U-57號潛艦 (1916年)
陛下之57號潛艦(德語:SM U 57[註 1])是德意志帝國海軍建造的一艘潛艦或稱U艇。它由不來梅的威悉船廠承建,於1916年4月29日下水,至同年7月6日交付使用。U-57號是在第一次世界大戰期間服役的329艘德國潛艦之一,曾參加過大西洋潛艦戰。在其七次巡邏中,共擊沉容積總噸達91606噸的55艘協約國或中立國商船、以及1艘排水量為1250噸的英國軍艦。戰後,U-57號於1918年11月24日被引渡至法國正式投降,並於1921年在瑟堡拆解報廢。
![]() U-57號在法國瑟堡
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歷史 | |
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艦名 | U-57號 |
下訂日 | 1914年10月6日 |
建造者 | 不來梅威悉船廠 |
船廠編號 | 212 |
動工日 | 1915年8月25日 |
下水日 | 1916年4月29日 |
服役日 | 1916年7月6日 |
結局 | 1918年11月24日移交法國,後拆解報廢 |
技術數據[1] | |
艦型 | U-57至U-59型(Ms型) |
排水量 |
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全長 |
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全寬 |
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高度 | 8.05公尺 |
吃水 | 3.79公尺 |
動力輸出 |
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動力來源 | |
速度 |
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續航距離 |
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潛航深度 | 50公尺 |
乘員 | 36人 |
武器裝備 |
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服役記錄 | |
所屬 |
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指揮官 |
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參與行動 | 七次巡邏 |
戰績 |
設計
編輯作為戰時動員型潛艦(Mobilmachungsplan)的組成部分,U-57至U-59號批次的技術參數與早前但澤帝國船廠生產的U-51至U-56號大致相同,但在長度和排水量上有所提高。[6]U-57號的全長為67公尺;舷寬6.32公尺,當中的耐壓殼體寬為4.05公尺;有3.79公尺的吃水深度。艇只的水上排水量為786噸,水下為954噸。[7]
艇只搭載有可在水上使用的兩台猛獅六缸四衝程柴油發動機,總功率為1,800匹公制馬力(1,324千瓦特);以及可在水下使用的西門子-舒克特雙電動發電機,總功率為1,200匹公制馬力(883千瓦特)。這些發動機用以驅動雙軸、每根軸各一個的直徑1.6公尺長螺旋槳,從而使艇只在水上的最高速度達14.7節(27.2公里每小時),在水下的最高航速為每小時8.4節(15.6公里每小時),均較前一批次有所下降。U-57號可以8節(15公里每小時)的速度在水上巡航10,500海里(19,400公里),或以5節(9.3公里每小時)的速度在水下巡航55海里(102公里)。它的潛航深度為50公尺。[6]
U-57號裝備了四具直徑為500公釐的魚雷發射管,其中艏、艉各兩具,並可攜帶合共8枚G6型魚雷。輔助武器為兩門88公釐30倍徑速射炮,其中一門於1916年至1917年間被替換為105公釐45倍徑速射炮。其標準船員編制為4名軍官和32名水兵。[6]
歷史
編輯U-57號是由德意志帝國海軍於1914年10月6日向不來梅的威悉船廠訂購,這也是該廠首度承建德國U艇。它自1915年8月25日開始鋪設龍骨,1916年4月29日下水,至同年7月6日在首任艇長、海軍上尉卡爾-齊格弗里德·馮·格奧爾格的指揮下正式正式入役,並被編入駐黑爾戈蘭島的第二潛艦區艦隊。[2]在他之後,京特·施佩林和華瑟·施泰恩也曾相繼擔任U-57號艇長。[3][4]
第一次世界大戰期間,U-57號跟隨第二區艦隊在北海和北大西洋東部進行過七次巡邏,共擊沉55艘協約國或中立國商船,容積總噸達91606噸。其中包括一支由20多艘船舶組成的英國捕魚船隊,它們全數於1916年9月24日和25日在北海沉沒。[8]此外,U-57號還曾於1916年10月23日在愛爾蘭西岸擊沉了排水量為1250噸的英國單桅戰船金雀花號,共造成對方73名船員陣亡。三天後,該艇又遇到了容積總噸達10320噸的英國貨輪羅恩莫爾號(Rowanmore)。後者當時正從巴爾的摩駛往利物浦。它被U-57號的魚雷擊沉,但並未造成人員傷亡。[9]
U-57號在戰爭中倖存了下來,沒有被擊沉。戰後,根據對德停戰協議的要求,該艇於1918年11月24日移交法國正式向協約國投降,並最終於1921年在瑟堡拆解報廢。[10]
襲擊歷史摘要
編輯日期 | 船名 | 船籍 | 噸位[註 2] | 結局[9] |
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1916年9月24日 | 印度王妃號 | 英國 | 194 | 擊傷 |
1916年9月24日 | 信天翁號 | 英國 | 158 | 擊沉 |
1916年9月24日 | 遠日點號 | 英國 | 197 | 擊沉 |
1916年9月24日 | 不列顛人號 | 英國 | 134 | 擊沉 |
1916年9月24日 | 德文郡號 | 英國 | 148 | 擊沉 |
1916年9月24日 | 萊拉號 | 挪威 | 807 | 擊沉 |
1916年9月24日 | 瑪格麗特號 | 英國 | 151 | 擊沉 |
1916年9月24日 | 水獺號 | 英國 | 123 | 擊沉 |
1916年9月24日 | 陽光號 | 英國 | 185 | 擊沉 |
1916年9月24日 | 狼蛛號 | 英國 | 155 | 擊沉 |
1916年9月24日 | 獵水獺犬號 | 英國 | 150 | 擊沉 |
1916年9月25日 | 辛西婭號 | 英國 | 133 | 擊沉 |
1916年9月25日 | 漁夫王子號 | 英國 | 125 | 擊沉 |
1916年9月25日 | 鬥雞號 | 英國 | 151 | 擊沉 |
1916年9月25日 | 獵兔犬號 | 英國 | 162 | 擊沉 |
1916年9月25日 | 尼斯湖號 | 英國 | 176 | 擊沉 |
1916年9月25日 | 永不絕望號 | 英國 | 148 | 擊沉 |
1916年9月25日 | 魁北克號 | 英國 | 133 | 擊沉 |
1916年9月25日 | 獵海豹號 | 英國 | 135 | 擊沉 |
1916年9月25日 | 聖希爾達號 | 英國 | 94 | 擊沉 |
1916年9月25日 | 千里達號 | 英國 | 147 | 擊沉 |
1916年10月23日 | 金雀花號 | 英國皇家海軍 | 1250 | 擊沉 |
1916年10月26日 | 羅恩莫爾號 | 英國 | 10320 | 擊沉 |
1916年10月30日 | 花月號 | 英國 | 163 | 擊沉 |
1916年10月31日 | 土星號 | 挪威 | 1108 | 擊沉 |
1917年1月18日 | 曼徹斯特發明家號 | 英國 | 4247 | 擊沉 |
1917年1月22日 | 幼發拉底號 | 比利時 | 2809 | 擊沉 |
1917年1月22日 | 米尼奧號 | 葡萄牙 | 179 | 擊沉 |
1917年1月22日 | 特里文號 | 英國 | 3081 | 擊沉 |
1917年1月26日 | 比薩格諾號 | 義大利 | 2252 | 擊沉 |
1917年3月22日 | 天狼星號 | 挪威 | 1053 | 擊沉 |
1917年3月27日 | 霍爾蓋特號 | 英國 | 2604 | 擊沉 |
1917年3月28日 | 加夫薩號 | 英國 | 3974 | 擊沉 |
1917年3月29日 | 克利斯品號 | 英國 | 3965 | 擊沉 |
1917年3月29日 | 林肯郡號 | 英國 | 3965 | 擊沉 |
1917年3月30日 | 帕特麗夏女士號 | 英國皇家海軍 | 1372 | 擊傷 |
1917年3月31日 | 布雷菲爾德號 | 英國 | 427 | 擊沉 |
1917年4月5日 | 埃比尼澤 | 丹麥 | 181 | 擊沉 |
1917年5月12日 | 雷富希奧號 | 英國 | 2642 | 擊沉 |
1917年5月14日 | 阿靈頓莊園號 | 英國 | 4346 | 擊傷 |
1917年5月19日 | 法納姆號 | 英國 | 3102 | 擊沉 |
1917年5月24日 | 比利時人號 | 英國 | 3657 | 擊沉 |
1917年6月1日 | 蒂爾號 | 英國 | 141 | 擊沉 |
1917年7月2日 | 五月花號 | 瑞典 | 55 | 擊沉 |
1917年7月5日 | 凱霍加號 | 英國 | 4586 | 擊沉 |
1917年7月7日 | 塔夸號 | 英國 | 3859 | 擊沉 |
1917年7月8日 | 勃固號 | 英國 | 6348 | 擊沉 |
1917年7月10日 | 加莫伊爾號 | 英國 | 1229 | 擊沉 |
1917年7月16日 | 本格拉號 | 英國 | 5530 | 擊傷 |
1917年10月8日 | 艾雷瓦魯號 | 英國 | 908 | 擊沉 |
1917年10月8日 | 拉林納加的理察號 | 英國 | 5591 | 擊沉 |
1917年10月12日 | 科爾索角號 | 英國 | 3890 | 擊傷 |
1917年10月12日 | 喬治斯·馬基托斯號 | 希臘 | 2269 | 擊沉 |
1917年10月13日 | 第烏號 | 葡萄牙 | 5556 | 擊沉 |
1917年10月14日 | 東威爾斯號 | 英國 | 4321 | 擊沉 |
1917年10月20日 | 諾登號 | 瑞典 | 703 | 擊沉 |
1917年11月28日 | 彼爾姆號 | 丹麥 | 1312 | 擊沉 |
1917年11月29日 | 皮埃爾號 | 法國 | 112 | 擊沉 |
1917年11月30日 | 勇氣號 | 英國 | 51 | 擊沉 |
1917年11月30日 | 瞪羚號 | 英國 | 40 | 擊沉 |
1917年11月30日 | 拉斯特號 | 英國 | 48 | 擊傷 |
1917年12月3日 | 科普蘭號 | 英國 | 1184 | 擊沉 |
1917年12月6日 | 帕多瓦的聖安多尼號 | 法國 | 355 | 擊傷 |
注釋
編輯腳註
編輯- ^ Gröner,第8-10頁.
- ^ 2.0 2.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Carl-Siegfried Ritter von Georg (Pour le Mérite). German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [9 January 2015].
- ^ 3.0 3.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Günther Sperling. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [9 January 2015].
- ^ 4.0 4.1 Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Walter Stein. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [9 January 2015].
- ^ Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: U 57. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [9 January 2015].
- ^ 6.0 6.1 6.2 陳進,第71頁.
- ^ Herzog,第48頁.
- ^ Herzog,第68頁.
- ^ 9.0 9.1 Helgason, Guðmundur. Ships hit by U 57. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [9 January 2015].
- ^ Herzog,第90頁.
參考資料
編輯- Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻譯 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
- Herzog, Bodo. Deutsche U-Boote 1906–1966. Erlangen: Karl Müller Verlag. 1993. ISBN 3-86070-036-7.
- 陳進 等 (編). 《威廉皇帝的海狼:第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 機械工業出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.