三島站

JR 三島站
JR 三島站
	<img alt="南口（2020年3月）" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/14/JR_Mishima_Station_ac.jpg/300px-JR_Mishima_Station_ac.jpg" decoding="async" width="300" height="199" class="mw-file-element" data-file-width="5793" data-file-height="3851"> 南口（2020年3月）
日语名称
	三島 – みしま – Mishima
车站概览
位置	<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9e/Flag_of_Japan.svg/22px-Flag_of_Japan.svg.png" decoding="async" width="22" height="15" class="mw-file-element" data-file-width="900" data-file-height="600"> 日本靜岡縣三島市一番町16番1號
地理坐标	35°7′38″N 138°54′38″E / 35.12722°N 138.91056°E
车站构造
站体类型	高架車站（新幹線）; 地面車站（在來線）
站台	1面2線（新幹線）; 2面4線（在來線）
其他信息
电报码	ミシ
历史
启用日期	1934年（昭和9年）12月1日
上車人次; 統計年度	平均每日29,670人次（不含下車乘客） ; 2014年
邻近车站
站线配置图
站线配置图
	圖例
<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/BSicon_STRg.svg/20px-BSicon_STRg.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="500" data-file-height="500">	<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/BSicon_STRf.svg/20px-BSicon_STRf.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="500" data-file-height="500">
<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/99/BSicon_STRg.svg/20px-BSicon_STRg.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="500" data-file-height="500">	<img alt="" src="//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/7/77/BSicon_STRf.svg/20px-BSicon_STRf.svg.png" decoding="async" width="20" height="20" class="mw-file-element" data-file-width="500" data-file-height="500">
位置
位置
	<img src="https://maps.wikimedia.org/img/osm-intl,15,a,a,270x200.png?lang=zh&domain=zh.wikipedia.org&title=%E4%B8%89%E5%B3%B6%E7%AB%99&revid=83224561&groups=_b3332f6ee8e1fd96df845b0ca4030f762724cf76" width="270" height="200" decoding="async" alt="地图">
备注
	站長配置站（管理站）; 設有綠窗口

三島站
三島站
	北口（2021年11月）
日语名称
	三島 – みしま – Mishima
车站概览
位置	日本靜岡縣三島市一番町
地理坐标	35°7′38″N 138°54′38″E / 35.12722°N 138.91056°E
拥有者	東海旅客鐵道（JR東海・詳細資料）; 日本貨物鐵道（JR貨物）; 伊豆箱根鐵道（詳細資料）
位置
位置

三島站（日语：三島駅〔三島驛〕／みしまえき^{Mishima eki */?}）位於日本靜岡縣三島市，東海旅客鐵道（JR東海）、日本貨物鐵道（JR貨物）、伊豆箱根鐵道的鐵路車站。2001年入選中部車站百選（第三回）。

歷史

原本東海道本線是經由御殿場線從三島町西邊通過，市區的經濟並未受到鐵路通車帶動反而衰退。因此三島町積極協助豆相鐵道（之後改名駿豆鐵道，現在的伊豆箱根鐵道駿豆線）的開通，豆相鐵道起點的初代三島車站，是現在的下土狩車站。之後東海道本線將改線走丹那隧道的消息傳到三島町居民耳中，居民積極遊說當時鐵道院總裁後藤新平，讓東海道本線經過三島市區（原本是計畫從函南車站直線連接沼津車站，從三島市區南邊通過）。新的三島車站啟用後，駿豆鐵道線（現在的伊豆箱根鐵道駿豆線）起點也改到此，原本的三島車站改稱下土狩車站。

1934年12月1日：丹那隧道通車。東海道本線路線由起初途經御殿場改為途經此站。同時，駿豆鐵道線（現在的伊豆箱根鐵道駿豆線）開通至此站。
1967年11月8日：國鐵理事會決定在三島建設東海道新幹線車站。
1968年4月9日：站體開工。
1969年4月4日：站體竣工。
1969年4月25日：東海道新幹線三島站啟用。
1970年：新幹線月台延至16卡長^[1]。
1993年2月6日：在來線引入自動檢票機^[2]。
1995年12月27日：發生三島站乘客跌落事故。
1998年11月10日：新幹線引入自動檢票機。
2002年3月15日：伊豆箱根鐵道檢票口引入自動檢票機。

車站結構

JR東海

在來線（東海道本線）是島式2面4線的月台。新幹線（東海道新幹線）是島式1面2線的月台。

月台配置

**月台的使用情況**
月台	路線	方向	目的地	備註
在來線月台
1	直通■駿豆線		大場、修善寺方向	特急「舞孃」專用（兩方向以同一月台到發）
1	東海道本線（駿豆線直通至此）	上行	熱海、東京方向^[4]	特急「舞孃」專用（兩方向以同一月台到發）
2	東海道本線	下行	沼津、靜岡方向^[4]
3		上行	熱海、東京方向	經■東北本線直通至宇都宮站
4		下行	沼津、靜岡方向	此站始發
4		上行	熱海、東京方向	只限1日1班
新幹線月台
5	東海道新幹線	下行	名古屋、新大阪方向
6	東海道新幹線	上行	新橫濱、東京方向

在來線1・2號月台（2022年6月）
在來線3・4號月台（2022年6月）
彎曲的在来線1號月台（2021年4月）
新幹線5・6號月台（2022年6月）

車站設施

アスティ三島（北口側）（2008年1月）
構内自動人行道（2008年1月）
新幹線檢票口（2022年6月）
北檢票口（2022年4月）
南檢票口（2022年4月）
新幹線・在來線轉乘檢票口（2022年4月）

伊豆箱根鐵道

伊豆箱根鐵道三島站

日语名称

三島 – みしま – Mishima

车站概览

位置

日本靜岡縣三島市一番町16番1號

地理坐标

35°7′38″N 138°54′38″E / 35.12722°N 138.91056°E

车站构造

站体类型

地面車站

站台

2面3線

历史

启用日期

1934年（昭和9年）12月1日

上車人次
統計年度

平均每日8,748人次（不含下車乘客）
2013年

邻近车站

上一站	伊豆箱根鐵道			下一站
起訖站		駿豆線 IS01 起點		三島廣小路 IS02 1.3km 往修善寺

位置

**月台使用情況**
月台	路線	目的地
7、8、9	駿豆線（普通列車）	伊豆長岡、修善寺方向

使用情況

JR東海 - 2016年1日平均上車人次是30,457人。此站是靜岡縣內次於靜岡站、濱松站，JR東海車站當中第9位。
伊豆箱根鐵道 - 2016年度1日平均上車人次是8,548人。駿豆線車站當中上車人次最多。

根據《靜岡縣統計年鑑》與《三島的統計》，近年1日平均上車人次推移如下表。

各年度1日平均上車人次
年度	1日平均上車人次		來源
年度	JR東海	伊豆箱根鐵道	來源
1993年（平成05年）	21,642	11,142	^{[* 1]}
1994年（平成06年）	18,245	11,111	^{[* 2]}
1995年（平成07年）	30,701	11,052	^{[* 3]}
1996年（平成08年）	31,338	11,236	^{[* 4]}
1997年（平成09年）	30,281	10,630	^{[* 5]}
1998年（平成10年）	29,782	10,544	^{[* 6]}
1999年（平成11年）	29,190	10,146	^{[* 7]}
2000年（平成12年）	29,188	9,901	^{[* 8]}
2001年（平成13年）	29,447	9,958	^{[* 9]}
2002年（平成14年）	29,337	9,983	^{[* 10]}
2003年（平成15年）	29,216	9,790	^{[* 11]}
2004年（平成16年）	29,306	9,451	^{[* 12]}
2005年（平成17年）	29,574	9,439	^{[* 13]}
2006年（平成18年）	29,882	9,371	^{[* 14]}
2007年（平成19年）	30,447	9,394	^{[* 15]}
2008年（平成20年）	30,210	9,379	^{[* 16]}
2009年（平成21年）	29,198	8,896	^{[* 17]}
2010年（平成22年）	29,314	8,794	^{[* 18]}
2011年（平成23年）	29,214	8,426	^{[* 19]}
2012年（平成24年）	29,686	8,729	^{[* 20]}
2013年（平成25年）	30,567	8,748	^{[* 21]}
2014年（平成26年）	29,670	8,480	^{[* 22]}
2015年（平成27年）	30,318	8,619	^{[* 23]}
2016年（平成28年）	30,457	8,548	^{[* 24]}
2017年（平成29年）	30,859	8,599	^{[* 25]}
2018年（平成30年）	31,112	8,666	^{[* 26]}

貨物

根據「靜岡縣統計年鑑」，1993年度（平成5年度）－2013年度（平成25年度）的貨物到發噸數推移如下表。

貨物輸送推移
年度	發送	到着	來源
1993年（平成05年）	6,427	88,328	^{[* 1]}
1994年（平成06年）	5,453	68,242	^{[* 2]}
1995年（平成07年）	5,662	65,155	^{[* 3]}
1996年（平成08年）	7,089	54,733	^{[* 4]}
1997年（平成09年）	8,603	62,636	^{[* 5]}
1998年（平成10年）	7,745	55,748	^{[* 6]}
1999年（平成11年）	5,635	40,598	^{[* 7]}
2000年（平成12年）	5,413	38,756	^{[* 8]}
2001年（平成13年）	4,860	34,670	^{[* 9]}
2002年（平成14年）	4,746	33,898	^{[* 10]}
2003年（平成15年）	4,936	36,238	^{[* 11]}
2004年（平成16年）	5,212	38,650	^{[* 12]}
2005年（平成17年）	5,032	45,801	^{[* 13]}
2006年（平成18年）	4,672	35,433	^{[* 14]}
2007年（平成19年）	1,480	3,838	^{[* 15]}
2008年（平成20年）	800	1,200	^{[* 16]}
2009年（平成21年）	800	1,200	^{[* 17]}
2010年（平成22年）	800	1,200	^{[* 18]}
2011年（平成23年）	800	800	^{[* 19]}
2012年（平成24年）	800	800	^{[* 20]}
2013年（平成25年）	800	800	^{[* 21]}

相鄰車站

※新幹線的停車站以及特急「舞孃」於東海道本線內的停車站參見各列車記事。

東海旅客鐵道

東海道新幹線

熱海－三島－新富士

東海道本線

函南（CA01）－三島（CA02）－沼津（CA03）

伊豆箱根鐵道

■駿豆線

■特急「舞孃」

熱海（JR東海道本線）－三島（IS01）－三島田町（IS03）

■普通

三島（IS01）－三島廣小路（IS02）

參考資料

注釋

來源

^ ホーム延伸工事進む「こだま」の一部16両化で. 交通新聞 (交通協力会). 1972-01-13: 2.
^ 14駅を自動改札化 JR東海静岡地区で計画. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-09-05: 1.
^ 鉄道運輸状況駅別運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). [2016-06-14]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-02）.
^ ^4.0 ^4.1 駅構内における案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表（页面存档备份，存于互联网档案馆）で参照可能（駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在）。

使用情況

靜岡縣統計年鑑

參見

日本鐵路車站列表

外部連結

三島站 - 東海旅客鐵道
三島站（页面存档备份，存于互联网档案馆） - 伊豆箱根鐵道

35°7′37″N 138°54′38″E / 35.12694°N 138.91056°E / 35.12694; 138.91056

[11_06_14-5] 1.0 ^1.1 静岡県統計年鑑1993（平成5年）PDF

[11_06_13-6] 2.0 ^2.1 静岡県統計年鑑1994（平成6年）PDF

[11_06_12-7] 3.0 ^3.1 静岡県統計年鑑1995（平成7年）PDF

[11_06_11-8] 4.0 ^4.1 静岡県統計年鑑1996（平成8年）PDF

[11_06_10-9] 5.0 ^5.1 静岡県統計年鑑1997（平成9年）PDF

[11_06_9-10] 6.0 ^6.1 静岡県統計年鑑1998（平成10年）PDF

[11_06_8-11] 7.0 ^7.1 静岡県統計年鑑1999（平成11年）PDF

[11_06_7-12] 8.0 ^8.1 静岡県統計年鑑2000（平成12年）PDF

[11_06_6-13] 9.0 ^9.1 静岡県統計年鑑2001（平成13年）PDF

[11_06_5-14] 10.0 ^10.1 静岡県統計年鑑2002（平成14年）PDF

[11_06_4-15] 11.0 ^11.1 静岡県統計年鑑2003（平成15年）PDF

[11_06_3-16] 12.0 ^12.1 静岡県統計年鑑2004（平成16年）PDF

[h17_11_6-17] 13.0 ^13.1 静岡県統計年鑑2005（平成17年）PDF

[11_06_01-02_2-18] 14.0 ^14.1 静岡県統計年鑑2006（平成18年）PDF

[11_06_01-02_3-19] 15.0 ^15.1 静岡県統計年鑑2007（平成19年）PDF

[11_06_01-02-20] 16.0 ^16.1 静岡県統計年鑑2008（平成20年）PDF

[11_06-21] 17.0 ^17.1 静岡県統計年鑑2009（平成21年）PDF

[11_06_1-22] 18.0 ^18.1 静岡県統計年鑑2010（平成22年）PDF

[11_06_23-23] 19.0 ^19.1 静岡県統計年鑑2011（平成23年）PDF

[h24_11_06-24] 20.0 ^20.1 静岡県統計年鑑2012（平成24年）PDF

[h25_11_06-25] 21.0 ^21.1 静岡県統計年鑑2013（平成25年）PDF

[h26_11_06-26] 静岡県統計年鑑2014（平成26年）PDF

[h27_11_06-27] 静岡県統計年鑑2015（平成27年）PDF

[h28_11_06-28] 静岡県統計年鑑2016（平成28年）PDF

[h29_11_06-29] 静岡県統計年鑑2017（平成29年）PDF

[h30_11_06-30] 静岡県統計年鑑2018（平成30年）PDF

[1] ホーム延伸工事進む「こだま」の一部16両化で. 交通新聞 (交通協力会). 1972-01-13: 2.

[2] 14駅を自動改札化 JR東海静岡地区で計画. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-09-05: 1.

[3] 鉄道運輸状況駅別運輸状況 (PDF). 静岡県統計年鑑2014(平成26年). [2016-06-14]. （原始内容存档 (PDF)于2019-07-02）.

[homen-4] 4.0 ^4.1 駅構内における案内表記。これらはJR東海公式サイトの各駅の時刻表（页面存档备份，存于互联网档案馆）で参照可能（駅掲示用時刻表のPDFが使われているため。2015年1月現在）。

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