使用者:顏嘉佑/台67線
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| 台67線 ◀ 西南濱海快速公路 ▶ | |
|---|---|
 台67線標誌 | |
| 類型 | 快速公路 |
| 道路長度 | 112公里（70英里） |
| 車速限制 | （最高速限） 七股系統~四草二：100公里每小時 四草二~灣裡：70公里每小時 灣裡~左營：100公里每小時 旗津過港隧道：120公里每小時 紅毛港~雙園大橋：100公里每小時 雙園大橋~東海平交路口：70公里每小時 東海平交路口~枋寮系統：80公里每小時 |
| 車道數 | 雙向各二快車道 |
| 分段 | 不分段 |
| 地點 | 臺灣 |
| 起點 | 七股系統 |
| 終點 | 枋寮系統 |
| 建造 | |
| 通車 | 不詳 |
交流道列表
編輯註：以下里程規劃中，並無參考價值
台67線路線設施里程一覽表
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| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 七股系統 | 複合Y型 | 規劃中 |  西濱高速公路 市道173甲線
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| 13.8 | 海寮 | 鑽石型 | 規劃中 |  南31線
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| 13.8 | 三股 | 複合型 | 規劃中 |  國道102號
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| 13.8 | 永吉 | 摺疊鑽石型 | 規劃中 | 國道102號
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| 13.8 | 土城 | 鑽石型 | 規劃中 | 國道102號
| ||||
| 13.8 | 鹿耳門 | 摺疊鑽石型 | 規劃中 | 北汕尾二路 | ||||
| 14.8 | 四草一 | 鑽石型 | 規劃中 | 本田路 | ||||
| 15.9 | 四草二 | 半套鑽石型 | 規劃中 | 北汕尾一路 | ||||
| －四草大橋 | ||||||||
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?? | 觀夕平台平交路口 | ←安平 | 安平→ | 平交路口 | 不詳 | 安北路 →臺南市安平區 | |
| －安平港跨港大橋（北橋） | ||||||||
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24.9 | 健康路平交路口 | ←安平 | 安平→ | 平交路口 | 不詳 | 26 健康路→臺南市安平區 | |
| －安平港跨港大橋（南橋） | ||||||||
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24.9 | 鯤鯓路平交路口 | ←四鯤鯓 | 四鯤鯓→ | 平交路口 | 不詳 | 鯤鯓路 →臺南市南區鯤鯓里 | |
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24.9 | 清水路平交路口 | ←台南市 | 台南市→ | 平交路口 | 不詳 | 清水路 →臺南市南區 | |
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26.5 | 台17線平交路口 | ← 喜樹｜ 灣裡→ |
← 四草｜喜樹 ↑ |
平交路口 | 不詳 | 國道102號 →臺南市南區 | |
| 27.3 | 灣裡 | 直接式 | 規劃中 |  台南關廟線 國道102號
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| 30.3 | 茄萣 | 簡易鑽石型 | 規劃中 |  高3線
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| 32.9 | 茄萣濱海公園 | 鑽石型 | 規劃中 |  台67甲線 國道102號→路竹、高雄科學園區 | ||||
| 規劃中 | 興達港 | 直接式 | 規劃中 | 國道102號
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| －興達港過港隧道 | ||||||||
| 41.34 | 烏樹林 | 簡易鑽石型 | 規劃中 | 永達路7巷⇒ 國道102號、高18線 →高雄市永安區烏樹林 | ||||
| 規劃中 | 梓官 | 簡易鑽石型 | 規劃中 | 國道102號 台7甲線
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| 規劃中 | 左營 | 喇叭型 | 規劃中 | 國道102號 →左營區、鼓山區 | ||||
| －左營-紅毛港過港隧道分為左營海軍基地地下隧道、萬壽山隧道、旗津過港隧道三個部分 | ||||||||
| 規劃中 | 紅毛港 | 簡易鑽石型 | 規劃中 | |||||
| 規劃中 | 雙園大橋 | 直接式 | 規劃中 | 國道102號 台9線
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| －雙園大橋 | ||||||||
| 雙園大橋～東海平交路口路段為平面道路與 國道102號共線，共線路段平交路口省略不寫
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規劃中 | 東海平交路口 | ↑ 水底寮｜枋寮系統 → 快速公路起點 |
←  佳冬｜水底寮 →快速公路終點 |
平交路口 | 不詳 | 國道102號 →枋寮鄉水底寮 | |
| 規劃中 | 大嚮 | 鑽石型 | 規劃中 | 國道101號 →枋寮鄉大嚮、枋寮鄉水底寮 | ||||
| 規劃中 | 枋寮系統 | 喇叭型 | 規劃中 |  台91線→潮州鎮、來義鄉、佳冬鄉（北上） 枋山鄉、車城鄉、恆春鎮（南下） | ||||
支線
編輯甲線
編輯| 台67甲線 ◀ 西濱快速公路中山高連絡道 ▶ | |
|---|---|
| 台67甲線標誌 | |
| 類型 | 快速公路 |
| 道路長度 | 7.2公里（4.5英里） |
| 車速限制 | 茄萣端連接道：0~50km/h 茄萣端～路竹系統：60~100km/h 路竹系統～高科：60~120km/h 高科～復安端：60~100公里每小時 |
| 車道數 | 雙向各二快車道 |
| 分段 | 不分段 |
| 地點 | 臺灣 |
| 起點 | 茄萣端 |
| 主要路口 |  路竹系統 342高科 |
| 終點 | 復安端 |
| 建造 | |
| 通車 | 2009年3月3日 |
交流道列表
編輯註：以下里程規劃中，並無參考價值
台67甲線路線設施里程一覽表
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| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
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0.0 | 茄萣濱海公園平交路口 | 公路起點 | 高雄、興達港 台南 |
平交路口 | 不詳 | 台67線 國道102號
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1.8 | 正順北路平交路口 | 興達港情人碼頭 高架道路起點 |
興達港情人碼頭 高架道路終點 |
平交路口 | 不詳 | 國道102號
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| 表達式錯誤：無法識別標點符號「～」。 正順北高架 | 1.8～3.6正順北高架名稱暫定，非快速公路路段 | |||||||
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3.6 | 興達情人碼頭平交路口 | 海洋科技產業創新專區 高架道路終點 |
海洋科技產業創新專區 高架道路起點 |
平交路口 | 不詳 | 正順北路 | |
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4.1 | 平交路口 | 不適用 | 不適用 | 平交路口 | 不詳 | 東方路1巷、2巷 | |
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4.5 | 平交路口 | 不適用 | 不適用 | 平交路口 | 不詳 | （農路） | |
| |
4.8 | 湖內橋平交路口 | 湖內市區 永安 快速公路起點 |
永安 湖內市區 快速公路終點 |
平交路口 | 不詳 | 國道102號、國道102B號、台28線
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| 10.6 | 路竹系統 | 半套Y型 | 規劃中 | 中山高速公路
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| 路竹系統～高科路段與 中山高速公路共線
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| 13 高科 | 13.3 | 高科 | ↑ 高雄｜南科路竹園區→ ← 復安｜永安→ |
← 高雄｜ 台南→ ↑永安｜ 茄萣→ |
三葉型 | 西向 2009年3月3日 東向 規劃中 |
中山高速公路 台67乙線 | |
| 10.6 | 玉庫 | 鑽石型 | 規劃中 |  台39線→阿蓮區崙仔頂、玉庫 | ||||
| 10.6 | 復安端 | 直接式 | 規劃中 | 台7甲線 →阿蓮區新埤子、復安 | ||||
乙線
編輯| 台67甲線 ◀ 西南濱海快速公路高科連絡道 ▶ | |
|---|---|
| 類型 | 快速公路聯絡道 |
| 車速限制 | 60~100公里每小時 |
| 車道數 | 雙向各二快車道 |
| 分段 | 不分段 |
| 地點 | 臺灣 |
| 起點 | 永安端 |
| 終點 | 342高科 |
| 建造 | |
| 通車 | 2009年3月3日 |
交流道列表
編輯註：以下里程規劃中，並無參考價值
台67乙線路線設施里程一覽表
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| 標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0 高科 | 0.0 | 高科 | 快速公路起點 | ← 台南｜ 高雄→ ← 茄萣｜ 復安↑ |
三葉型 | 西向 2009年3月3日 東向 規劃中 |
中山高速公路 台7甲線 台67甲線
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| 1 鴨寮 | 1.6 | 鴨寮 | 岡山 路竹 |
路竹 岡山 |
鑽石型 | 2009年3月3日 | 高7線 | |
| 3 北嶺 | 3.2 | 北嶺 | 高雄園區東側基地 | （僅西出東入） | 半套鑽石型 | 2009年3月3日 | 北嶺三路 北嶺五路 | |
| 4 高科園區一 | 4.6 | 高科園區一 | 高雄園區西側基地 | （僅西出東入） | 半套鑽石型 | 2009年3月3日[註1] | 路科二路 路科三路 | |
| 規劃中 | 高科園區二 | 半套鑽石型 | 規劃中 | 路科九路 路科二路 | ||||
| 規劃中 | 永安 | 鑽石型 | 規劃中 | 台67線 國道102號
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| 規劃中 | 永安端 | 直接式 | 規劃中 | →永安市區 | ||||
註釋
編輯- ^ 尚未立體化