M-84AS1
M-84AS1和M-84AS2[6] [7] [8]是M-84主战坦克的大幅现代化改进的型号,由军事技术研究所设计并由塞尔维亚Technical Overhaul Institute "Čačak" (技术检修研究所 "查查克")生产。第一个版本被命名为M-84AS1,于2017年推出。后来的修订型号包含许多改进,并于2020年和2021年推出。
M-84AS1 | |
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![]() 塞尔维亚M-84AS1 | |
类型 | 主战坦克 |
原产地 | 塞尔维亚 |
服役记录 | |
使用方 | 塞尔维亚 |
生产历史 | |
研发者 | 军事技术研究所 |
研发日期 | 2017-2020 |
生产商 | 技术检修研究所 "查查克"[1] |
生产日期 | 2023 |
制造数量 | 订购约30-40辆 |
基本规格 | |
重量 | 45 t(44 long ton;50 short ton) |
长度 | 9.53米(31.3英尺) |
宽度 | 3.73米(12.2英尺) |
高度 | 2.23米(7英尺4英寸) |
操作人数 | 3(车长,炮手,司机) |
装甲 | 圆柱形垫,高硬度钢,钛,铝,钨,模块化爆炸反应装甲,被动和主动防护系统. |
主武器 | 125毫米2A46M滑膛炮 |
副武器 | 7.62毫米M86同轴机枪,12.7毫米M87高射机枪 |
发动机 | V46-TK或V46TK-1柴油发动机[2][3] 735 kW(986 hp)[4][5]或886 kW(1,188 hp)[2]发动机 |
功率/重量 | 16.3 kW/t(22.2 PS/t)或19.69 kW/t(26.77 PS/t) |
悬挂 | 扭杆悬架 |
作战范围 | 700 km(430 mi) |
速度 | 80 km/h(50 mph) |
AS1和AS2的最新版本采用了国内新开发的模块化爆炸反应装甲、现代战场管理和火控系统、遥控武器系统和其他更新。[9] 共有 21 个子系统更新为现代解决方案。 AS1 和 AS2 是并行开发的,不同之处在于实施的子系统数量以及有关遥控武器系统、车长舱口和设备实施的一些特定炮塔修改。一旦大规模现代化生产改造开始,AS2 可能会被用作指挥官坦克。[10]
设计和开发
编辑历史
编辑塞尔维亚老旧的 M-84 的现代化势在必行,这给军事技术研究所和塞尔维亚国防工业提出了众多任务和挑战。
塞尔维亚从南斯拉夫继承了大约 212 辆 M-84,其中大多数自接收以来从未经历过任何现代化。尽管塞尔维亚于 2004 年提出了名为 M-84AB1(后更名为 M-84AS)的 M-84 现代化计划,其中包含多种俄罗斯武器系统,但该计划从未大规模采用,并且只有 10 辆 M-84 升级至此标准,可能是由于当时塞尔维亚的金融和政治状况。
从那时起,世界各地的坦克设计都出现了许多根本性的改进,例如采用爆炸反应装甲、更新的子系统和光学系统,甚至主动防护系统。很明显,M-84AS 目前的现代化也已过时,需要一个全新的现代化计划使 M-84 可以在有效性和防护方面达到世界领先水平。
M-84AS1 (2017)
编辑2017 年的第一个版本 M-84AS1 与 M-84A 和基本型 M-84(包括 T-72 的原始型号)相比进行了多项更改和改进。
采用国产第一代爆炸反应装甲(对比“接触”-5),覆盖了更大面积的前炮塔和相当大的前板部分,提供了更好的防护。配备了国产激光和雷达预警系统的新型火控系统以及 12.7 mm 远程控制武器系统和软主动防护套件。车体后部和炮塔进一步安装了笼式装甲,而车体正面的装甲板则保留下来。
尽管这些变化比之前的 M-84 有所改进,但这种设计仍然存在重大缺陷,尤其是在防护方面。它因反应装甲覆盖范围低、传感器位置不佳和态势感知能力低而受到批评。[11] 在认识到了这个初始版本的弱点后,军事技术研究所开始了现代化计划的进一步开发。其结果便是 2020 年推出的改进后的 M-84AS1。
M-84AS1 (2020)
编辑2020 年的 M-84AS1 纠正了 2017 年之前版本中发现的许多缺陷。[12][13] 设计师表示,炮塔和车体几乎完全被国产第二代爆炸反应装甲 M19 覆盖,增强了防御攻顶导弹或串联装药导弹等现代威胁的能力。总共集成了九个新的子系统。[14] 其中包括改进的火控系统,带有集成的日/夜瞄准器和新式传感器。
开发了新形式的被动和主动保护系统。 通过使用更好的模块化爆炸反应装甲组合来增强对 FGM-148 标枪导弹等攻顶[15]导弹的防护,该装甲可保护炮塔顶部,而软杀伤主动防护系统使用带有红外烟雾的烟雾手榴弹来创建烟幕,以便阻止导弹制导。日/夜热感摄像机和带有 6 个弱光摄像机的车长瞄准镜[16]以及其他传感器可提高坦克乘员的态势感知能力。用于探测雷达[17]、激光指示[18]和发射火箭的预警传感器与烟雾弹相结合,自动向威胁投掷以实现保护。还存在用于防御火箭推进式手榴弹的附加板条装甲。[19]自动灭火器[20]能够在几毫秒内与现代紫外线传感器做出反应,进行火灾探测,以阻止罐舱内的爆炸。增加了带有 12.7 mm 机枪的新型遥控武器系统,以便车长可以在炮塔内安全操作。[9] 总共开发了约 21 个新子系统,以提高 M-84AS1 和 M-84AS2 的生存能力、机动性和精度。[21] 新传感器和自动化流程增强了 CBRN 防御能力。[22][23] 带有现代化热套管的新型 125 mm 坦克炮[24]将在 Borbeni složeni sistemi 工厂生产,新型弹药[25][21]具有更好的穿透力和爆炸特性,包括 125 mm 燃料空气炸弹。据了解,向坦克配发的 APFSDS 炮弹(尾翼稳定脱壳穿甲弹)在 2 公里射程内具有 500 毫米的穿透力。[26][27][28]
生产
编辑许多公司将参与坦克子系统的生产,而 Tehnički remontni zavod Čačak[29] 将成为军事技术研究所(贝尔格莱德)指导下进行现代化坦克设计的核心。
参与生产 M-84AS1 坦克和子系统的生产商有:
- Technical Overhauling Institute "Čačak" - 反应装甲和其他装甲,[30] 检修和现代化中心[31]和设计新坦克
- ATB Sever - 自动装弹系统 [32]
- Sloboda - 弹药[33]和排烟装置
- PPT Namenska - 液压系统、传动部件和炮塔运动系统[34]
- Teleoptik žiroskopi - 光学器件、陀螺仪和陀螺仪装置以及带有软件、电子器件和主动防护系统电子元件的火控系统[35]
- Zastava kovačnica[36] (扎斯塔瓦武器公司的子公司) - 坦克履带[37]
- 14. oktobar - 核心供应商[38],模块化坦克发动机制造商,发动机和传动部件、弹药外壳部件的生产[39][40]
- Yugoimport SDPR - 125 mm 火炮和炮筒,[24] 焊接炮塔、遥控武器系统、放射-逻辑-化学子系统、灭火子系统[41][28]
- EI Opek - 自动灭火器、坦克弹药引信的累积电荷泄漏检测[42][25]
- Imtel komunikacije[43], 贝尔格莱德 - UORZ 雷达预警和测向系统[44](保护系统的一部分)
- 扎斯塔瓦武器公司 - 12.7 mm 机枪和 7.62 mm 同轴机枪
效果
编辑塞尔维亚国产的 M-84AS1 和 M-84AS2 所采用的许多改进比目前为 T-72 开发的其他一些现代化项目取得了更好的最终结果。虽然某些 T-72 版本的基本装甲比 M-84 的基本装甲更好,但额外的更新且位置更好的模块化爆炸反应装甲[21]将提供更好的掩护和保护,新系统将通过更好的火炮和弹药提供更好的附加态势感知。新坦克型号将采用对常规 T-72 发动机进行改进后的发动机(功率从 780 马力增加到 840 马力),与大多数其他现代化 T-72 型号相比,M-84AS1 在战斗中更具有整体优势。在防护方面,它通常被认为比俄罗斯 T-72B3 同类产品还要好。[14][45][46]
参见
编辑参考链接
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- ^ Serbia oficjalnie przyjęła czołgi T-72MS do uzbrojenia WIDEO. 2020-12-02 [2023-08-25]. (原始内容存档于2023-06-08).
- ^ Чем сербский М-84АС1 превосходит российский Т-72Б3М. [2023-08-25]. (原始内容存档于2022-10-05).
外部链接
编辑- Article on the M84-AB1, published in "Odbrana" (塞爾維亞語)
- Article on M-84 published by UK parliament commons
- Forecast international on tank engine (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- Canadian assessment of ordnance
二戰後歐洲裝甲戰鬥車輛 |