野跡車站
野跡站（日语：野跡駅／のせきえき Noseki eki */?）位於愛知縣名古屋市港區野跡二丁目。為名古屋臨海高速鐵道西名古屋港線（青波線）沿線車站之一，車站編號為AN10。本站由金城埠頭車站來進行管理，只有固定的時間內才會有站務員來巡查。
野跡站 | |||||||||||
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 站舍 | |||||||||||
| 日语名称 | |||||||||||
| 野跡 – のせき – Noseki | |||||||||||
| 车站概览 | |||||||||||
| 位置 |  日本愛知縣名古屋市港區野跡二丁目4番32號 | ||||||||||
| 地理坐标 | 35°4′31.1″N 136°51′15.1″E / 35.075306°N 136.854194°E | ||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||
| 站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
| 站台 | 1面2線 | ||||||||||
| 历史 | |||||||||||
| 启用日期 | 2004年（平成16年）10月6日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日932人次（不含下車乘客） 2014年 | ||||||||||
| 邻近车站 | |||||||||||
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車站構造
编辑為1面2線島式月台之高架車站設計。本站設置電梯1座以配合無障礙環境。 1號及2號月台則為了乘客們之安全起見，皆設置了可動式月台門。 另外，因為本站靠近名古屋港之故，就如同車站照片中可見的為了擋風所設置之透明隔板。
月台配置
编辑| 月台 | 路線 | 方向 | 目的地 |
|---|---|---|---|
| 1 | ■青波線 | 下行 | 金城埠頭方向 |
| 2 | 上行 | 荒子、名古屋方向 |
使用情況
编辑| 年度 | 上車人次 | |
|---|---|---|
| 1日平均 | 每年度[1] | |
| [2] 2004年（平成16年） | 527 | 93,245[3] |
| 2005年（平成17年） | 577 | 210,435[3] |
| 2006年（平成18年） | 643 | 234,825[3] |
| 2007年（平成19年） | 681 | 249,334[3] |
| 2008年（平成20年） | 714 | 260,634[3] |
| 2009年（平成21年） | 783 | 285,640[4] |
| 2010年（平成22年） | 819 | 298,968[4] |
| 2011年（平成23年） | 835 | 305,662[4] |
| 2012年（平成24年） | 858 | 313,133[4] |
| 2013年（平成25年） | 919 | 335,365[4] |
| 2014年（平成26年） | 932 | 340,216[5] |
| 2015年（平成27年） | 952 | 348,461[5] |
| 2016年（平成28年） | 1,004 | 366,294[6] |
| 2017年（平成29年） | 980 | 357,688[7] |
| 2018年（平成30年） | 924 | 337,130[8] |
相鄰車站
编辑參考資料
编辑- ^ 引用错误：没有为名为
nagoya-toukei的参考文献提供内容 - ^ 2004年10月6日開業。開業日から翌年3月31日までの177日間のデータ。
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 平成21年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. （原始内容存档于2016-03-05）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 平成26年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. （原始内容存档于2020-12-08）.
- ^ 5.0 5.1 平成28年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. （原始内容存档于2021-01-01）.
- ^ 平成29年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. （原始内容存档于2021-01-01）.
- ^ 平成30年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. （原始内容存档于2021-01-01）.
- ^ 令和元年版名古屋市統計年鑑 11.運輸・通信 11-6.西名古屋港線(あおなみ線)各駅の乗車人員. [2020-11-21]. （原始内容存档于2021-01-01）.