台88線
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路線設施里程一覽表
编辑台88線路線設施里程一覽表
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標誌 | 里程 | 名稱 | 順樁預告 | 逆樁預告 | 形式 | 通車日 | 銜接道路 →聯絡地區 | |
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0 五甲系統 | 0.0 | 五甲系統 | 起點 | 前鎮 高雄港 高雄 | Y型 | 2003年8月8日 | ||
2 鳳山 | 2.2 | 鳳山 | 鳳山 小港 小港機場 | 小港 小港機場 鳳山 | 簡易鑽石型 | 2003年8月8日 | 鳳頂路、 市道188號 →鳳山區、小港區、高雄國際機場 | |
6 大寮系統 | 6.5 | 大寮系統 | 屏東 林園 高雄港 | 林園 高雄港 屏東 | 雙葉型 | 規畫中 | ||
7 大寮 | 7.0 | 大寮 | 大寮 林園 | 林園 大寮 | 簡易鑽石型 | 2001年1月20日 | 台25線(鳳林路)、 市道188號 →大寮區、林園區 | |
9 大發 | 9.7 | 大發 | 大樹 和發產業園區 大發工業區 | 大發工業區 大樹 和發產業園區 | 簡易鑽石型 | 2000年11月18日 2016年2月5日(西向上重建) 2016年12月28日(東向下重建)[註 1] |
和發路⇔華中路 市道188號⇒ 台29線 →大樹區、大發工業區、和發產業園區 | |
-萬大大橋與 市道188號共構 | ||||||||
15 萬丹 | 15.8 | 萬丹 | 萬丹 屏東 新園 東港 | 新園 東港 萬丹 屏東 | 簡易鑽石型+東出半直接式匝道 | 2000年11月18日 | 台27線、 市道188號 →屏東市、萬丹鄉、新園鄉、東港鎮、屏東加工出口區 | |
21 竹田系統 | 21.2 | 竹田系統 | 屏東 林邊 | 林邊 屏東 | 雙葉型 | 2004年1月10日 | ||
22 竹田 | 22.3 | 竹田 | 萬巒 竹田 內埔 潮州 | 潮州 萬巒 竹田 內埔 | 規畫中 | 規畫中 | 屏85線(潮州路)⇒ 台1線 →竹田鄉、潮州鎮、內埔鄉、萬巒鄉、六堆客家文化園區、8大森林樂園 | |
0 新埤 | 0.0 | 新埤 | 萬巒 新埤 | 新埤 萬巒 | 規畫中 | 規畫中 | →新埤鄉、萬巒鄉、來義鄉 | |
0 佳冬 | 0.0 | 佳冬 | 枋寮 佳冬 | 佳冬 枋寮 | 規畫中 | 規畫中 | →佳冬鄉、枋寮鄉東海 | |
0 枋寮 | 0.0 | 枋寮 | 春日 枋寮 | 枋寮 春日 | 規畫中 | 規畫中 | →枋寮鄉枋寮、水底寮、春日鄉 | |
0 枋山 | 0.0 | 枋山 | 內獅 枋山 | 枋山 內獅 | 規畫中 | 規畫中 | →枋山鄉枋山、獅子鄉內獅 | |
0 楓港 | 0.0 | 楓港 | 獅子 楓港 | 楓港 獅子 | 規畫中 | 規畫中 | →枋山鄉楓港、獅子鄉獅子 | |
0 車城 | 0.0 | 車城 | 牡丹 車城 | 車城 牡丹 | 規畫中 | 規畫中 | →車城鄉、牡丹鄉 | |
0 恆春端 | 0.0 | 恆春端 | 恆春 墾丁國家公園 | 起點 | 直接式 | 規畫中 | 台26線 →恆春鎮恆春、墾丁 |
- ^ 大發交流道匝道路面下陷及台電潛盾機造成小港、大寮區路面塌陷事故,公路總局長趙興華表示,考量安全與工程速度,將大發交流道西向匝道拆除重建,預計四個月內完成。台88線大發交流道西向上匝道修復施工歷經該處、高雄工務段及施工團隊在88天的日夜不休辛勞與努力,及公路總局派人專案督導下於2016年2月5日上午六點完工通車。原訂2017年1月28日通車的「台88線大發交流道東向下匝道改建工程」,公路總局第三區養護工程處宣佈提前在2016年12月28日通車,解決近幾個月來的塞車問題。