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南31線

南31線，「下山[2]～海寮」線[3][4]，是臺南市（簡略代號：「南」）境內編號第31號的區道等級公路，北起臺南市七股區龍山里下山仔寮，南至臺南市七股區龍山里海寮，全長僅 2.740 公里（2010年交通部公佈里程資料，經舊橋路線）[1][3][5]。

中華民國鄉道tn31線
道路信息
道路總長2.740公里[1]（1.703英里）
區道
1條支線
  • 起點
  • 終點
起點臺南市七股區下山仔寮
終點臺南市七股區海寮
總長6.561公里（4.077英里）
區道
公路系統
中華民國鄉道

沿線路線概況

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七股區海寮水試所一號橋殘跡（拍攝地點：七股區海寮，海寮東橋橋上往東拍攝）

  南31線[3][4]為連絡七股區龍山里下山仔寮[6]與海寮[7]間的短程區內區道，主線起點位於下山仔寮著名廟宇「龍山宮」正門口旁市道176號叉路，由此往西南而行。南31線過海寮橋後不久就到了海寮聚落，原先路線是經村落東側的七股溪／劉厝大排[8]上的「水試所一號橋」[8]，與位於七股溪南側的 支線南31-1線相接。民國95年（2006年）九月在「水試所一號橋」西側新建的「海寮東橋」竣工後，「水試所一號橋」在之後已被拆除，僅餘引道及橋墩遺跡，因此南31線在此後改道「海寮東橋」銜接支線，里程數應延長為 2.93 公里左右[4]。

南31沿線除經過大片漁塭外，也會穿越一處墓地，終點處的海寮原是平凡的普通漁村，但隨著七股觀光業興起，部份居民也開始經營起觀光漁業，村落多了觀光資源及商機。海寮在七股溪海寮東橋西側，有處海寮觀光碼頭，若要參觀七股潟湖[9]及紅樹林保護區，可以在此處搭船前往[10]。

南31線在1966年及1970年時，路線是位於現今的「中寮～頂玉成」間的路段，目前已改編分屬南25線（中寮村內路段）、南34-1線（中寮～鼻頭橋路段）、「鼻頭橋～頂玉成」解編路段及南34線（頂玉成～三合仔路段）。南31線在1976年後就改編至目前的「下山仔寮～海寮」路線，終點原先位於海寮西邊的另一條海寮橋處，近年支線南31-1線新編並且延長路線，南31線改為越過七股橋上的「水試所一號橋」，終點連接該支線道路。2006年九月海寮東橋竣工，水試所一號橋拆除後，南31線目前應得改線經「海寮東橋」連接該支線，里程因此略為延長[4]。

（本段敘述內提及公路之交通識別路牌─市道： 市道176號；區道： 南25線、 南31線、 南34線；區道支線： 南31-1線、 南34-1線。）


支線路線概況

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 南31-1線[11]全線為 6.561 公里，起點位於三股里內與南38線起點相接處的路口，為水產試驗所台南分所海水養殖研究中心門口處。六孔仔觀光碼頭位於前方海堤北側，此處也可以搭船前往參觀七股潟湖[9]及海寮紅樹林保護區。

南31-1線沿七股溪／劉厝大排南岸而行[8]，穿越台61線及其側線市道173號甲線所經七股溪橋橋下後，沿途有兩處賞鳥亭、巡海公園及漁塭等多處景點可以駐足觀賞。賞鳥亭前方的七股溪水域中，有處大片的三角狀分佈、生長的紅樹林，總是吸引眾多鳥類在此棲息、覓食及飛翔，更可眺望台61線七股溪橋的狀觀拱橋，是處風光絕美的景點。南31-1線在海寮東橋處連接主線南31線後，往東經過溪南里溪南寮[12]，這裡有漁村改建的溪南春休閒渡假漁村，旅客可以在裡面了解、體驗漁村文化的風情[13]。穿越溪南里路段後，本支線經由七股溪南岸的田間道路，止於台17線七股溪橋南側。

南31線與南31-1線及另一條區道南38線這三條公路，隨著台江國家公園[14]的成立，成為七股潟湖觀光區、海寮紅樹林保護區及黑面琵鷺保護區的重要絡外道路。黑面琵鷺保護區位於南31-1線與南38線沿線的七股漁塭區；若需要了解進一步的導覽、解說與賞鳥資訊，可以先行連絡特有生物研究保育中心七股研究中心[15]洽詢；想親近觀賞七股潟湖及紅樹林保護區的生態與各樣動植物及自然景觀的訪客，則可以在海寮或六孔仔觀光碼頭處搭船前往參觀[10]。

（本段敘述內提及公路之交通識別路牌─省道： 台17線、 台61線；市道支線： 市道173號甲線[16]；區道： 南31線、 南38線；區道支線： 南31-1線。）

行經行政區域

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臺南市[4]
※海寮→新終點 2.93k，龍山、溪南里交界處（海寮東橋[17]，跨七股溪／劉厝大排； 南31-1線叉路）[18]

歷史沿革

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支線

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南38線及南31-1線起點里程牌（拍攝地點：臺南市七股區水產試驗所大門口，七股溪南岸六孔水門邊）

  南31-1線[11]

  • 起訖點：海埔地～溪南
  • 里程：6.561k
  • 行經行政區域：
    • 七股區：起點 0.0k，三股里（水產試驗所台南分所海水養殖研究中心門口，連接 南38線）→（ 台61線橋下及 市道173號甲線[16]交叉路）→（龍雄一號橋，跨三股溪／大塭寮大排）→（龍雄二號橋）→三股、溪南里交界處（龍雄一號橋，跨樹林溪／七股大排）→溪南里（ 南31線叉路，水試所一號橋（已拆除）／海寮東橋[17]）→溪南寮→終點 6.561k（ 台17線叉路，七股溪橋南側）[18]
  • 歷史沿革：
  1. 1999年前後，新編 南31-1線，新編起訖點及里程不明[25]。
  2. 本區道支線後續再延長為「海埔地～溪南」線，起點與 南38線起點端相接，終點則連接 台17線。

臺南市七股區公路地圖

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地圖中公路標示及說明
● PHW17─ 台17線 ● CHW173A─ 市道173號甲線（ 台61線側線）
 
right七股區西側公路地圖
● CHW176─ 市道176號 ● THWtn25─ 南25線（中寮西側）
● THWtn25-2─ 南25-2線（七股鹽山西側） ● THWtn29-1─ 南29-1線
● THWtn31─ 南31線 ● THWtn31-1─ 南31-1線
● THWtn33─ 南33線 ● THWtn34─ 南34線
● THWtn34-1─ 南34-1線 ● THWtn36─ 南36線
● THWtn38─ 南38線 ● Oldtn31─ 南31線1976年舊線（海寮西側）
● Oldtn34─ 南31線1966年及1970年舊線／ 南34線1976年舊線
● Oldtn34-1─ 南34-1線
  • 南31線1966年及1970年路線：起點接縣道176號，T14→T15→T16→T17→T18，終點接縣道176號。
  • 南31線1976年路線：起點接縣道176號，T11→T10→T9→T7，終點接海寮西側海寮橋。
  • 南31線1983年路線：起點接縣道176號，T11→T10→T9→T5，終點接南31-1線。
  • 南31線2010年以後路線：起點接市道176號，T11→T10→T9→T8→T4，終點接南31-1線。
  • 南31-1線2010年路線：起點接南38線，T1→T2→T3→T4→T5→T6，終點接台17線七股溪橋南側。
    • 備註：T4：海寮東橋；T5：水試所一號橋（已拆除）；T6：七股溪橋（溪南寮東側）；T7：海寮橋（海寮西側）；T10：海寮橋（海寮東北側）。

沿線景點及寺廟

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連接道路

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參見

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參考資料

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地名注釋（外部連結）

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以下為本條目內相關聯地名之注釋[26]：

臺南市七股區（七股區[永久失效連結]）：

注釋

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  1. ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 南31線在行經「水試所一號橋」時里程數。在舊橋拆除改經新橋「海寮東橋」後，路線里程應約為 2.93 公里。
  2. ^ 2.00 2.01 2.02 2.03 2.04 2.05 2.06 2.07 2.08 2.09 交通部於1976年及2010年全省鄉道統計資料中作「下山」，但完整地名應稱作「下山仔寮」。
  3. ^ 3.0 3.1 3.2 Google Map上南31線路線定位：南31線鄉道（經「水試所一號橋」舊線，舊橋已拆除）。
  4. ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 Google Map上南31線路線定位：南31線鄉道（經「海寮東橋」新線）。
  5. ^ 5.0 5.1 公路總局全台鄉道路線表，（貓砂行控中心 （页面存档备份，存于互联网档案馆））。
  6. ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區下山仔寮[永久失效連結]」。
  7. ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區海寮仔[永久失效連結]（海寮）」。
  8. ^ 8.0 8.1 8.2 參照中央研究院，地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））經建版地圖資料確認。
  9. ^ 9.0 9.1 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區七股潟湖[永久失效連結]」。
  10. ^ 10.0 10.1 南縣超好玩─主要景點：七股鄉，（「七股鄉 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」）。
  11. ^ 11.0 11.1 Google Map上南31-1線路線定位：南31-1線鄉道支線。
  12. ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名地名檢索系統─「七股區溪南寮[永久失效連結]（五間閘、八股仔、下七股）」。
  13. ^ 13.0 13.1 溪南春休閒渡假漁村，（「景點網站 （页面存档备份，存于互联网档案馆）」）。
  14. ^ 14.0 14.1 14.2 中華民國內政部營建署，臺灣國家公園網站─台江國家公園，（台江國家公園 （页面存档备份，存于互联网档案馆））。
  15. ^ 交通部觀光局雲嘉南國家風景區管理處─「黑面琵鷺生態展示館」，（黑面琵鷺生態展示館 （页面存档备份，存于互联网档案馆））。
  16. ^ 16.0 16.1 16.2 公告制定縣道173甲線路線及里程案. 交通部全球資訊網. 中華民國交通部. 2010-03-31 [2010-08-14]. （原始内容存档于2020-11-12）. 
  17. ^ 17.00 17.01 17.02 17.03 17.04 17.05 17.06 17.07 17.08 17.09 17.10 海寮附近現有四座橋樑：海寮西側處稱為「海寮橋」，為1976年路線終點；南31線起點算起 1.6 公里處也有一座橋叫「海寮橋」，目前包括在南31線路線之中；現在連接南31線及南31-1線，跨越七股溪／劉厝大排的橋樑稱為「水試所一號橋」；而在水試所一號橋的下游處，後來又另外新建了一座較寬的橋則稱為「海寮東橋」。
  18. ^ 18.0 18.1 18.2 18.3 詳細路線圖請參見本條目段落「#臺南市七股區公路地圖」。
  19. ^ 公告臺灣省縣鄉道及專用公路路線里程表. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1966-08-01 [2010-06-10]. 
  20. ^ 公告臺南縣鄉道公路計劃用地寬度. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1970-09-04 [2010-08-06]. （原始内容存档于2020-11-12）. 
  21. ^ 21.0 21.1 21.2 21.3 21.4 21.5 交通部於1966年及1970年全省鄉道統計資料中作頂「王」成，但正確地名應稱作頂「玉」成。頂玉成所指的的大致位置就在現今南34線與台17線交叉路口的西南側。南31線 1966年及1970年時終點就在現今南34線與市道176號交叉路口；對應於當時的情況來說，應在頂玉成以東、三合仔以南或鹽埕地以北的位置處。
  22. ^ 公告「65年度臺灣省公路資料統計表」（續）. 政府公報資訊網. 臺灣省政府. 1977-09-19 [2010-08-20]. （原始内容存档于2018-10-04）. 
  23. ^ 「頂看坪」舊稱「頂破坪」，為七股區看坪里行政中心及最大聚落所在。
  24. ^ 公路總局六十年專刊 (PDF). [2010-09-13]. （原始内容存档 (PDF)于2014-03-09）. 
  25. ^ 25.0 25.1 參照中央研究院，地理資訊科學研究專題中心─台灣歷史百年地圖，（台灣歷史百年地圖 （页面存档备份，存于互联网档案馆））多份不同年代地圖資料確認。
  26. ^ 根據中華民國內政部，臺灣地區地名查詢系統建置計劃─，（地名檢索系統，臺南縣地名清單[永久失效連結]）資料得知。
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