蹴上車站
蹴上站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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日语名称 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
蹴上 – けあげ – Keage | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
位置 | 日本京都府京都市東山區東小物座町 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
地理坐标 | 35°0′28.93″N 135°47′24.82″E / 35.0080361°N 135.7902278°E | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站构造 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站体类型 | 地底車站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站色系 | 車站顏色為「■雪青色(菫色)」 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
历史 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
启用日期 | 1997年(平成9年)10月12日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日9,895人次 2014年 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
邻近车站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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由於在1965年7月之前,京都市交通局旗下原本還存在有一個位於京都市電蹴上線(原京都電氣鐵道鴨東線)的路面電車車站,因此今日的蹴上車站其實是該單位所屬第二代的同名車站。而京阪電氣鐵道京津線沿線原本也存在一個同名車站,位在今日地下鐵車站上方的十字路口西側的路面上。但1997年時伴隨地下鐵東西線通車,京津線京津三條至御陵間的路段廢線,京阪所屬的蹴上車站也一同遭到廢除的命運。
車站構造
编辑本站除複線島式月台外與其他東西線的車站皆設有月台閘門。東西線的車站各自制定車站顏色,而此站的車站顏色為雪青色。本站共設有2個地面出口,地下4樓為月台。
月台配置
编辑月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | 東西線 | 京都市役所前、烏丸御池、太秦天神川方向 |
2 | 御陵、六地藏/濱大津方向 |
利用狀況
编辑1日平均上車人次與1日平均上下車人次的推移如下表[1]。
年度 | 上車人次 | 上下車人次 |
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2003年 | 4,117 | 8,315 |
2004年 | 4,372 | 8,844 |
2005年 | 4,383 | 9,050 |
2006年 | 4,272 | 8,815 |
2007年 | 4,324 | 8,970 |
2008年 | 4,470 | 9,387 |
2009年 | 4,322 | 9,015 |
2010年 | 4,319 | 8,998 |
2011年 | 4,270 | 8,894 |
2012年 | 4,411 | 9,191 |
2013年 | 4,549 | 9,474 |
2014年 | 4,752 | 9,895 |
車站周邊
编辑位於京都盆地的東端、東山的山麓。西北方向為市街地,東南方向只有翻過山才有東海道(三條通)。
由此站附近起至東山站附近有許多觀光、文教設施,因此使用兩站設施的人數較多。