馬德里·馬士基號
馬德里·馬士基號(丹麥語:Madrid Mærsk)為世界第10大貨櫃輪[1],由南韓的大宇造船建造,全長399.9米(1,312英尺0英寸),寬58.6米(192英尺3英寸),吃水16.028米(52英尺7.0英寸)[2],其容量為20568 TEU[3],與另外10艘姊妹船一同打破於2017年3月下水的MOL Triumph所創下的20170 TEU最大容量紀錄(隨後在5月被OOCL Hong Kong以21413 TEU打破)。馬德里·馬士基號註冊於丹麥,於2015年11月20日動工,2016年12月10日完工,2017年4月7日交付並投入服務。
![]() 位於鹿特丹港的馬德里·馬士基號(攝於2017年6月12日)
| |
历史 | |
---|---|
![]() | |
艦名 | Madrid Maersk |
所有者 |
![]() |
使用者 |
![]() |
船籍港 | 丹麥 |
航線 | AE-2 |
下订日 | 2015年6月2日 |
建造者 |
![]() |
成本 | $1.636億美元 |
船廠編號 | 4302 |
動工日 | 2015年11月20日 |
完工日 | 2016年12月10日 |
獲取日 | 2017年4月7日 |
標識 | |
目前狀態 | 服役中 |
技术数据 | |
艦級 | 快桅3E級貨櫃船第2代 |
艦型 | 貨櫃船 |
噸位 | |
排水量 | 265544.2 T |
全長 | |
全寬 | 58.6米(192英尺3英寸) |
吃水 | 16.028米(52英尺7.0英寸) |
深度 | 33.2米(108英尺11英寸) |
動力輸出 | 71 rpm下 62000 kW |
動力來源 |
|
速度 | 23節(43公里每小時;26英里每小時) |
載重 | |
船員 | 35 |
馬德里·馬士基號的航線為2M Alliance的AE2,由青島市出發、釜山港、寧波市、鹽田區、丹絨柏勒巴斯港、經蘇伊士運河、鹿特丹港、菲力斯杜港、安特衛普港、菲力斯杜港、安特衛普港、鹿特丹港、阿爾赫西拉斯港、再經蘇伊士運河、新加坡港、香港、上海市、釜山港,最終抵達寧波市,航運週期為92天。
參見
编辑參考文獻
编辑- ^ Madrid Maersk Snatches Record from MOL Triumph. The Maritime Executive. 2 May 2017 [9 January 2020]. (原始内容存档于2022-10-23). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ Madrid Mærsk (17265397). ABS Record. 美國驗船協會. [2018-02-05].
- ^ Madrid Maersk. Marine Traffic. [2021-09-10]. (原始内容存档于2022-03-11). (页面存档备份,存于互联网档案馆)