多之鄉站

多之鄉站
多之鄉站
	站房(2008年3月)
日语名称
	多ノ郷 – おおのごう – Ōnogō
车站概览
位置	高知縣須崎市吾井郷甲
地理坐标	33°24′53″N 133°17′34″E / 33.41472°N 133.29278°E
拥有者	四國旅客鐵道（JR四國）
途经线路	■土讚線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	166.1公里（起點站：多度津）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面車站
站台	2面2線
其他信息
车站代码	○K17; ; ; ; ; ; ; ; ;
电报码	オコ
历史
启用日期	1947年6月1日
服务
	■土讚線 ◄K16 吾桑; （2.7公里）大間 K18►; （0.9公里）
位置
位置
备注
	無人站

多之鄉站（日语：多ノ郷駅／おおのごうえき^{Ōnogō eki */?}）是位於日本高知縣須崎市妙見町、隸屬於四國旅客鐵道（JR四國）的鐵路車站。車站編號為K17。本站現時主要停靠普通列車，在2006年12月至2009年3月，JR四國曾開設「Weekend Express 高知」／「Home Express 高知」時，下行班次列車會停靠（上行班次並不行經本站），而由2013年3月16日起，因應學生及上班族的使用需要，每天增設上下行各兩班特急列車停靠。^[1]

因應業務重整，本站於2010年10月1日降格為無人站，同時加置自動售票機。^[2]

車站構造

車站為舊式單層木建築，原設有站務室及候車室。無人化後，站務室現時閉鎖中。設有自動售票機。本站設有側式月台2個，提供2面2線的月台配置。靠近站舍為1號月台，為主軌道，最高時速為100km/h；2號月台為副線，屬待避側線設計，限速為60km/h。兩邊月台都曾作擴建，現時月台長度可容納6輛列車。

向吾桑方向的月台末端設有平交道，連接2號月台和站舍。旁邊有一條行人天橋，但並不是車站設施，亦無法通往月台和站舍。

月台配置

月台	路線	方向	目的地
1	■土讚線	上行	高知、土佐山田方向
2	■土讚線	下行	須崎、窪川方向

歷史

1942年6月20日：以「多之鄉信號場」名義設立。
1945年9月1日：信號場廢止。
1946年7月10日：信號場再開。
1947年6月1日：升格為車站，改名為「多之鄉站」^[3]。
1987年4月1日：日本國鐵分割民營化，車站的營運由JR四國及JR貨物繼承。
1992年10月1日：貨物托運服務取消，貨物站廢止。同時間專為大阪水泥廠高知工場的專用路軌亦一併停用。
2010年9月1日：無人化，加裝自動售票機。
2013年3月16日：增設部份特急列車靠。

相鄰車站

※部分停靠此站的特急「南風」「足摺」的相鄰停靠站參見各列車條目。

四國旅客鐵道（JR四國）

■土讚線

吾桑（K16）－多之鄉（K17）－大間（K18）

注釋

^ JR四國2013年時間表改正通知。（日文）. [2012-12-21]. （原始内容存档于2012-12-24）.
^ 存档副本. [2010-06-22]. （原始内容存档于2010-06-25）. ] JR 四國網站有關業務重整的公告，2010年6月22日。(日文)
^ 日本《官報》第6108號「運輸省告示第143號」，大藏省印刷局：1947年5月28日，第209頁。

[1] JR四國2013年時間表改正通知。（日文）. [2012-12-21]. （原始内容存档于2012-12-24）.

[2] 存档副本. [2010-06-22]. （原始内容存档于2010-06-25）. ] JR 四國網站有關業務重整的公告，2010年6月22日。(日文)

[3] 日本《官報》第6108號「運輸省告示第143號」，大藏省印刷局：1947年5月28日，第209頁。

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