公園前站 (岐阜縣)

公園前站（日语：公園前駅／こうえんまええき^{Kōen-mae eki */?}）是位於岐阜縣岐阜市大宮町，名古屋鐵道岐阜市內線本線（長良線^[1]）的電車站（廢站）。此站為岐阜公園（日语：岐阜公園）的玄關口^[2]。此站最接近岐阜大佛（日语：岐阜大仏）。

歷史

在1912年，岐阜市內線的前身美濃電氣軌道（日语：美濃電気軌道）從本町站延伸至長良橋站時開設此站。後來由於汽車開始普及，使岐阜市內線的客量與業績不理想。隨著於1988年舉行岐阜中部未來博（日语：ぎふ中部未来博），為了避免阻礙市內的交通，把包含此站在內的徹明町站至長良北町站之間區間被廢除。而此站也同時被廢除^[3]^[4]。

1912年（大正元年）8月28日 - 美濃電氣軌道市內線本町站至長良橋站之間開通，此站啟用^[5]。
1930年（昭和5年）8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道（第一代。同年中改名為名岐鐵道，在1935年起再改名為名古屋鐵道）合併。成為名古屋鐵道的岐阜市內線電車站^[5]。
1988年（昭和63年）6月1日 - 岐阜市內線徹明町站至長良北町站之間廢除，此站也同時廢除^[5]。

截至電車站廢除前，此站是地面車站，設有2面2線的相對式月台。電車站是建於在混合路權軌道上。此站沒有站房。

**公園前站站內配線略圖**
← 長良北町方向		→ 徹明町方向
图例参考文献：^[6]

岐阜市內線本線本町站至材木町站至長良橋站之間，共有4處急彎（半徑為40至60米）。因此大型電車不能駛入該區間。直至在1967年（昭和42年）開始使用Mo550形（日语：北陸鉄道モハ2000形電車）前，長久以來都是使用木造兩軸車。而伊奈波通站至長良北町站之間的班次約20分鐘一班。
在岐阜市內線本線新岐阜站前站（或岐阜站前站）至長良北町站之間的方向板上，曾寫上岐阜公園、金華山索道（日语：金華山ロープウェー）和岐阜城。

名古屋鐵道

岐阜市內線

材木町－公園前－長良橋

^ 岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社（日语：郷土出版社）. 1997: 31. ISBN 4-87670-097-4.
^ 岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社（日语：郷土出版社）. 1997: 158. ISBN 4-87670-097-4.
^ 岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社（日语：郷土出版社）. 1997: 23–25. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
^ 名古屋鉄道広報宣伝部（編）. 名古屋鐵道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 571 （日语）.
^ ^5.0 ^5.1 ^5.2 岐阜のチンチン電車岐阜市内線と美濃町・揖斐・谷汲線の85年. 鄉土出版社（日语：郷土出版社）. 1997: 218–230. ISBN 4-87670-097-4 （日语）.
^ 電氣車研究會（日语：電気車研究会），《鐵道畫刊（日语：鉄道ピクトリアル）》通卷第473號 1986年12月臨時增刊号「特集 - 名古屋鐵道」，附圖「名古屋鐵道路線略圖」