下祇園站
下祇園站(日语:下祇園駅/しもぎおんえき Shimo-Gion eki */?)是位于广岛县广岛市安佐南区祇园三丁目,西日本旅客铁道(JR西日本)的可部线车站。车站编号为JR-B06。
下祇园 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
下祇園 – しもぎおん – Shimo-Gion | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本广岛县广岛市安佐南区祇园三丁目11番1号 | ||||||||||
地理坐标 | 34°26′22.35″N 132°27′45.84″E / 34.4395417°N 132.4627333°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 1面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | キオ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)5月顷 | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日5,538人次(不含下车乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
历史
编辑- 1913年(大正2年)5月顷 - 大日本轨道广岛支社线长束停留场(后来为安艺山本站,现已不存在) - 祇园停留场(现已不存在)之间开设此站。为一般车站。
- 1919年(大正8年)3月11日 - 大日本轨道广岛支社线转议至可部轨道,成为可部轨道的车站。
- 1926年(大正15年)5月1日 - 可部轨道与广岛电气合并,成为广岛电气车站。
- 1931年(昭和6年)7月1日 - 广岛电气线转让给广滨铁道,成为广滨铁道车站。
- 1936年(昭和11年)9月1日 - 广滨铁道被国有化,成为国有铁道可部线车站。
- 1943年(昭和18年) - 车站以北迁移100米至现地。
- 1944年(昭和19年) - 设置三菱重工引込线。
- 1974年(昭和49年)3月21日 - 终止货物起卸业务(变为旅客车站)。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 终止行李起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)运营。
- 1992年(平成4年)11月1日 - 开设绿色窗口[1]。
- 1996年(平成10年)6月1日 - 变为业务委托车站,委托JR西日本广岛MAINTEC负责车站业务
- (日期不详) - JR西日本广岛MAINTEC的广岛西站务所迁至此处[2]。
- 2007年(平成19年)
- 2021年(令和3年)7月1日 - 车站业务委托公司由JR西日本广岛MAINTEC转为JR西日本中国交通服务[3]。
车站构造
编辑车站是一座地面车站,设有1面2线的岛式站台。站台可容纳4卡车厢。车站大楼位于路轨东边,站台靠近可部一端设有站内铁路道口连接车站大楼。车站大楼闸口外设有自动贩卖机。厕所位于闸口内(男女分开)。
此站是由可部站管理的业务委托车站,委托JR西日本相关公司JR西日本广岛Maintec负责车站业务。车站可以使用ICOCA与其互相可以使用的IC卡。此站位于JR特定都区市内制度中,“广岛市内”的车站。
此站没有安全侧线。由于站内双线路轨较长,因此长于4卡编成的列车也可在此站进行列车会让。车站印章是“远足之名所 武田山的车站”。
此站设有绿色窗口,营业时间为6:30~22:00。
站台
编辑站台 | 线路 | 上下行 | 方向 |
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1 | 可部线 | 上行 | 横川、广岛方向 |
2 | 下行 | 绿井、安艺龟山方向 |
另外,此站设有1条侧线,用作停泊维护路轨专用车辆(机器)。曾经此站可进行货物起卸,因此站内比较广宽。为了上述侧线外,曾经也有其他侧线。车站大楼北边曾经设有货物起卸设施,现时变为自行车停泊处。货物站台站台也变成自行车停泊处。
利用状况
编辑年度 | 1日平均 乘车人次 |
年度总人次 | 定期票 人次 |
普通票 人次 |
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1968年(昭和43年) | 2,446.8 | 1,786,155 | 1,580,448 | 205,707 |
1969年(昭和44年) | 2,249.2 | 1,641,907 | 1,479,630 | 162,277 |
1970年(昭和45年) | 2,355.3 | 1,719,390 | 1,512,148 | 207,242 |
1971年(昭和46年) | 2,338.6 | 1,711,869 | 1,514,114 | 197,755 |
1972年(昭和47年) | 2,162.8 | 1,578,855 | 1,377,526 | 201,329 |
1973年(昭和48年) | 2,147.1 | 1,567,402 | 1,307,894 | 259,508 |
1974年(昭和49年) | 2,219.8 | 1,620,459 | 1,324,908 | 295,551 |
1975年(昭和50年) | 2,275.8 | 1,665,881 | 1,293,278 | 372,603 |
1976年(昭和51年) | 2,405.3 | 1,755,874 | 1,388,092 | 367,782 |
1977年(昭和52年) | 2,301.3 | 1,679,975 | 1,340,376 | 339,559 |
1978年(昭和53年) | 2,168.4 | 1,582,959 | 1,262,856 | 320,103 |
以上的1日平均乘车人次中,假设乘车和下车人次是相同,是以该年度总人次除以365(在闰年度,即1963、1967、1971和1975年度除以366),然后取舍至一位小数点。
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1979年(昭和54年) | 1,853 |
1980年(昭和55年) | 1,790 |
1981年(昭和56年) | 1,653 |
1982年(昭和57年) | 1,640 |
1983年(昭和58年) | 1,577 |
1984年(昭和59年) | 1,539 |
1985年(昭和60年) | 1,483 |
1986年(昭和61年) | 1,595 |
1987年(昭和62年) | 1,919 |
1988年(昭和63年) | 2,533 |
1989年(平成 元年) | 2,346 |
1990年(平成 | 2年)2,468 |
1991年(平成 | 3年)2,637 |
1992年(平成 | 4年)2,958 |
1993年(平成 | 5年)3,523 |
1994年(平成 | 6年)3,718 |
1995年(平成 | 7年)3,721 |
1996年(平成 | 8年)3,853 |
1997年(平成 | 9年)3,840 |
1998年(平成10年) | 3,771 |
1999年(平成11年) | 3,682 |
2000年(平成12年) | 3,474 |
2001年(平成13年) | 3,297 |
2002年(平成14年) | 3,188 |
2003年(平成15年) | 3,236 |
2004年(平成16年) | 3,357 |
2005年(平成17年) | 3,469 |
2006年(平成18年) | 3,586 |
2007年(平成19年) | 3,752 |
2008年(平成20年) | 4,014 |
2009年(平成21年) | 4,832 |
2010年(平成22年) | 4,782 |
2011年(平成23年) | 4,888 |
2012年(平成24年) | 4,991 |
2013年(平成25年) | 5,050 |
2014年(平成26年) | 4,930 |
2015年(平成27年) | 5,156 |
2016年(平成28年) | 5,336 |
2017年(平成29年) | 5,463 |
2018年(平成30年) | 5,399 |
2019年(令和元年) | 5,538 |
此站在2015年度以后的上下车人次多于大町站,成为可部线最多人使用的车站。
- 乘车人次图表
车站周边
编辑此站比较接近祇园町中心。在闸口外设有轻食店、小规模书店和自行车停泊场。
- 安佐南邮局
- 中祇园邮局
- 广岛银行祇园分店
- 山口银行祇园分店
- 安佐南区祇园出张所(旧祇园町公所)
- Fresta祇园店
- AEON Mall广岛祇园
- 在2003年三菱重工后重建AEON Mall
- youme Town祇园
- 国道183号 - 旧国道54号。
- 广岛经济大学 - 位于车站西北面,设有校巴站。
- AICJ中学·高等学校(旧大下祇园高等学校)
- 广岛市立祇园中学
- 广岛市立祇园小学
- 广岛市立山本小学
- Media Cafe POPEYE西原店
- NHK祇园电台放送所
巴士线路
编辑相邻车站
编辑注脚
编辑相关条目
编辑外部链接
编辑- 下祇园站|车站信息:JR出门网 - 西日本旅客铁道