馬德里航空
馬德里航空(西班牙語:Air Madrid)是一家西班牙的航空公司,基地位於馬德里自治區阿爾考本達斯[1],提供前往特內里費島、墨西哥、中美洲、南美洲、歐洲和以色列的定期航班服務。馬德里航空於2006年12月16日終止營運後,其美洲航線由彗星航空接替,但後者亦於2009年結業。
馬德里航空 Air Madrid | |||||||
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創立於 | 2003年 | ||||||
終止运营 | 2006年12月16日 | ||||||
樞紐機場 | 馬德里-巴拉哈斯機場 | ||||||
机队数量 | 10 | ||||||
母公司 | 馬爾桑斯集團(Grupo Marsans) | ||||||
总部 | 西班牙阿尔科文达斯 | ||||||
网站 | www.airmadrid.com |
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/b6/Airbus_A319-132_-_Air_Madrid_-_EC-JQU_-_LEMD.jpg/220px-Airbus_A319-132_-_Air_Madrid_-_EC-JQU_-_LEMD.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/8b/Airbus_A330-223_-_Air_Madrid_%28Novair%29_-_SE-RBG_-_LEMD.jpg/220px-Airbus_A330-223_-_Air_Madrid_%28Novair%29_-_SE-RBG_-_LEMD.jpg)
歷史
编辑馬德里航空成立於2003年,2004年5月以兩架A330-200開始營運,其投資者包括Celuisma(20%), Hotusa(20%), Herpil (12.5%), Catalonia Hoteles (10%), Quo Viajes (10%), Viajes Eroski (10%)和其它投資者。後來馬德里航空計劃開設短途航班,以接駁旅客至馬德里轉乘其長途航班,並打算租借了5架A320開設阿姆斯特丹、法蘭克福、倫敦、米蘭和巴黎航線[2]。
自2006年9月起,馬德里航空的航班經常嚴重延誤及取消 ,尤其是馬德里出發的航班。根據西班牙《國家報》,西班牙民航局以安全、維修欠佳為理由,最離譜的是飛機維修更換零件並無記錄,因此拒絕這些飛機運作,引致航班延誤。經調查後,當局建議限制馬德里航空航班或吊銷其牌照[3]。
由於政府不斷接到旅客對馬德里航空服務的投訴,於2006年12月12日下令須在16日前彻底改善,否則吊銷其牌照,結果馬德里航空於12月15日自行宣佈結業。12月16日,西班牙政府吊銷其牌照,所有航班均停止營運,使大批旅客滯留海外,包括約13萬名旅客滯留在馬德里機場[4]。西班牙政府要求航空公司支付650萬歐元的費用,用作幫忙滯留海外的旅客[5]。馬德里航空發表聲明指已遞交一份購票旅客名單給發展局,「採取適當措施以彌補所造成的損失」。不意外的是,航空公司並沒有意向旅客退票,但航空公司新聞部指沒有相關訊息。12月19日,政府派出兩架普爾曼航空的波音747-200往巴拿馬城接載滯留的旅客回國。
後來彗星航空與西班牙政府簽定協議,接管馬德里航空的美洲航線,並答應接載滯留的旅客[6]。
機隊
编辑馬德里航空在結業前的機隊如下[7]:
参考资料
编辑- ^ "Servicios Centrales." Air Madrid. 15 December 2006. Retrieved on 6 September 2009.
- ^ Airliner World, September 2005
- ^ El País
- ^ 经营不善问题频出 马德里航空公司被迫关张-文明網. [2012-04-28]. (原始内容存档于2011-09-06). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ Spain's High Court investigating Air Madrid
- ^ Flight International, 23–29 January 2007
- ^ airfleets.net. [2012-04-28]. (原始内容存档于2017-04-01). (页面存档备份,存于互联网档案馆)