九龙巴士85C线
九龙巴士85C线,由九巴营办的一条已停驶的巴士路线,由马鞍山市中心单向前往红磡码头,途经新界沙田区的马鞍西、大水坑、亚公角、石门,并取道大老山隧道往返九龙区的新蒲岗、黄大仙、东头邨、九龙城(联合道)、马头围及土瓜湾。
九龙巴士85C线 | |
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KMB Route 85C | |
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概述 | |
运营商 | 九龙巴士 |
调度站 | 沙田车厂(S) |
使用车辆 | 丹尼士巨龙、富豪超级奥林比安 |
线路信息 | |
线路类型 | 上午繁忙时间单程线 |
起点站 | 马鞍山市中心 |
途经 | 马鞍山、大水坑、沙田第一城、黄大仙、乐富、九龙城、土瓜湾 |
终点站 | 红磡码头 |
线路长度 | 22.6公里 |
运行周期 | 76分钟 |
运营时间 | 星期一至六:07:10、07:40 |
发车间隔 | 固定班次2班 |
票价 | $8.2 |
分段收费站点 | 滨景花园往红磡码头:$7.2 四美街往红磡码头:$6.1 德民街往红磡码头:$4.7 |
相关线路 | |
运营时间以外 替代线路 | 84M、85M、85X、路线转乘 |
竞争交通 | 同上 |
此路线于马鞍山新市镇发展初期的1989年已投入服务,以九龙城区往返马鞍山的乘客为主要服务对象,提供全日双向服务。然而,在早上繁忙时间辅助线85X投入服务后,此路线显得较迂回,效率不及后者,为提升巴士服务的竞争力,迎战港铁沙田至中环线,后者在2011年转为全日双向服务,令此路线改为只在早上繁忙时间提供往红磡方向的服务,两年后(2013年12月)更完全被取缔。
历史
编辑服务时间及班次
编辑- 星期一至六
- 马鞍山市中心开:07:10、07:40
- 星期日及公众假期不设服务。
收费
编辑全程:$8.2
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行走路线
编辑经:西沙路、恒康街、马鞍山路、支路、恒德街、亚公角街、石门交汇处、大涌桥路、小沥源路、大老山公路、大老山隧道、斧山道、回旋处、斧山道、彩虹道、蒲岗村道、龙翔道、凤舞街、东头村道、联合道、太子道西、马头涌道、木厂街、土瓜湾道、马头围道、芜湖街、德民街、红磡道、红磡绕道、回旋处、红鸾道及华信街
沿线车站
编辑马鞍山市中心开 | ||
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序号 | 车站名称 | 位置 |
1 | 马鞍山市中心巴士总站 | 马鞍山市中心公共运输交汇处 |
2 | 曾璧山中学 | 恒康街 |
3 | 耀安邨耀谦楼 | |
4 | 富安花园 | 恒德街 |
5 | 亚公角 | 亚公角街 |
6 | 沙田医院 | |
7 | 滨景花园 | 大涌桥路 |
8 | 小沥源草地滚球场 | |
9 | 小沥源路游乐场 | 小沥源路 |
10 | 历奇单车场 | |
11 | 大老山隧道 | 大老山公路 |
大老山隧道 | ||
12 | 四美街 | 彩虹道 |
13 | 黄大仙中心 | 龙翔道 |
14 | 摩士公园泳池 | |
15 | 摩士公园 | 凤舞街 |
16 | 摩士公园体育馆 | |
17 | 东头邨伟东楼 | 东头村道 |
18 | 东头邨盈东楼 | |
19 | 九龙寨城公园 | |
20 | 嘉诺撒圣家学校 | 联合道 |
21 | 衙前围道 | |
22 | 福佬村道 | 太子道西 |
23 | 宋皇台道 | 马头涌道 |
24 | 北帝街 | 木厂街 |
25 | 香港盲人辅导会 | |
26 | 翔龙湾 | 土瓜湾道 |
27 | 贵州街 | |
28 | 落山道 | |
29 | 鸿福街 | |
30 | 庇利街 | 马头围道 |
31 | 鹤园街 | |
32 | 德民街 | |
红磡绕道 | ||
33 | 红磡码头巴士总站 |
用车
编辑开线初期,此路线跟同总站的81C一样使用利兰胜利二型巴士行走,当81C线被投诉用车陈旧而改用三轴巴士后,此路线仍是采用胜利二型行走,即使本线于1995年将总站迁往马鞍山市中心初期仍未改变。
此路线主要的用车由沙田车厂的85X线抽调,没有固定的车型,主要为富豪超级奥林比安12米(3ASV)双层空调巴士及丹尼士巨龙12米(3AD)双层空调巴士。 本线改为平日早上繁忙时间服务前,共获派17辆双层空调巴士作挂牌车,详情如下:
车牌 | 车队编号 |
HB9968 | AD317 |
HC1190 | AD327 |
HG7794 | 3AD9 |
HG7980 | 3AD11 |
HH9337 | 3AD30 |
HH9854 | 3AD32 |
HM2966 | 3AD68 |
HS9627 | 3AD161 |
HS6974 | ATR395 |
JF1132 | 3ASV5 |
JW3297 | 3ASV114 |
JW3790 | 3ASV116 |
KV5169 | 3ASV480 |
KV5712 | 3ASV481 |
KV5906 | 3ASV483 |
KV6795 | 3ASV486 |
KV7582 | 3ASV487 |
本线于2011年11月19日起改为平日早上繁忙时间服务,不再有挂牌车,除了HB9968和HC1190外,其他15部挂牌车均由本线过渡到85X线,全部车辆已于2020年12月退役
参考资料及注释
编辑- ^ 681巴士總站 九龍巴士85C線. [2008-07-12]. (原始内容存档于2018-10-30). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 681巴士總站 九龍巴士85S線. [2008-07-12]. (原始内容存档于2019-12-28). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ 681巴士總站 九龍巴士85X線. [2008-07-12]. (原始内容存档于2022-03-09). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- ^ KMB 85X线提升至全日服务,85C改为晨早特车 (页面存档备份,存于互联网档案馆),HKITALK.NET
- ^ 九巴85C线改为晨早特别班次服务 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2011年11月16日,九巴
- ^ 九巴新增沙田区巴士转乘优惠 (页面存档备份,存于互联网档案馆),2011年11月18日。
- ^ 存档副本. [2013-12-19]. (原始内容存档于2019-09-12). (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 郭炳华. 蛻變中的香港巴士(九龍新界篇). 香港: 80M巴士专门店. 2010年. ISBN 962-8686-95-X.
- 二十世纪新界(东)区巴士路线发展史