粟野站
粟野站（日语：粟野駅／あわのえき Awano eki */?）是位於福井縣敦賀市野坂，西日本旅客鐵道（JR西日本）的小濱線車站。
粟野 | |||||||||||
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 站房（2006年9月） | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 粟野 – あわの – Awano | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本福井縣敦賀市野坂 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°37′3.42″N 136°1′35.88″E / 35.6176167°N 136.0266333°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2線 | ||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||
| 电报码 | アノ | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 1917年（大正6年）12月15日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日76人次（不含下車乘客） 2018 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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| 备注 | |||||||||||
歷史
编辑- 1917年（大正6年）12月15日 - 小濱線敦賀站至十村站之間開通，此站啟用。為旅客和貨物車站。
- 1973年（昭和48年）3月15日 - 售票、檢票業務停止，旅客業務無人化。但是運輸要員繼續設有職員。
- 1980年（昭和55年）9月25日 - 結束貨物起卸業務。此站東邊曾經設有若狹矽石礦山，並設有專用線運送矽石。實際上的專用線分支點靠近東美濱站，但是在書本上指在此站分支。在敷設專用線時，東美濱站還未啟用[1]。
- 1986年（昭和61年）
- 再次開始發售近距離乘車票服務。
- 11月1日 - 隨着小濱線引入特殊自動閉塞，運輸業務無人化。售票近距離乘車票的服務繼續。
- 1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運。
- 1991年（平成3年）4月1日 - 成為無人車站。
車站構造
编辑車站是一座地面車站，設有1面2線的島式月台，可進行列車交會。月台與車站大樓之間設有站內平交道連接。
曾經此站附近設有礦山支線，另外也設有大日本帝國陸軍省（現時的遺址變成了國立醫院機構與團地），因此此站曾經繁榮起來。隨後，隨著使用人次減少，此站成為了無人車站，由敦賀地域鐵道部管理。原車站大樓在1917年已經建成，隨著小濱線直流電氣化，新建了一座車站大樓，該大樓同時設有敦賀市交流設施。鄰接大樓設有變電站。此站的配線不是一線通過結構，因此列車進出車站時的速度限制定於50km/h。月台南邊曾經設有留置線。月台與車站大樓之間沒有梯級差。
月台
编辑| 月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■小濱線 | 下行 | 敦賀方向 |
| 2 | ■小濱線 | 上行 | 小濱、東舞鶴方向 |
使用狀況
编辑根據「福井縣統計年鑑[2]」，在2018年（平成30年）度1日平均乘車人次為76人[3]。
以下各為年度1日平均乘車人次列表：
| 年度 | 1日平均 乘車人次 |
|---|---|
| 1997年 | 67 |
| 1998年 | 71 |
| 1999年 | 56 |
| 2000年 | 46 |
| 2001年 | 48 |
| 2002年 | 51 |
| 2003年 | 47 |
| 2004年 | 44 |
| 2005年 | 39 |
| 2006年 | 43 |
| 2007年 | 49 |
| 2008年 | 51 |
| 2009年 | 53 |
| 2010年 | 48 |
| 2011年 | 44 |
| 2012年 | 50 |
| 2013年 | 68 |
| 2014年 | 73 |
| 2015年 | 70 |
| 2016年 | 66 |
| 2017年 | 61 |
| 2018年 | 76 |
車站周邊
编辑由於車站位於斜坡頂，因此此站視野比較好。車站距離市區有一段距離。車站鄰近野坂岳。
- 敦賀市社區巴士野坂、雲雀丘線「野坂」巴士站（列車不能通行時，代行巴士也停靠相同巴士站） - 北邊約0.3公里
- 國立醫院機構敦賀醫療中心 - 東北方約1.3公里
以下地點位於車站南邊。（車站只有北邊出口，因此需要繞過車站前往。）
- 敦賀市立少年自然之家 - 約1.7公里
- 野坂休憩之森 - 約1.8公里
- 野坂岳登山口- 約2.2公里
相鄰車站
编辑注腳
编辑相關條目
编辑外部連結
编辑- 粟野站｜車站資訊：JR出門網 - 西日本旅客鐵道（日語）