川平車站

日本島根縣的鐵路車站

34°59′49.171″N 132°17′4.17″E / 34.99699194°N 132.2844917°E / 34.99699194; 132.2844917

川平車站
車站站房(2007年4月)
車站站房(2007年4月)
日语名称
川平 – かわひら – Kawahira
车站概览
其他名称大江山
位置島根縣江津市川平町南川上田ノ原233
地理坐标34°59′49″N 132°17′4″E / 34.99694°N 132.28444°E / 34.99694; 132.28444
拥有者西日本旅客鐵道(JR西日本)
途经线路
距离
  • 7.0公里(起點站:江津
车站构造
站体类型地面車站
站台1面1線
其他信息
电报码カヒ
历史
启用日期1930年(昭和5年)4月20日
关闭日期2018年(平成30年)4月1日
上車人次
統計年度
平均每日7人次(不含下車乘客)
2015年
服务
千金
(3.6公里)
川戶
(6.9公里)
位置
地图
备注
無人站

川平車站(日语:川平駅かわひらえき Kawahira eki */?),是西日本旅客鐵道(JR西日本)三江線的鐵路車站,位於島根縣江津市川平町

三江線活化協議會將此站暱稱命名為「大江山」,取自島根縣西部與廣島縣西北部流傳的傳統神樂——石見神樂[1]

歷史

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  • 1930年(昭和5年)4月20日 - 三江線的石見江津車站(今 江津車站)至川平車站的路段通車,川戶車站做為中途站而開始營運。
  • 1955年(昭和30年)3月31日 - 隨著三江南線通車營運,原本的三江線更名為三江北線。
  • 1975年(昭和50年)8月31日 - 三江南線的口羽車站與三江北線的濱原車站之間銜接路段完工通車,南北兩線合併為三江線,此站成為三江線的車站。
  • 1987年(昭和62年)4月1日 - 隨著國鐵分割民營化,成為西日本旅客鐵道所管轄的車站。
  • 1999年(平成11年)3月 - JR西日本將石見簗瀨川戶因原及此站的列車交會設施拆除,因此從江津至濱原間僅剩下石見川本車站可交會列車[2]
  • 2018年4月1日 - 因三江線全線停駛廢線,隨之停止營運而廢站。

車站構造

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此站為地面車站,往濱原車站方向的右側設有一股軌道與側式月台一座。站房位於第1月台,車站沒有裝設自動售票機等設備。

在1999年3月拆除列車交會設施前,此站原有兩股軌道、兩座側式月台。於拆除交會設施時移除了其中一股軌道。

使用狀況

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根據島根縣的統計資料與《三江線沿線地域公共交通網形成計劃》[3]所記載之每日平均乘客人數如下:

乘車人數推移
年度 1日平均人數
1984 112
1994 47
1999 39
2000 32
2001 26
2002 20
2003 19
2004 18
2005 14
2006 8
2007 9
2008 8
2009 10
2010 13
2011 9
2012 9
2013 7
2014 6
2015 7

其他

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  • 2007年上映的漫畫改編電影《天然子結構》(天然コケッコー)曾在此車站出外景及拍攝宣傳海報。
  • 2008年上映的漫畫改編電影《砂時計》(砂時計)也於此站出外景。

相鄰車站

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西日本旅客鐵道(JR西日本)
  三江線
千金川平川戶

參考資料

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  1. ^ 三江線神楽愛称駅名・大型愛称駅名板・神楽演目解説PDF - 三江線活性化協議会。
  2. ^ 中国新聞、2015年9月29日
  3. ^ 三江線沿線地域公共交通網形成計画(案) (PDF). 三江線沿線地域公共交通活性化協議会. 2017-08 [2017-08-22]. (原始内容 (PDF)存档于2017年8月22日). 

外部連結

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