竹蜻蜓是一种起源于中国的古老儿童玩具,由轴和桨翼组成,多以竹木制做。严格来说,竹蜻蜓应包括桨翼、转轴和套在转轴外的竹筒三个主要部分。虽然光是桨翼加转轴也能玩,但是只能充当直升机玩,只有三个零件组成一体才能当自转旋翼机玩。

从对大自然中蜻蜓飞翔的观察中受到启示,公元前500年中国人制成了竹蜻蜓,两千多年来一直是中国孩子手中的玩具。在18世纪传到欧洲,启发了人们的思路,被誉为“航空之父”的英国人乔治·凯利一辈子都对竹蜻蜓着迷。他的第一项航空研究就是在1796年仿制和改造了“竹蜻蜓”,并由此悟出螺旋桨的一些工作原理。他的研究推动了飞机研制的进程,并为西方的设计师带来了研制直升机的灵感。

中国晉朝葛洪所著的《抱朴子[1]是记录类似竹蜻蜓最早的动力机械。《抱朴子》:“若能乘者,可以周流天下,不拘山河。凡乘道有三法:一曰龙、二曰虎、三曰鹿卢。或服符精思,若欲行千里,则以一时思之。若昼夜十二时思之,则可以一日一夕行万二千里,亦不能过此,过此当更思之,如前法。或用枣心木为飞车,以牛革结环剑以引其机,或存念作五蛇六龙三牛交罡而乘之,上升四十里,名为太清。太清之中,其气甚罡,能胜人也。

参见

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  1. ^ 抱朴子-维基文库. [2022-07-11]. (原始内容存档于2021-11-11).