行李限额是在商业运输中,大多数航空公司都会对每位乘客的行李进行限制,即对免费行李件数、重量有严格的限制,超過時需額外支付費用。

机场里乘客在办理乘机手续时对行李称重

根据仓位、会员等级、机票种类、飞行出发地和目的地以及航空公司的不同,行李限额也有所不同。 即使一个航班是和另一个航班一起预订的联程航班,也可能有不同的限额(例如,另一个航班是长途飞行)。 行李限额的确切情况可在网上的机票信息中查到。

行李类型

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在飞机上,有两种类型的行李并被区别对待:托运行李和随身行李。对于这两种类型的行李,航空公司会对其重量和大小作出规定。

托运行李会被储存在飞机的货舱,通常限制的是其重量。所有检查项目一般由航空公司在办票时完成,如果超过限制,乘客会被航空公司通知。为了避免任何额外费用,乘客通常将一个箱子里的东西放一些到另一个箱子中以平衡重量,或者干脆直接随身携带。

随身行李主要是判断大小,以能放入客艙上方的行李櫃裡面。袋子主要是衡量其尺寸大小(长+宽+高)。航空公司也有可能限制随身行李重量或其他类型的可带上机的物品。

国际航空运输协会的规定

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国际航空运输协会(IATA)发布了关于限制托运行李和随身行李的建议。一些公司采纳了这些建议,一些采纳了一部分或者没有采纳。

IATA提出的关于行李的建议是:计件制下,行李最大重量为23公斤,计重制下为32公斤,建议最大尺寸,计件制下为长宽高之和158厘米,计重制下为203厘米。有23公斤的限制是因为在现行的健康和安全规定中也有类似的限制,降低工作人員職業傷害的風險。

因为随身行李的多样性,2015年IATA发布了一个关于随身行李尺寸限制的指导意见。意见指出,随身行李的尺寸最大应不超过55公分长、35公分宽、20公分高。如果符合这些要求,则该行李可印上 "IATA cabin OK"的標誌。[1] 这个限制比现行大多数航空公司的限制都更紧,因此带有这个標誌的行李在无论哪儿都能带上飞机。

标准概念

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现行使用的行李重量限制的概念有两种。

计件概念

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计件概念下,乘客允许携带一定数量的行李,每个行李的重量不超过经济舱23公斤,商务舱或头等舱不超过32公斤。允许重量每箱子和箱子的数量根据仓位、会员等级、机票种类、飞行出发地和目的地以及航空公司的不同会有所不同。

计重概念

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计重概念下,允许每位乘客在总重量限制下携带行李,与行李数量无关。在一起旅行的乘客经常结合他们各自的重量限额。总重量限制与航空公司的规定、仓位、会员等级、机票种类、飞行出发地和目的地有关。

参考文献

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  1. ^ Airlines to Address Carry-On Bag Dilemma. 國際航空運輸協會 (新闻稿). 2015-06-09 [2018-01-20]. (原始内容存档于2019-12-05) (英语). 

外部链接

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