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九龙巴士872线

九龙巴士872线是香港马场巴士路线，由沙田马场单向前往大埔中心，以大埔公路沿线地区及大埔区居民为主要服务对象。其后由于发生了大埔公路双层巴士翻侧事故，因应大埔公路－沙田段之以北路段较不安全，故另设872X线，路线与872大致相同（起点及终点均相同），惟原途经之大埔公路路段改为经吐露港公路，9分钟直达广福邨，全程行车时间比872快约6分钟。

九龙巴士872线
KMB Route 872
2018年车祸过后，872线只获派单层巴士行走
概述
运营商九龙巴士
调度站沙田车厂
使用车辆不固定单层巴士
线路信息
线路类型单程线
起点站沙田马场
途经大埔滘、广福邨、大埔墟
终点站大埔中心
线路长度10.5公里
运行周期23分钟
运营时间尾场开跑后25分钟内开出
发车间隔一班车
票价$20.5
相关线路
竞争交通港铁东铁线
九龙巴士872X线
KMB Route 872X
于大埔公路双层巴士翻侧事故后，九巴加开872X线特快班次，标榜行走吐露港公路，图为该线投入服务当日的第一班车，吸引电视台作采访。
概述
运营商九龙巴士
调度站沙田车厂
使用车辆不固定双层巴士
线路信息
线路类型单程线
起点站沙田马场
途经吐露港公路、广福邨、大埔墟
终点站大埔中心
线路长度10.5公里
运行周期17分钟
运营时间尾场开跑后25分钟内开出
发车间隔一班车
票价$20.5
相关线路
竞争交通港铁东铁线

本线是大埔区首条3位数字编号专营巴士路线。

历史 编辑

本路线提供接载沙田马场散场的马迷返回大埔的巴士服务，只在沙田马场赛马日开出，于1978年10月7日起投入服务，1985年12月15日改为沙田马场单向往大埔墟，1987年9月19日延长至大埔中心。

本路线位于沙田马场的总站并非大多数近银禧花园的总站，而是位于近马场入口的一边，是因为本线离开沙田马场后向北面行走前往大埔公路（马料水段），而其他沙田马场线是往南面行走往大埔公路（沙田段），故作出如此安排。

  • 2018年2月18日（年初三）起，九巴增设872X线，由沙田马场开往大埔中心，改经吐露港公路，不经大埔公路[1][2]。而原有872线改为采用单层巴士。
  • 2020年2月7日：因应新型冠状病毒疫情期间沙田马场赛马日的特别安排，由当日起872、872X暂停服务；直至10月18日，872X率先恢复服务[3]，872线更直至翌年9月5日才恢复服务。[4]

服务时间及班次 编辑

沙田马场开
  • 尾场开跑后25分钟内。

车费 编辑

全程：$20.5

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 本线不设长者及残疾人士每程$2.0的票价优惠；12至64岁残疾人士如使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，会以全费计算。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”。

行车路线 编辑

872(X)

经：沙田马场通道、大埔公路（沙田、马料水、大埔滘及元洲仔段）、广福道、宝乡街（粤语：寶鄉街）、宝乡桥、安祥路及安慈路。

872X线改经吐露港公路，不经斜体字街道。

沿线车站 编辑

 
872线的走线图
872(X)
沙田马场开
序号 车站名称 位置
1 沙田马场巴士总站
  吐露港公路（只适用于872X线驶经）
2* 落路下 大埔公路－沙田段
3* 九肚山路 大埔公路－马料水段
4* 海憩阁
5* 丽坪路
6* 崇基学院
7* 赤泥坪
8* 大埔尾 大埔公路－大埔滘段
9* 樟树滩
10* 鹿茵山庄
11* 大埔滘公园
12* 松仔园
13* 荔枝坑
14* 翡翠花园
15* 松涛阁
16* 雍怡雅苑 大埔公路－元洲仔段
17 广福邨
18 广福道
19 宝乡桥 宝乡街（粤语：寶鄉街）
宝乡桥
20 安祥路
21 大埔中心巴士总站
872X线不经有*号之车站。

事故 编辑

主条目：大埔公路双层巴士翻侧事故

2018年2月10日下午6时许，一辆行走此路线往大埔中心的富豪超级奥林比安（AVW78／LX9991），在驶至大埔公路近大埔公路－大埔滘段“大埔尾”分站时，意外向左翻侧，压烂站头候车亭，巴士左边车头和上层严重损毁，导致19死66伤，为香港交通史上死伤第二多的车祸。年初二烟花汇演亦因而被取消[5][6][7][8][9][10]。

是次意外之后，九巴顾及乘客对途经事发路段犹有余悸，遂在短时间之内决定开办途经吐露港公路的872X线，而872线则改派单层巴士载客。由于乘客大多转乘872X线或铁路，872线的客量已大不如前，部分班次全程空载。[11]

参考资料 编辑

  1. ^ 〈【大埔翻巴士】马迷有阴影 九巴大年初三推872X新线 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《苹果日报》即时新闻，2018年2月15日。
  2. ^ 《新增沙田马场特别巴士服务 （页面存档备份，存于互联网档案馆）》(九龙巴士乘客通告，BS1802-227号，2018年2月15日)
  3. ^ 九巴於十月十八日往來馬場服務安排. [2020-10-18]. （原始内容存档于2020-12-05）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  4. ^ 沙田馬場特別巴士服務 (PDF). [2021-09-02]. （原始内容存档 (PDF)于2021-09-04）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）
  5. ^ 满载散场马迷九巴翻车 酿18死64伤10危车长被捕 （页面存档备份，存于互联网档案馆），东方报业集团网站，2018年2月10日
  6. ^ 大埔公路車禍醫管局凌晨修訂為十八人死亡. 商业电台. 2018年2月11日 [2018年2月10日]. （原始内容存档于2019年4月28日）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）（繁体中文）
  7. ^ 〈【大埔翻巴士●不斷更新】最新消息！九巴大埔公路翻車 18人當場死亡 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《苹果日报》，2018年2月10日。
  8. ^ 〈【大埔公路翻九巴・持续更新】最少18死车长开工四小时　高层道歉〉，《香港01》，2018年2月10日。
  9. ^ 〈【大埔翻巴士】乘客埋怨迟到10分钟 疑车长发难狂掟弯 （页面存档备份，存于互联网档案馆）〉，《苹果日报》，2018年2月10日。
  10. ^ 杨婉婷. 【大埔公路翻九巴】最新82位死傷者名單　警災難辨認組出動. 香港01. [2018-02-10] （英语）. 
  11. ^ 黄廸雯, 杨婉婷, 王译扬. 【大埔九巴車禍一周年】872線單層巴僅五乘客 車長﹕都有啲緊張. 香港01. 2019-02-10 [2021-02-15]. （原始内容存档于2020-09-25）.  （页面存档备份，存于互联网档案馆）

参考书籍 编辑

  • 《巴士路线发展纲要(3)－－沙田．大埔．北区》，BSI(香港)，ISBN 9628414739005，173页

外部链接 编辑

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