比島車站

比島站
比島站
	比島站全景（2022年4月）
日语名称
	比島 – ひしま – Hishima
车站概览
位置	福井縣勝山市遲羽町比島
地理坐标	36°3′57.5″N 136°29′1″E / 36.065972°N 136.48361°E
拥有者	越前鐵道
途经线路	■勝山永平寺線; ; ; ; ; ; ; ; ;
距离	26.4公里（起點站：福井）; ; ; ; ; ; ; ; ;
车站构造
站体类型	地面車站
站台	1面1線
车站代码	○E22; ; ; ; ; ; ; ; ;
历史
启用日期	1931年5月1日
上下車人次; 統計年度	平均每日2人次 ; 2022
服务
	■勝山永平寺線 ◄E21 發坂; （1.9公里）勝山 E23►; （1.4公里）
位置
位置
备注
	無人站

比島車站（日语：比島駅／ひしまえき^{Hishima eki */?}）是一位於日本福井縣勝山市遲羽町比島，越前鐵道勝山永平寺線沿線的鐵路車站。

本站由於利用客數稀少，白天時段部份列車是不停本站。

車站構造

現時採用簡易車站模式運作，於月台上建了一座站房式的候車室，以鐵片所砌成，室內則經過翻新，換上了越前鐵路標準的木牆身、附有公司標記的告示版及候車長櫈。

月台出入口只有一個，設於靠向勝山方向的一端，且只提供階級上落。

月台配置

只設有側式月台1個，長度稍短於40米，仍可有效停靠2輛編成的列車。因為使用量實在很少，所有設備都放置在候車室內（包括月台標記也釘在站房上），其餘部份皆沒有任何月台設施。

列車停靠時，往勝山方向為左側上落，往福井方向為右側上落。

路線	上下行	方向
■勝山永平寺線	下行	勝山方向
■勝山永平寺線	上行	福井方向

歷史

1931年5月1日：開業。
1956年6月7日：無人站化^[1]。
2001年6月25日：由於半年內兩度發生嚴重事故（日语：京福電気鉄道越前本線列車衝突事故），被國土交通省中部運輸局（日语：中部運輸局）引用鐵道事業法（日语：鉄道事業法）勒令全線暫停服務^[2]^[3]。
2003年：

2月1日：車站設施轉讓至越前鐵道^[2]^[1]。
10月19日：越前鐵道重開永平寺口～勝山路段，本車站亦重開^[2]。

2021年3月2日：車站周邊發生大規模山泥傾瀉^[4]。勝山～山王之間暫停服務^[5]。最初預計在4月下旬重開^[6]，最後在同年4月6日重開^[4]^[7]^[8]。
2024年10月11日：越前鐵道及福井鐵道均可使用ICOCA及全國通用IC卡付款^[9]^[10]。

使用狀況

根據「勝山市統計書」及國土交通省國土政策局的「國土數値情報（車站類上落客數量資料）」顯示，在過去十多年，車站每日平均使用量均為1人或以下，位列越前鐵道所有車站中的最末位。

以下為一日平均上下車人次^[11]：

上下車人次變化
年度	1日平均人次
2011年	1
2012年	1
2013年	1
2014年	1
2015年	1
2016年	1
2017年	<1 ^[12]
2018年	<1 ^[12]
2019年	<1 ^[12]
2020年	<1 ^[12]
2021年	1 ^[12]
2022年	2 ^[13]

相鄰車站

越前鐵道

■勝山永平寺線

快速

通過

普通（一部分列車通過）

發坂－比島－勝山

注釋

^ ^1.0 ^1.1 京福 2003，第143頁.
^ ^2.0 ^2.1 ^2.2 朝日 2011，第9頁.
^ 京福 2003，第34頁.
^ ^4.0 ^4.1 気候変動が原因か時間差で襲来する“土砂雪崩”の恐怖. 產經新聞. 2021-05-25 [2021-08-25]. （原始内容存档于2021-08-25）（日语）.
^ 土砂線路を覆う…永平寺町. 讀賣新聞Online（日语：読売新聞オンライン）. 2021-03-03 [2021-08-25]. （原始内容存档于2021-03-03）（日语）.
^ えち鉄土砂崩れ、運行再開4月下旬勝山永平寺線の勝山―山王間、福井県が見通し. 福井新聞ONLINE. 2021-03-05 [2021-04-29]. （原始内容存档于2021-03-05）（日语）.
^ えちぜん鉄道、勝山－山王間の運転再開を発表土砂崩れで3月2日から運転見合わせ. 福井新聞ONLINE. 2021-04-06 [2021-04-29]. （原始内容存档于2021-04-06）（日语）.
^ えち鉄1ヵ月ぶり再開予定より早く利用者ら歓迎. 福井新聞. 2021-04-07: 24 （日语）.
^ えちぜん鉄道と福井鉄道交通系ＩＣカード導入１０月１１日〜（页面存档备份，存于互联网档案馆），NHK News，2024年9月22日。
^ えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系ICカード導入　10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス決済対応（页面存档备份，存于互联网档案馆），福井新聞，202年9月7日。
^ 「國土數値情報（駅別乗降客數データ）」（页面存档备份，存于互联网档案馆）- 統計情報リサーチ，2023年12月18日閱覽。
^ ^12.0 ^12.1 ^12.2 ^12.3 ^12.4 勝山市統計書（平成3年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆），第64頁。
^ 勝山市統計書（平成5年度） (PDF). [2024-10-19]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-25）.

外部連結

越前鐵道比島站（页面存档备份，存于互联网档案馆）

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（日本鐵路主題／鐵路專題）

[FOOTNOTE京福2003143-1] 1.0 ^1.1 京福 2003，第143頁.

[FOOTNOTE朝日20119-2] 2.0 ^2.1 ^2.2 朝日 2011，第9頁.

[FOOTNOTE京福200334-3] 京福 2003，第34頁.

[sankei20210525-4] 4.0 ^4.1 気候変動が原因か時間差で襲来する“土砂雪崩”の恐怖. 產經新聞. 2021-05-25 [2021-08-25]. （原始内容存档于2021-08-25）（日语）.

[5] 土砂線路を覆う…永平寺町. 讀賣新聞Online（日语：読売新聞オンライン）. 2021-03-03 [2021-08-25]. （原始内容存档于2021-03-03）（日语）.

[6] えち鉄土砂崩れ、運行再開4月下旬勝山永平寺線の勝山―山王間、福井県が見通し. 福井新聞ONLINE. 2021-03-05 [2021-04-29]. （原始内容存档于2021-03-05）（日语）.

[7] えちぜん鉄道、勝山－山王間の運転再開を発表土砂崩れで3月2日から運転見合わせ. 福井新聞ONLINE. 2021-04-06 [2021-04-29]. （原始内容存档于2021-04-06）（日语）.

[8] えち鉄1ヵ月ぶり再開予定より早く利用者ら歓迎. 福井新聞. 2021-04-07: 24 （日语）.

[9] えちぜん鉄道と福井鉄道交通系ＩＣカード導入１０月１１日〜（页面存档备份，存于互联网档案馆），NHK News，2024年9月22日。

[10] えちぜん鉄道と福井鉄道が交通系ICカード導入　10月11日からICOCA、Suicaなどでキャッシュレス決済対応（页面存档备份，存于互联网档案馆），福井新聞，202年9月7日。

[11] 「國土數値情報（駅別乗降客數データ）」（页面存档备份，存于互联网档案馆）- 統計情報リサーチ，2023年12月18日閱覽。

[heisei3-12] 12.0 ^12.1 ^12.2 ^12.3 ^12.4 勝山市統計書（平成3年度）（页面存档备份，存于互联网档案馆），第64頁。

[7-13] 勝山市統計書（平成5年度） (PDF). [2024-10-19]. （原始内容存档 (PDF)于2024-09-25）.

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