杭州湾跨海大桥
杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾海域的跨海大桥,它北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾。[1]它是沈海高速公路的一部分,全长36公里,比连接巴林与沙特阿拉伯的法赫德国王大桥长11公里,2008年建成时曾为世界上最长的跨海大桥。在浙江省高速公路规划中,杭州湾跨海大桥又被定名为“杭州湾宁波通道”,为未来浙江省高速公路网“两纵两横十八连三绕三通道”中的“三通道”之一。
杭州湾跨海大桥 | |
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坐标 | 30°27′N 121°08′E / 30.450°N 121.133°E |
承載 | ![]() ![]() |
跨越 | 杭州湾 |
地點 | ![]() |
设计参数 | |
桥型 | 斜拉桥 |
全长 | 36公里 |
最大跨度 | 325米 |
桥下净空 | 47米 |
历史 | |
开通日 | 2008年5月1日 |
统计 | |
通行费 | 人民币80元(小型客车) |
地圖 | |
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历史
编辑杭州湾跨海大桥2002年经国家计委批准立项,2003年6月8日奠基,[2]2007年6月26日全线贯通[3],2008年5月1日建成通车[4]。
2013年7月上海實業(集團)有限公司斥資14.66億元人民幣收購杭州灣跨海大橋23.0584%的股權。
投资
编辑杭州湾跨海大桥主要投资来自浙江省地方政府和浙江民营企业,没有依靠国家投资,是目前浙江的地标之一。大桥总投资预计超过161亿元人民币。其中大桥部分长36公里,耗资118亿元;北岸连接线部分长29.1公里,投资17亿元;南岸连接线部分长55.3公里,投资34亿元。来自民间的资本占了总资本的一半,包括雅戈尔、方太厨具、海通集团等民营企业都参与了对大桥的投资。大桥收费年限为30年,收费标准预计为80元/辆。
工程建设
编辑杭州湾跨海大桥所处的杭州湾地区是世界三大强潮海湾之一。受到台风影响较大,水流湍急,潮流紊乱容易产生冲刷,南岸滩涂地下存在沼气,这些自然条件给大桥的工程建设带来了较大的困难。[1]
为了克服桥长、地质条件复杂等困难,杭州湾跨海大桥建设中采用多种先进技术。其中,超长钢管桩、预应力混凝土箱梁、大型平板车梁上运梁工艺、GPS测量和防腐蚀工艺是大桥建设中的亮点。[1]
大桥桥宽33米,为双向六车道,设计时速100公里,设计使用寿命100年以上。大桥设有南、北两个航道,其中北航道宽325米,高47米,可通航3万5千吨级船舶;南航道宽125米,高31米,可通航3000吨级船舶。[5]大桥设计中结合景观,桥面为S形,这种设计可以消除驾驶者的疲劳心理。[1]在离南岸约14公里处,设计有一个面积达1.2万平方米的交通服务救援海上平台,同时也是旅游休闲观光平台的杭州湾跨海大桥海中平台。[6]
连接线
编辑杭州湾跨海大桥南岸连接线起自大桥南岸引线终点,经过庵东、观海卫、掌起、慈城,终于宁波绕城高速公路前洋枢纽,长58.7公里,2007年12月26日建成通车。[7]北岸连接线一期起自沪杭高速公路步云枢纽,经过杭浦高速公路海盐枢纽,连接跨海大桥北部引桥,2008年1月28日通车。[8]北岸连接线二期于2016年开工建设,于2020年1月1日通车[9][10]。
互通枢纽及服务设施列表
编辑地区 | 里程 | 类型 | 名称 | 连接 | 备注 |
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路段 | |||||
苏浙界 | 苏浙界 | 常嘉高速 | |||
嘉兴市 嘉善县 |
汾湖 | ||||
下甸庙 嘉善北 |
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洪溪 | 申嘉湖高速 | ||||
罗星 | |||||
路段 | |||||
嘉兴市 南湖区 |
0 | (1) | 步云 | 沪昆高速 杭州湾环线高速 |
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6 km | (2) | 南湖 | |||
嘉兴市 平湖市 |
16 km | (3) | 平湖 | 202省道 | |
路段 | |||||
嘉兴市 平湖市 |
23 km | (4) | 海盐 | 沈海高速 杭州湾环线高速 乍嘉苏高速 |
终点,南向与G1521共线段不与S11连通 |
嘉兴市 海盐县 |
26 | (1367) | 嘉兴港区 | 228国道 525国道 |
|
27 km | (6) | 北岸 | |||
宁波市 慈溪市 |
44 km | 观景平台 海天一洲 |
杭州湾跨海大桥海中平台,禁止货车进出 | ||
62 km | (8) | 南岸 | |||
新区北 | 十一塘高速 | ||||
路段 | |||||
宁波市 慈溪市 |
66 km | (1407) | 庵东 宁波前湾新区 |
杭绍甬高速 滨海一路( 228国道) 杭州湾大道 |
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78 km | (1418) | 慈溪 宁波前湾新区东 |
兴慈大道 | ||
新浦 | |||||
路段 | |||||
宁波市 慈溪市 |
87 km | (11) | 附海 | 杭绍甬高速 | 限苏浙界方向入,宁波北方向出 |
90 km | (12) | 观海卫 | 329国道 | ||
97 km | (13) | 掌起 龙山 |
慈掌路 | ||
宁波市 江北区 |
110 km | (14) | 慈城 | ||
112 km | (15) | 慈城 | 宁慈西路( 319省道) | ||
119 km | (16) | 宁波北 前洋 |
沈海高速 宁波绕城高速 杭州湾环线高速 甬舟高速 |
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119 km | 宁波北 | 228国道 北外环路 |
|||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 并行路段 • 已关闭/取消 • 限制进入 • 未开放 |
经济影响
编辑杭州湾跨海大桥使得慈溪市北部交通大为改观。早在2003年,慈溪市便在北部大桥登陆处设立慈溪经济技术开发区,后来升格为杭州湾新区。2010年,杭州湾新区正式挂牌成立,目标为建设浙江的“浦东”。[11]
车流纪录
编辑杭州湾大桥的最高日车流量纪录为全天通行量141,894辆,在2024年“五一”小长假第一天(5月1日)创造[12]。
花絮
编辑参见
编辑参考资料
编辑- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 杭州湾大桥工程介绍. [2010-04-19]. (原始内容存档于2012-06-17).
- ^ 宁波杭州湾跨海大桥奠基 总长36公里为世界之最. [2010-04-19]. (原始内容存档于2010-01-15).
- ^ 杭州湾跨海大桥今天全线贯通--首页-新闻中心专题. zt.cnnb.com.cn. [2021-05-11]. (原始内容存档于2021-05-11).
- ^ 芳华正茂 杭州湾跨海大桥通车十年催生一座新城-新闻中心-中国宁波网. news.cnnb.com.cn. [2019-10-11]. (原始内容存档于2019-10-11).
- ^ 杭州湾跨海大桥项目概况. [2010-04-19]. (原始内容存档于2010-01-15).
- ^ 杭州湾跨海大桥海中平台改造项目开工. [2010-04-19]. (原始内容存档于2009-03-13).
- ^ 杭州湾跨海大桥南岸连接线通车 全长约58.7公里. www.gov.cn. [2019-10-26]. (原始内容存档于2021-06-11).
- ^ 浙北三条高速公路1月28日通车. [2010-04-19]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 杭州湾跨海大桥北接线(二期)工程开工 三年后宁波到苏州车程望2小时左右-浙商网-浙江在线. biz.zjol.com.cn. [2019-10-21]. (原始内容存档于2019-10-21).
- ^ 杭州湾大桥北接线(二期)1月1日零时起正式开通. www.jiaxing.gov.cn. [2019-12-31]. (原始内容存档于2020-11-29).
- ^ 杭州湾新区:全力推进浙江“新浦东”建设. [2010-04-19]. (原始内容存档于2010-04-22).
- ^ 王凯艺.杭州湾大桥刷新16年纪录 [N/OL].钱江晚报, 2024-05-03 (2). 浙江日报报业集团.
- ^ 杭州湾跨海大桥壮观 百车违规停留观光. [2010-04-19]. (原始内容存档于2008-06-12).
- ^ 杭州湾跨海大桥今通货车 物流纽带作用真正发挥. [2008-11-27]. (原始内容存档于2016-03-04).
- ^ 杭州湾跨海大桥海上观景平台着火 27名被困人员获救. [2010-04-19]. (原始内容存档于2010-03-30).
- ^ 砸下近百亿甬城铁路两小时飞沪杭宁. [2010-04-19]. (原始内容存档于2016-03-04).