHR

440 匹馬力/2,350 轉
酬載 95 發 155 mm 炮彈
移動方式 履帶
傳動 艾里遜變速箱公司

XTG-411-4

懸掛 扭力桿
油箱大小 135 加侖 (511 公升)
作戰範圍
220 英里 (354 公里)
最大速度 40 英里/小時

(64 公里/小時)

出處 Janes

M992野戰炮兵彈藥補給車FAASV )是基於M109榴彈炮底盤製造的。它也被通俗地稱為「貓」(因爲其術語,CAT:Carrier, Ammunition, Tracked)。它取代了M548補給車。而與 M548 不同的是,它有裝甲。

設計

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從後方看 M992 的內部以及它的裝載機

這種彈藥車沒有炮塔,但有一個較高的上層建築存儲90-95發炮彈(取決於型號)與相應數量的粉末和底火。 M992和 M992A1最多有90發常規炮彈,兩個機架各45發,以及三發 M712M712銅斑蛇雷射制導炮彈。 直到最近,大部分剩餘的內部船員空間被一個液壓動力傳送系統占用,該系統旨在允許快速上傳子彈或將其轉移到 M109系列榴彈炮。

大多數早期模型都配有一個稱為 X-Y 傳送帶的附加裝置,用於將炮彈彈抬升到上部結構前部的蜂窩狀儲存架中。通過解開兩個機架上方的天花板後可以打開它,以便用絞盤將機架從車輛中拉出。該車裝有哈龍滅火系統和類似於M109炮塔上的武器架,通常安裝Mk 19榴彈發射器,用於對步兵和輕型裝甲車的局部防禦。最新型號有一個可安裝兩個安全無線電的安裝點。

液壓傳送系統通常由乘員組拆除,因為它比人力裝填炮彈慢。最近,印度軍隊拆除了傳送系統,將兩扇水平開啟的門改為兩扇從中心垂直開啟的門,以便在轉移過程中為機組人員提供保護。

該車輛還包含一個二衝程柴油驅動的輔助動力裝置,當使用從屬電纜將野戰炮兵彈藥補給車和榴彈炮連接起來時,它可以為野戰炮兵彈藥補給車和榴彈炮上的所有非汽車能源需求提供動力。當不需要移動時,這可以減少燃料消耗。

1995 年 12 月至 1996 年 12 月期間,三星航空宇宙工業公司對駐韓美軍使用的 M992 進行了升級,包括將發動機功率從 400 馬力提升至 440 馬力。[1]

 
M992A3野戰炮兵彈藥支援車

用戶

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參見

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相關發展

具有相似作用和配置的車輛

  • K10彈藥補給車

參考

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外部連結

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