MTU航空引擎公司

MTU航空引擎公司MTU Aero Engines AG)是德國一家飛機引擎製造商,主要生產民用航空引擎的渦輪及壓縮機元件。

MTU Aero Engines AG
MTU航空引擎公司
公司類型股份有限公司 編輯維基數據
ISINDE000A0D9PT0在維基數據編輯
成立1934年
代表人物Reiner Winkler (CEO), Klaus Eberhardt (董事局主席)
總部 德國慕尼黑
產業航空產品生產、國防承包
產品飛機引擎生產、維修服務
營業額€44億 (2015年)[1]
稅前盈餘€2.68億 (2010年)[1]
稅後盈餘€1.42億 (2010年)[1]
所有權者科爾伯格-克拉維斯-羅伯茨 編輯維基數據
員工人數7,910人 (2010年)[1]
網站http://mtu.de/en/

歷史

編輯

1968年秋,曼恩渦輪公司戴姆勒-奔馳公司將各自的飛機引擎研發業務合併成立了渦輪引擎發展公司[2][3]

1969年,公司更名為引擎與渦輪聯盟公司(MTU),負責兩家股東公司的飛機引擎和高速柴油引擎業務[2][3]。 其中,MTU慕尼黑公司負責飛機引擎,MTU腓德烈港公司負責柴油引擎和其他燃氣輪機。

1985年,戴姆勒-奔馳收購了曼恩集團持有的股份,將MTU變成德國航空太空公司的子公司。2000年,德國航空太空與其他公司合併組建了歐洲航空防務與航太公司,而MTU被剝離,仍然留在戴姆勒克萊斯勒公司。2003年,MTU被出售給私人股權投資公司科爾伯格-克拉維斯-羅伯茨(KKR)。二年後,KKR將其持有股份在德國交易市場出空。

MTU在全球多地建有公司,包括加拿大溫哥華、波蘭熱舒夫和中國珠海

2000 年,DASA 與其他幾家歐洲公司合併,成立了歐洲航空和國防系統 (European Aeronautics and Defense Systems,EADS) 跨國集團,MTU 被拆分並仍然是戴姆勒克萊斯勒的一部分。 三年後,MTU 被出售給私募股權公司 Kohlberg Kravis Roberts & Co. (KKR)。 2005 年,KKR 選擇在證券交易所出售其在該公司的所有股份。[4]

2019 年 12 月,賽峰集團(Safran)和 MTU 宣布達成協議,成立一家 50/50 合資企業,管理旨在為未來戰鬥航空系統提供動力的新型軍用航空引擎的開發、生產和售後支持活動。[4]

產品

編輯

廣體客機引擎元件

編輯

窄體客機引擎元件

編輯

公務機引擎元件

編輯

參考

編輯
  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 Annual Report 2010 (PDF). MTU Aero Engines. [17 April 2011]. (原始內容 (PDF)存檔於2011年7月25日). 
  2. ^ 2.0 2.1 75 years: MTU Aero Engines celebrates anniversary. Global Business Jet. Stansted News Limited. [20 December 2010]. (原始內容存檔於2013-11-02). 
  3. ^ 3.0 3.1 AERO ENGINES 1970. Flight International. Flight International. 1 January 1970 [20 December 2010]. (原始內容存檔於2017-06-30). 
  4. ^ 4.0 4.1 德国飞机发动机制造商:MTU航空发动机MTU Aero Engines(MTUAY). 美股之家. 2021-07-26 [2021-07-30]. (原始內容存檔於2021-08-15). 

外部連結

編輯